Ne staj nam na muku za magazin. Borili smo se svom snagom da realizujemo, ali jednostavno nije isplativo. Dok se plati dizajn, dok se plati ovo, ono, debeli minus koji se nikad ne bi vratio. Sajt još može i da funkcioniše i to takođe velikim zalaganjem.

Ne znam šta bi, tako je prvobitno pisalo na MotoGP sajtu, sad vidim da je sve pomereno za sat kasnije. Možda zbog pomeranja sata, ko će ih znati. @to crank tako će onda i biti ubuduće. Samo ću otvoriti temu i ubaciti raspored. Neću linkovati ništa.

Nisam zaboravio. To im ubacujem u pitanja koja imam u vezi nekih tehničkih stvari

Piše u tekstu, podržite malo rad naše redakcije. Nije teško kliknuti, nismo klik bajt sajt.

Skidanje katalizatora je već prežvakana tema o kojoj smo pisali X puta i nije baš preporučljivo "samo skinuti katalizator". Mora tu da se obavi još neke stvarai da motor kasnije ne bi imao problema.

Pozdrav ekipo Za one koji ne prate Bjbikers društvene mreže, Bjbikers redakcija dogovorila je direktno sa fabrikom Mitas test guma. Za sada smo na test dobili set Sport Force + guma koje ću testirati na VTR 1000 SP1. U planu je i test drugih guma od Mitasa, ali za sad je na testu samo Sport Force +. Ako neko ima iskustva, neka slobodno napiše, ili ako neko ima nešto na šta bi voleli da obratimo pažnju, neka slobodno piše. Neke osnove o gumi i našem testu: Počinjemo test Mitas Sport Force + guma - BJBikers.com BJBIKERS.COM Naš prvi test guma nastao je u saradnji sa kompanijom Mitas iz Slovenije. Dobili smo na test jedan set Mitas Sport Force +

Nakagami će dobiti fabričku Hondu.

Napisao sam to unutar teksta, samo me mrzelo da i ovde kucam. Biće znatno toplije, znači karte promešane. Plus se vozi pre Moto2 trke, još jedna promenljiva.

Nova nedelja, nova trka, ista staza, ali je veliko pitanje ko će biti pobednik na Aragon 2 trci. Svi su favoriti i niko nije favorit. Jedina promena u odnosu na prošlu nedelju je raspored trka, jer će MotoGP da startuje pre Moto2, pa obratite pažnju da ne promašite trku. Ko je na redu da pobedi? - MotoGP Aragon 2 - BJBikers.com BJBIKERS.COM Ni četiri puna dana nije prošlo od Aragon 1 trke, a već se spremamo za MotoGP Aragon 2 trku, za koju verujem da će biti jednako zanimljiva. Raspored i satnica MotoGP Aragon 2 trkačkog vikenda: Petak: 10:00 – 10:40 Moto3 Free Practice Nr. 1 10:55 – 11:40 MotoGP Free Practice Nr. 1 11:55 – 12:35 Moto2 Free Practice Nr. 1 12:45 – 13:15 MotoGP Technical Managers Press Conference 13:35 – 14:15 Moto3 Free Practice Nr. 2 14:30 – 15:15 MotoGP Free Practice Nr. 2 15:30 – 16:10 Moto2 Free Practice Nr. 2 Subota: 10:00 – 10:40 Moto3 Free Practice Nr. 3 10:55 – 11:40 MotoGP Free Practice Nr. 3 11:55 – 12:35 Moto2 Free Practice Nr. 3 13:15 – 13:30 Moto3 Qualifying Nr. 1 13:40 – 13:55 Moto3 Qualifying Nr. 2 14:10 – 14:40 MotoGP Free Practice Nr. 4 14:50 – 15:05 MotoGP Qualifying Nr. 1 15:15 – 15:30 MotoGP Qualifying Nr. 2 15:50 – 16:05 Moto2 Qualifying Nr. 1 16:15 – 16:30 Moto2 Qualifying Nr. 2 Nedelja: 09:20 – 09:40 Moto3 Warm Up 09:50 – 10:10 MotoGP Warm Up 10:20 – 10:40 Moto2 Warm Up 11:20 Moto3 Race 13:00 MotoGP Race 14:30 Moto2 Race

Ali koliko je mišićne mase izgubio Markez od kad ne trenira! Smanjio se za jedan broj najmanje!

