Svog XL650V, '01 godiste, na kojem sam proveo oko 45.000km se uvek rado secam. Potrosnja mi se kretala od 4 do 5.5 litara u normalnoj voznji. Na otvorenom putu do 130km/h je ok, bez preteranih vibracija, vetra i povecane potrosnje. Preko toga je mucenje, prednji kraj leluja, vidi se da motor nije konstruisan za to. Inace, odrzavanje jeftino, ima samo jednu svecicu po cilindru i lako im se pristupa. Lanac i lancanici trajuuuu... kod mene oni originalni potrajali nesto vise od 35.000km, doduse imao sam podmazivac lanca. Ja sam ga promenio jer mi je bio preslab, ali kao prvi motor definitivno zadovoljava potrebe. Prasta greske, dobro kocenje motorom, dva diska napred puno znace, pitom motor, ne otima se, lak za manevrisanje, jeftin za odrzavanje, kvalitetan i trajan, i dobar u postprodaji. Kao manu, naveo bih mu i nedostatak seste brzine. XL650V ima svoju temu u onom forumu gde su iskustva, pa se tamo malo podrobnije informisi, da se sada ne ponavljam.
Sa bmwom nemam nikakvih iskustava, ali sto se tice KLEa, kojeg sam probao na par stotina km, mogu ti reci samo da su ovaj model TA i KLE dva razlicita sveta. TA je za KLEa motorcina, u svakom pogledu, i to ce ti reci svako ko je vozio oba ova motora.