To što imaš otvorenu bocu nije dovoljno dobar razlog da je iskoristiš u te namene, neće biti odgovarajućeg rezultata. Sve je već prethodnim postovima obrazloženo.

Odmah na punu A. Zašto bi se nekad ponovo smarao sa lekarskim, polaganjem i ponovo sve to i plaćao?

Khm, sudeći po naslovu, ovo bi se moglo shvatiti kao da vozač ima "airbag" (pivski stomak ili sl.) ili za pripadnice lepšeg pola ako imaju npr. 4+.

Montirao led ("poziciju" i "stop") na nov Kappa kofer.

Ideja dobra, zaštiti što više. Realizacija, paa, onako. Majstor koji toliko naplati morao bi (ako već ne ume da izvede precizniji var) da mnogo bolje odradi zavarena mesta. Ipak, kako kažu "gotovom poslu nema mane", bitno je da se tebi sviđa.

Nemaš bravu ili je neispravna? Nedostaje samo cilindar? Koliki je prečnik rupe? Budi malo precizniji, neka fotka ne bi bila na odmet.

Grešiš kolega, ili, bolje da kažem: delimično si u pravu. Naime, na način koji predlažeš može da se uradi samo sa jedne strane cilindra, sa druge se pinovi spuštaju ka cilindru pod pritiskom. Čak i kada bi kod nekih brava moglo da se uradi tako, ne preporučujem zbog upada opiljaka koji bi mogli da ometaju normalno funkcionisanje.

Objavi cene za sve posebno, zainteresovan sam i ja za jedan kofer, naći će se već neko i za nosače.

Jedna od prednosti "ćoškastog" oblika je što se lakše pakuje.

Rano je za slavlje, tek prekosutra kada ti stigne paket.

Kofer ide sutra na put, ne na motoru nego u poštanskom kombiju, ne mnogo daleko - okolina NS.

Ne volim baš nešto posebno veliki svežanj ključeva, naročito ne da me žuljaju iz džepa dok vozim pa je logično smanjiti im broj, ako je moguće. U konkretnom slučaju jeste: 2x bočni koferi Givi i top case Kappa, olakšava to što su ulošci bravica ova 2 brenda potpuno jednakih dimenzija. Sa unutrašnje strane poklopca se prilazi seger osiguraču, dovoljno je njega skinuti i cilindar je slobodan: Sva 3 cilindra izvađena: Crni ključ će biti zajednički i jezičci koji izlaze van prečnika valjka cilindra se turpijom smanje za onoliko koliko štrče kada je ključ u bravi: Naravno, obrada se vrši kad je jezičak izvan cilindra:

Da, ovo je svakako tačno.

Ti bi stavio ćoškasti kofer na TDM-a? Inače, da, taj bi mi odgovarao.

Ne znam za obične, dve enduro/cross kacige ne staju, a one su malo gabaritnije zbog "kačketa" i dužine podbratka. Nemam ni jednu običnu full face za probu. Unutrašnje mere 48 x 34 x 29 (d x š x v).

Prodajem ili menjam uz moju ili vašu doplatu za neki "jajasti", Givi ili Kappa, minimum 45-46 litara. Solidno očuvan, bez spoljnih ogrebotina, dno probušeno zbog dodatnog osiguranja, 2 ključa, 130€.

Trigerova metla.

Imam, fotke šaljem na viber, ako daš broj.

Valjalo bi da se prihvati da postoji razlika između viteza i heroja/junaka i davati predloge i glasove shodno tome. Vitez je neko ko pomaže (delom, savetom, donacijom,... ili kombinacijom ovih navedenih stavki) u nekom dužem vremenskom periodu, heroj (junak) je neko ko se pozitivno poneo u konkretnom trenutku, situaciji u kojoj se sticajem okolnosti (pozitivnih ili negativnih) našao, često i ne svojom voljom, čak nije ni nužno da bude dobra osoba niti je za očekivati da će takvo delo ponoviti. Ne sporim značaj herojskih/junačkih pothvata ali ih ne treba mešati sa viteštvom koje je ipak nešto drugo (i, na neki način, obavezujuće), možda za to uvesti posebnu "titulu".

Da li si nekad gledao Moto GP? Ako jesi, morao si da vidiš šta oni nose pa se i odgovor sam nameće.

Ne mora ništa da se doradi, ovaj kofer se kači isto samo ima još i ove dodatne "uši" koje treba da nalegnu na cev rama pa se pri izradi bočnih nosača mora voditi računa za tačne pozicije "piramide" i "pečuraka" da bi te "uši" tačno legle na cev i time preuzele deo težine.

Podrška za sugestiju @drumskalisica o neophodnosti tezge i panoa za slaganje alata, podižem za jedan nivo: napraviću i pokloniti obe stvari našem kolegi @Dzejev sin, da mu bar malo olakša muke prilikom radova. Sad ono sitnim slovima: uslov je da sam preuzme.

Može, ali da li je realno očekivati da neko ko gumu sa felne skida testerom a gepek juga otvara sekirom ima baš u svojoj radionici presu pri ruci?

Ako među ovih 187 strana ne nađeš šta te interesuje, onda tek pitaj.

Ne umeju laktom po asfaltu pa aj'd daj bar nešto...