Forum arhiva
-
Broj tema i poruka
4869 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Forum arhiva
-
Javljam se prvi za kamenovanje za primjer ostalima,jer sam jos davne 1981.god. vozio motor preko 200km/h ( 220 km/h Suzuki GS 850 G ),ali nisam nikad platio kaznu za bilo kakav prekrsaj ucinjen motociklom.
-
Pise u komentarima valjda, da bi gasovi sto pre napustili masinu. Valjda pise...Ali nije to masina koja se vrti 15 000 rpm ,vec najvise cca 5 000 rpm,a pored toga ima 2 izduvna ventila i auspuhe. Vjerovatno je to po konstruktor napravio da bude vise "vatrometa" ili je neka preteca NASA tehnologije.
-
Sve mi je jasno sem ovih rupa na glavi motora kod izduvnih ventila i rupa na sublinama.
-
Mozes samo ispolirati celo klipa ( manje ce se hvatati garez ) i nista vise.
-
Evo gledam ovu Temu - prodaju po ko`zna koji put i ne mogu da vjeruje da nema musterije za ovako dobar motor. Ovo kazem je sam bio vlasnik pet godina ( 03.-08.) CBR 1000 F SC24 91. godiste i danas ne mogu prezaliti i zaboraviti taj motocikl koji mi je pruzio toliko zadovoljstva i bezbriznih kilometara. P.S. Odavno nije kod mene ,pa je vec malo zapustena.
-
Izgleda da ovdje niko nije cuo izreku: Od govana se pita nepravi.
-
Nema nista od lupanja po sarafu,mora radapciger jer je rotor nabijen na konus radilice i zavrnut sarafom. Bar je tako na radionickoj slici.
-
Krakove radapcigera zakacic za ove utore na rotoru,a saraf oslonis na glavu satafa sto steze rotor koji uvrnes u navoj,ali ne skroz ( pola ) dok rotor ne krene.
-
Trebao bi zamjeniti semering na izlazu sa radilice prema rotoru,ako postoji,pa radi toga bi ga trebao i skinuti prije montaze.
-
Treba ti radapciger za skidanje rotora.
-
kupi 2500k i 8 gb rama i neće ništa da guši Moze sve to progutati bez problema i 8/2 GB rama.
-
Sve je to Ok...U principu bolcni iz klipa treba da idu bez veceg otpora.Bitno je kad se izbijau drzati klip rukom sa suprotne strane od izbijanja bolcna i nema problema. Ako pak nece onda nije na odmet klipove malo zagrtijati plinskom ( let lampom ) lampom.
-
Posto kupus.
-
Ako motocikl stoji u suvoj grazi ili prostoriji nece doci do korodiranja diskova,ali ako stoji gdje ima vlage ( kisne ili orosava ) onda ce diskovi korodirati,ali samo sa povrsine sto se da lako ocistiti sa WD40. Prema tome ako ti motor stoji napolju,a ne vozis ga diskove mozes naprskati sa WD40 i nece korodirati.
-
Po meni je taj motor samo "spakovan" da je sve na "broju" i ponudjen kako i stoji u Oglasu za dijelove ILI reparaciju.
-
Ajde ako nije problem da ih slikas pa mi posalji sliku na PP.
-
Misliti i brati cvjece ( da ne kazem sta drugo ) nije isto.
-
Ima li tu uopste karika.
-
Aktuelno. P.S. Moze i u paru.
-
Da bude sa srecom. http://internetpartner.info/sr/izrada-sajtova/internet-domeni/78-sta-je-to-internet-adresa-tj-internet-domen.html
-
@opusteni Svaka cast sto ti sebe nahvali.
-
Zao mi je sto sam prije deset stranica vec naslutio ( vidjeo ) da je dara presla mjeru. Ujedno bi zamolio sve dobronamjerne ljude na ovom forumu da svojom "podrskom" ne tjerate Srecka u dubiouzu i troskove bez granica,jer je najlakse izbijati novac iz tudjeg dzepa,a Srecko neka sam odluci sta mu je ciniti.
-
Operi dobro te zice benzinom i vrati gdje su bile.
-
Opet nesto karabudzis*... karabudziti
-
I Tomos je otišao u istoriju
Forum arhiva je odgovorio članu ruske011 u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Sjecam se ja. Kad sam ga vidio u Robnoj kuci u Tuzli zavalio sam se od smijeha "Tomos-ovoj choperici".
