Javi se i dođi do mene, kad god ti odgovara.

Da ne ispadne ono, "svaki ciga svoga konja hvali", ali razmisli o malom KTM 390 Adventure, od Transalpa lakši a malo jači.

Dođi do mene neki dan pa probaj, vrlo jednostavno.

@DjoleLO Vrlo dobra fotka, baš mi je interesantna. Ajde samo pojasni, 9 motora, 10 senki osoba, jedan već samo što nije otrčao do svoje makine, to poput one igre sa stolicom manje uz muziku?

Navika je čudo, u konkretnom slučaju - navikao sam da vozim sa skoro potpuno otvorenim vizirom ali samo kad imam odgovarajući vetrobran koji smanjuje direktan udar vetra na oči. Fabrički vetrobran je (kao i kod većine motoRcikala koji ga imaju u osnovnoj opremi) više simbolike radi i ne služi svrsi (osim da malo poveća cenu motora) pa sam morao nešto da preduzmem povodom toga, naravno u SSM varijanti. Nosač - adapter koji naleže na fabrički predviđeno mesto za vezivanje vetrobrana sam napravio od gvozdene ploče debljine 5mm Donji kraci ove zvezde su morali malo da se saviju da bi pratili ugao maske Plexiglas debljine 4mm zagrejan u rerni na 170 stepeni, tačno 5 minuta, postavljen na prethodno zakrivljen lesonit i skinut kad se potpuno ohladio. Aluminijumske poluoblice su od ručkica za nameštaj (šta ću kad sam stolar, to mi je bilo pri ruci), skraćene na odgovarajuću dužinu Gvozdeni nosač prvo ofarban špric gitom, završno crnom mat I ovako to izgleda montirano na najnovijeg ljubimca Najbitnije - vrši funkciju!

Nakon nekoliko meseci posedovanja i pređenih tek 1050km možda i nisam merodavan za neko realno ocenjivanje, ali neke činjenice se jednostavno ističu: prvi kvar se desio na 16-om kilometru od salona, tačno ispred moje kapije, ugasio da otvorim i to je bilo to, nije pokazivao ni najmanju želju da hoće da zavergla! NOV!Ne smem ni da pokušavam bilo šta plašeći se da ne izgubim pravo na garanciju, nazovem servis, pristanu da ga prime preko reda - u kombi i pravac servis. Sutradan nazovu i kažu da je gotovo, sređeno, ok, hvala. Srećno stigao do kuće, ali, posle par dana ista stvar, neće da zavergla! Nazovem, kažu da čvrknem ključem ili šrafcigerom automat koji se nalazi ispod suvozačkog sedišta!? I to vam je rešenje, šta da mi se npr. ugasi na semaforu ili sl? Ovog puta su sami došli da ga preuzmu za popravku, upališe na pomenutu foru i sutradan zamenili automat koji bio neispravan a nije zamenjen u prvoj intervenciji. Nadam se da neće više biti takvih ili sličnih epizoda koje bi uticale na dalje urušavanje poverenja koje sam prvi put poverio ovom brendu i konkretnom modelu kojim sam inače veoma zadovoljan: lagan, upravljiv, dovoljno jak za moje potrebe, dosta gedžeta u sklopu standardne opreme koju drugi u toj klasi ne nude, lep (bar meni), ... Najbitnije, ponovo uživam na 2 točka iako sam vožnju vožnje radi odavno izbacio iz svog rasporeda pa i godišnje kilometraže time svedene na minimum.

Put Guarinocito - La Dorada, Kolumbija, pre 30ak godina

Ih, kakav ti je to zet, neka položi za A.

Samo da se javim... Može, hvaaala.

Hvala, jasno. Eto kako se formira pogrešno mišljenje kad se ne koncentišemo na celinu.

Ostaje nejasno kako će se računati cena sa umanjenjem vrednosti za neki model koji se godinama ne proizvodi pa ga ni nema novog u ponudi, šta bi bila osnovica?

Ne sporim, ok, ali nije mi to bila poenta posta.

Ipak nisu stvari za poređenje, maxi (kao i svi skuteri) ima samo jedan trougao a NC (kao i svi motoRcikli) ima dva, dovoljno razdvojena. Dve "tačke" oslanjanja po štapu, ako pretpostavimo da je dužina i prečnik jednak za "slobodan" deo štapa, daju spoju jačinu koja se u slučaju jedne "tačke" može postiči samo povećanjem količine ili primenom jačeg/otpornijeg materijala.

Dilema u stilu: "Da li da menjam i gaće ili da se samo istuširam?"

Teško, sajt im je očajan.

Upravo bio u "Uradi sam", 100x30, 1.5mm, 2300rsd. Ali, ima još nekih koji bi ti se možda više svideli, tipa sa ispupčenim kružićima .ili sa kockicama 1x1.

Povijen je na pogrešnu stranu, tući će po sred grudi. Probaj tako kako je pa posle samo okreni povijenost ka napred, ne vidim neko dodatno zakrivljenje koje bi takav poduhvat sprečilo.

Pa reci joj da si emotivno vezan za te pantalone, nek' se steše ili je menjaš za neku kojoj odgovaraju.

@mrle Ne kaže se tako nego: "Manje ružan bio bez prohroma".

@aca257 Delo nisam video uzivo a po slikama se ne može videti kako je odrađeno sa zanatske strane, zato to nisam ni komentarisao. Ono što mi smeta je upravo dizajn - trebalo je ipak malo više pažnje i tome da posveti.

Šteta samo što je ovo pravio dok mu je dizajner bio bolestan, isuviše liči na ona vozila koja koriste skupljači sekundarnih sirovina.

Khm, malo jača prosečna potrošnja za takav agregat?

Kolega, pretpostavljam da je greška u pitanju, 14. vek za ogledalo, khm, malo teže obzirom da je ono izmišljeno početkom 19. Nije mi namera da ovim postom utičem na cenu koju tražiš za predmete koje prodaješ, samo istine radi spominjem, srećna prodaja. Edit: kolega ispravio pa ovaj komentar gubi smisao pa time i svrhu.

2T

@Jovan Ristic 1. - zašto tema u podforumu "Touring"? 2. - gde si našao podatak da ima žbičane 21/19 točkove, može li link, fotka?