Trenutni plasman 1. Suzuki Endurance Racing Team Suzuki 127 2. F.C.C. TSR Honda France Honda 87 3. YART - YAMAHA Yamaha 82 4. BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM BMW 82 5. WEBIKE SRC KAWASAKI France TRICKSTAR Kawasaki 80 6. Wójcik Racing Team Yamaha 70 7. VRD IGOL PIERRET EXPERIENCES Yamaha 62 8. 3ART BEST OF BIKE Yamaha 62 9. MACO RACING Team Yamaha 46 10. Tati Team Beaujolais Racing Kawasaki 35 Nezavisni timovi U igri za prvo mesto je 52.5 poena ( 52.5, 43.5, 37.5, 31.5, 27, 24, 21 itd) + bonus poeni za plasman u top 10. nakon 8. sati trke (10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1) + bonus poeni za po prvih 5. startnih pozicija (5, 4, 3, 2, 1)

1:41:619 je vreme koje je Rea postavio sa Q gumom prošlog vikenda na ovoj stazi. Najbolji krug u trci proslog vikenda od 1:42:646 trenutno bi Dejvisa stavio ispred Rabata i Petrućija. Pri tom je stazu oprala kiša tokom vikenda kada je vozen Superbajk. Maksimalna brzina MotoGP masina danas na treninzima je bila oko 20 km/h veca od najbrzeg Superbajka ( 345 km/h (Honda, Ducati, KTM) vs 324 km/h (Ducati) ) Zanimljivo da rekord staze drzi Lorenzo, sa debelom marginom - Best lap 1:38:680, Best race lap 1:40:021 Samo hocu da kazem koliko se izgleda novi Michelin naj$#!bao majke svima

A crew chief mu je David Munoz, stigao iz Moto2, znam da sam čitao pre neki dan, samo sam pobrkao pozicije. Rekoše da njih dvojica više ne šljive setup koji forsiraju japanci iz fabrike.

Briggs kaže da ga Petronas ne želi u timu sledeće god

Zar Rossiju nije crew chief neki tip iz Moto2?

Opet trka!? Ja sam crko od gledanja, kako je tek njima?

Uff čoveče koji rez... Baksuzni padovi na testovima.

Na kakvim slatkim mukama je Dovi sada. Da li da uzme titulu ili da izjebe Ducati i ne uzme je.

Mislim da Dorna “pomaže” timove nešto relativno malo i to pre mislim da više daju u moto3 i moto2 nego za motogp fabrike. Verovatnije mi je da su ove kretenske godine malo više odrešili kesu da se ne ospe grid.

Folger

Pametnjaković sa tvrdom pozadi...

Skoro u šljunku svaka druga krivina, Možda malo rizično.

Da, baš sam uporedio lap record kad sam napisao prethodni komentar. Deluje nestvarno.

Impresivno izgleda F1 na Mugellu.

Kameni u talu sa Ljubiśom Buhom, a mi mislili on na pecanju.

Au bre čoveče, al’ ga namrači.

Ma ja se to malo poslužio nadimkom iz vremena kad je ljubav sa Ducatijem cvetala

Lepo izgleda ovo što Bau-Bau radi sa Hondom. Očekivao sam čabar standardno, ali nisu došli da češu jaja izgleda. Nadam se da će Yamaha da se vrati na stazama koje dolaze. BMW tuga...

Bautista jbt. A smejali smo se Jajaronetu.

To nije motor.

Jbg, ne znam šta podrazumevaš pod bavljenjem politikom, ali čini mi se da niko ne želi da se motori otvaraju posle svake trke jer onda ode sve u tri lepe. Uvek neko može da izmisli razloge za otvaranje. Čitao sam sad malo pravila, Tehnička direkcija ima diskreciono pravo da motor pregleda kad mu istekne rok trajanja. U slučaju da utvrde da je motor otvaran, nije zapečaćen ili da nije u skladu sa pravilima oduzimaju se svi bodovi koji su osvojeni tim motorom. Problem je otvaranje motora npr. posle prve trke. Btw Cluzel je čini mi se rekao da sumnja na elektroniku.

Pa, maaaaaaaaaaaaaaaalo je sumnjiva ta ekipa. Prošle godine skandal sa Krumenaherom posle optužbi koje je lično izneo da ga sabotiraju u korist Caricasula, sada ovo. Cluzel je top vozač, Mahias, De Rosa i Oettl nisu taj rang po meni, ali najbitnije je što su Cluzel i ekipa na istom motoru, pa bi valjda trebalo da imaju najbolju sliku šta se dešava, dok ostali timovi možda i ne kapiraju prljavu igru, ako je ima. Mislim da ne žele da otvaraju pandorinu kutiju prigovora, to je jako loš publicitet i za Yamahu i verovatno teško dokazivo, već kao što je rekao da polako smanjuju prednost i vide šta sami mogu da urade. Nisam siguran da li taj prigovor mora da specifično navede komponentu na koju se sumnja. U svakom slučaju, šefovi ekipe odlučuju o protestu, ne vozač.

Rea drži glavu nekako uspravno čudno, ne baš kao Rins, ali tu negde. Opasan je Foret coach, mada je Rea definitivno ta prevaga, čovek je obrnuo ovu igricu i tačno sa timom zna nakon prve trke (ako je ne dobije) šta i kako treba da se podesi za ostatak vikenda. U drugoj trci se sprdao sa Chazom, videlo se da ne želi da otkriva karte zbog narednog vikenda, ali je na kraju posle one greške napravio 3 sekunde razlike u nekoliko poslednjih krugova. Malo zabrinjava što se Yamaha gubi. Toprak je prošli vikend vozio sa nekakvom rupčagom na ruci, ali nisam siguran da je to razlog. VDM mlitav, kao da je već prešao na BMW

Uf dobro je, nije peder.