I opet je jedna tema u kojoj je moglo nešto korisno da se pročita, prešla u to da tražimo dlaku u jajetu i da to ništa ne treba tako da se radi. Sve mi se manje ulazi, komentariše i pokreću teme.

@Mali Caca ako možemo da te zamolimo da kažeš par reči oko same upotrebe i održavanja moment ključa. Budući da se mnogi baždare posle godinu ili više dana upotrebe ili nakon određenog broja zatezanja. Kao i o tome kako treba odložiti alat nakon upotrebe.

Vala jeste. Oštro do kraja. Kakav osećaj imaju oni momci to je fantazija!

Napisaću ja izveštaj uveče. Da približim ko gde vozi i šta se dešavalo, mada će većina ekipa i dalje biti na 2020 motorima

Mislim da će u BMW satelitsku ekipu i dobiće fabričku podršku.

Nema prenosa trka i zato ljudi slabije prate. Koga baš zanima on kopa linkove pa tako gleda. Eurosport (naš) danas ni juče nije direktno prenosio trke, već je išao snimak večeras.

Setio sam se Rosija tek negde na kraju trke, a bio sam ubeđen da je M. Markez obukao Aleksov kombinezon. Naročito kad se sjati u onu poslednju krivinu.

WorldSBK WWW.WORLDSBK.COM The Spaniard will be on a big learning curve next year but joins a team who enter their fourth season in the class

Quartararo said "the front tyre went out of control and we don't know why"

Cal Crutchlow's terrible three few laps was caused by a slipping clutch. Almost pitted after the sighting lap for a pit lane start, had to ease off the line to not overhead it. Took a few laps for it to come around and for him to be able to push. Fabio Quartararo's drop through the field was caused by an incorrect front tyre pressure

Nije se stiglo propisno ispratiti sve. Evo trenutno tek sad gledam snimak druge SSP trka, jer nije se imalo kad, a BSB ne mogu čestito da ispratim

Dobre trke bile ovog vikenda. Generalno, ceo šampionat nije bio loš i kraj jedne ere. Dejvis odlazi iz Ducatija, Van der Mark iz Yamahe, Fores spasio Kawasaki, a odlazi iz ekipe. Baz još nije siguran u TenKate ekipi, BMW će imati satelitsku ekipu dogodine. Još kad bi se Eurosport malo potrudio...

Gerlof opasno dobar. Prvi put u istoriji WSBK šampionata da je Yamaha imala 1, 2,3 na pobedničkom postolju.

Razumem i ne razumem. Razumem zašto je povređen. Pomogao mu je maksimalno da dođe do rezultata, preporučio svog psihologa, trenera, ukazao mu na sve kako da vozi Ducati, itd. Sa druge strane i Petrući je trkač, a nije ni mogao da zna koje je vreme Dovi ispred njega postavio. Postoje tu dve strane medalje koje treba razmotriti.

Nisam na strani ni Petrućija ni Dovija, ali... Zašto Dovi nije ranije izvezao još brži krug? Jednostavno nije imao potencijal i to je to. Pa i Dovi je nekad pratio zeca (Markeza) pa je uspeo ili nije uspeo. Svi nekad prate nekog. Okej, Petrući mu je bio prijatelj pa ovaj oseti da mu je zabio nož u leđa. To je trkanje, svako se bori za sebe. Lepo je neko rekao, kad se spusti kaciga prijateljstva više nema. Morbideli, Banjaja i svi sa VR46 akademije ubiše Rosija pa ovaj ne kuka (još). Poenta priče je da Dovi nije bio danas brži od Petrućija i boli ga što nije prošao dalje. Ko gubi ima pravo da se ljuti i tačka. Idemo dalje...