Jel' to u Bugarskoj?

Posle ljubljenja asfalta dupetom rešio da ljubim i prašinu u Portugaliji.

Mislim nije umetnička, čak je i malo mutna, ali je fotka mog dana.

aa, ok. Nisam znao da je u MotoGP sad samo race shift moguc.

Evo ga jedan review koji ga bas i ne hvali za duze distance (bitno za US trziste). Stil ok, ali pozicija sedenja i nogu, kao i krljanje nogostupima u krivinama se bas nisu svideli coveku.

Nadji negde put sa krivinama da podjednako istrosis i rubove, jos imas one male antenice sto strce sa strane kao na novoj gumi. To motor vozen samo na autoputu? Ocistice se to kamenje u voznji.

U svakom slucaju nijedan trkac nije obavezan da vozi race shift, bilo je i sampiona koji su uvek bili na normalnom kao Svanc ili Bijadji. Mozda i Zarko vozi normalno.

Ja sam svojevremeno vozio na Metzeler M7RR, promenio tri seta i odlicna guma i za kisu i hladni asfalt. Pretpostavljam da je nova M9RR jos bolja. Ali samo ako si spreman da ti guma traje max 6-7000 km. Kod mene na litri svojevremeno 3-4000 km, ali to meni nije bilo bitno - bitan mi je bio grip. Ako hoces da traju duplo vise od toga onda idi na sport-touring gume.

Bombonica, samo tegici da se ofarbaju.

auuu kakav rodeo, istina MotoGP WWW.MOTOGP.COM The Spaniard pulled off a brilliant save during FP1 after the rear of his GSX-RR let go at Turn 5

Mali off Za Aliexpress. Na zalost za Srbiju je vec skocila isporuka. Do sad su isporuke sa Alija bile dzaba ili skoro nista zato sto je Kina u Medjunarodnoj postanskoj uniji imala status "zemlje u razvoju", koji istice 2022., pa su onda imali i nerealne damping cene, tako da su realnu cenu posiljke placali ostali, dolazne poste i razvijene zemlje. Posto se spremaju za tu 2022. vec su poceli da prave skladista za distribuciju i da krcaju robu u Holandiji, Spaniji itd.

Ako kupujete HiFlo filtere uzmite za nijansu skuplji RC u tom broju koji odgovara za vas motor npr. HF 303 RC umesto obican 303 i imate za odvijanje na vrhu nastavak koji je kljuc 17.

ha, ha, ha, dobar si... nego da nastavim u istom tonu... da znas da kad se pojavi to treba da izgleda ovako

Sad da te zezam.... Dje je tu trail braking?

Evo i review od australijskih legendi

Prijatelju sloboda je da svako radi kako hoce. Covek pitao za konkretan problem, ponudjeno jednostavno resenje za problem na stazi, koje se iz razloga xyz u visedecenijskoj praksi pokazalo da radi. To ne znaci da ti treba tako da radis. Radis kako ti je volja. Niko te ne obavezuje da tako radis. Nista te ne sprecava da vozis na kakvom god hoces pritisku u gumama. Mozemo ovako do sutra da prebacujemo lopticu preko mreze.

Da 2.1 i 1.9 jeste savrseni savet za nekoga ko je prvi, drugi put na stazi sa putnim gumama, cak i kod razlicitih guma, motora, tezine. Sa tim pritiskom te u 90% slucajeva ne boli glava, kao pocetnika, i ostaje ti 10% da te zaboli. Dokazano u praksi da radi za skoro sve kako treba i zato se i preporucuje. Po meni bolji je savet koji radi u 90% slucajeva, nego nikakav savet. Posle kad pocnes da se ozbiljnije bavis stazom onda ulazis u te finese oko tezine vozaca, tipa motora itd., sto smo i ja i ti vec pomenuli kao posebnu nauku, koju necemo potezati ovde, ali djavo ne da mira pa se onako opet ocesemo o to. Kasnije kako napredujemo i zainteresujemo se za tematiku otkrijemo taj Life at Lean ili jos bolje i detaljnije u sitna crevca Dave Moss-a. Za pocetak bespotrebno. P.S. Ovo sa poentom i poimanjem je pretpostavljam odgovor na nasu privatnu prepisku o nekim razmisljanjima, koja nemaju nikakve veze sa pritiskom u gumama za prvi dan na stazi, samo je lapsus pa se naslo ovde.

E tu se skroz slazemo Mozda je gadna, ali radi dobar posao na putu za ljude kojima treba.

Supercorsa je druga zverka, to je vec guma za stazu koja ima homologaciju za put, ne treba da se uporedjuje sa ovom ili nekom drugom putnom gumom, niti je isti "carcass". Ono sto sam ja pricao je o svim ostalim putnim gumama, s kojima ljudi prvi put odu na stazu ili odluce da voze s vremena na vreme (2-3 puta godisnje). Sa nekim drugim putnim gumama, tipa super/hyper sport, mozes bez problema da bezbedno i brzo vozis ihahaj do solidnog nivoa voznje, recimo S22, M7/9 RR, Sportsmart ili i Mitas Sportforce + (za manji budzet). Sto se tice Pilot road niko ne spori da ta nije guma za stazu, ali ko pocinje stazu nece kupovati gume za stazu, dok stvarno ne zagrize (ako zagrize). I to sto Pilot road nije guma za stazu, uopste ne sprecava povremeni odlazak na stazu, ako se ispostuje neophodan pritisak u gumama. Ziv bio.

@dvlns Ispustena guma ima vecu nagaznu povrsinu tako da se toplota revnomernije rasporedjuje i teze dolazi do pregrevanja, sem u slucaju prevelike deformacije gume i zavisno od "carcass" (tela gume), ali su tada i simptomi drugaciji. Znamo i ja i ti da je i to citava nauka, ali da ne filozofiramo previse. One pritiske sam naveo kao u praksi potvrdjene gde vozim i gde svi instruktori, i ovi sto prodaju gume na stazi, smatraju najboljim u 90% slucajeva. Evo slike iste gume (zadnje) sa 1.9 pritiskom posle voznje na stazi kolege Savana, spoljasnja temperatura 22-23 stepena.

stazu

Iz licnog iskustva padanja, ako budes radio na putanjama i na poziciji na motoru tesko da ces da padnes i ne trebaju ti slajderi. Ako te povuce brzina i zelja da budes brzi onda je mnogo veca verovatnoca da ces da omastis. Paradoks je da ces sa onim prvim pristupom biti brzi posle par puta, nego da juris brzinu. Evo jedna slika s Varadera (prednja guma) juce s jedne druge staze, s dobrim pritiskom 2.1 napred

kukuu 2.9 nazad. Zlatno pravilo za putne gume 1.9 nazad, 2.1 napred na hladno u 90% slucajeva. Posle malo gore dole se spusti ili napumpa, zavisno od nivoa. Te Pilot Road od svih putnih guma su jedne od onih koje se najlosije ponasaju na stazi, ali opet ljudi voze sa njima. Preveliki pritisak u gumama i pregrejavala se guma, zato se i topila, ali nije mrtva. Kad budes vozio na putu, to ce se sve skinuti. Inace te Pilot Road mogu da prodju na stazi kada su spoljasnje temperature do 30°, posle toga mnogo klizaju jer se pregrevaju. Ipak je to guma za celu godinu na putu i kisu, a ne sport guma.

auuu bilo cupavo

@Alexey Samo nadji kramponke i udri.