Ne znam kako vam nije jasno. Hoće Rosija nazad u fabrički tim.

hahaha, Napravio BJB viber grupu sa svim članovima do čijeg broja telefona je došao Mogu da zamislim kako ti je teško pala situacija: Rosi se bori za visoku poziciju sa Savadorijem i onda polupa motor u Markez stilu.

Rosi kad odradi, odradi kako treba:

Rosi kad odradi, odradi kako treba: Pogrešio sam temu

Taktički odrađeno. Zamolili nas DORNA da srušimo sajt da mogu da stignu da pročitaju sve informacije sa foruma. Kažu da svi timovi započinju vikend tako što prvo gledaju savete sa foruma. Pošto je kratko vreme između Saksenringa i Asena, zamolili da srušimo sajt da bi svi pošteno startovali, jer neke ekipe nisu stigle da pročitaju sve.

Hajde prebacite temu iz crne hronike. Ne znamo detalje, pa da ne baksuziramo.

Zbog malog broja prijavljenih učesnika prinuđeni smo da otkažemo TD8: Otkazujemo Trackday #8 - www.trackday.rs TRACKDAY.RS Na žalost, moramo da vas obavestimo da otkazujemo Trackday 8 koji smo zakazali za nedelju 27. jun. Razlog otkazivanja leži u malom broju prijavljenih učesnika, te u skladu sa tim nismo u...

Pljujete čoveka, a kad bi mu dali vrhunski motor koji hoće, pobeđivao bi svaku trku. Pravda za Rosija!

Marc Marquez hoped he'd have "zero physical limitations" this weekend, but he's not there yet. Didn't do a time attack at the end of FP2 because he didn't have enough energy. In theory it should just be a case of the humerus settling down & continuing to rebuild muscle in the arm

Kolege, Plattner Motors traži prodavca u njihovo salonu u Veterniku pa vam prenosim njihov oglas za posao: Plattner Motors širi prodajni tim! Potreban nam je prodavac, lokacija Veternik Opis posla: - prodaja u salonu (fokus na moto opremu) - izlaganje proizvoda u skladu sa standardima - komunikacija s klijentima telefonom - radno vreme 09-17h radnim danom - 21 dan godišnjeg odmora Nudimo: - sigurnu konkurentnu zaradu uz motivacionu šemu - prijatne uslove rada i timsku atmosferu - priliku za usavršavanje i napredak Očekujemo: - odgovornost i pouzdanost - posvećenost i pažljivost - inicijativu i timski duh Obavezno: - B kategorija Poželjno: - iskustvo, ali nije neophodno Dostaviti CV ili kratku biografiju uz sliku na hr@plattner.rs Naslov mejla staviti ‘POSAO - PRODAJA’. Hvala na interesovanju i radujemo se našem upoznavanju!

U vezi sa čim da se poredi? Pričamo o performansama guma i šta mogu, a šta ne Inače guma je ukupno prešla nešto ispod 600 km na stazi i oko 5.400 km na putu.

Vidim da mnogi smatraju da SF+ ne drže dobro. Da bih se uverio i da gume dobro drže i na snažnijim motociklima od VTR SP1, dao mi drug da probam njegov Tuono V4 sa 166 KS. Probao na Navaku, gume koje su prošle već 2.000 km i dva TD-a. Naravno pričamo u SF+, čisto da bih video kako se ponaša na drugom motociklu. TC nisam primetio da se uključivao, a svaku promenu sam lepo osetio i na Apriliji. Da napomenem da nisam plaćen od Mitasa i da smo gume dobili bez reči na test i da nismo u obavezi da pišemo dobro o njima Kao dokaz da se lepo vozilo i na jačem motociklu od 136 KS, prilažem i fotku: Što se naših testnih guma na VTR-u tiče. Prešao 5.000 km, 4 puna Track Day-a i može još oko 1.000 km, što se zadnje tiče, a prednja i više od toga. Nisam žalio na gasu. Da napomenem da sam imao i kiks i da sam pokupio neku žicu i da je guma čepovana pre oko 1.000 km i da je sve okej Da dodam i jedu sa VTR-om sa prethodnog TD-a, gume na oko 4.000 km iz iste krivine, samo druga pozicija fotografa: Ima i sa staze po vlažno asfaltu (slika sa vožnje po kiši nema, jer niko nije lud da me slika): Slika ispod, vlažna staza i to prilično. A kislo se i to dosta (nažalost), jedna od situacija, kiša tokom puta celih 150 km padala: Samo još jedna stvar, koja je bitna za ponašanje, dugotrajnost guma i povratni osećaj (osim pritiska u gumama). Ogibljenje je sveže servisirano pre početka sezone. Promenjeno ulje u prednjoj viljušci i stavljeni K-Tech semerinzi. Pozadi je takođe menjano ulje i rađeno šta treba, Andrej iz Ducati Dedinje je radio servis zadnjeg amortizera. Za stazu vozim jedno podešavanje, a za put naravno, mnogo mekše podešavanje.

Odgledao sam oko 12 sati trke, nažalost, nisam mogao da pratiom od 06:00 do kraja trke, jer se malo i vozilo na stazi Odlična trka. Žao mi YART ekipe. U jednom trenutku sam poverovao da će mehaničari opraviti agregat. Međutim, kad su ga opet spakovali i ubacili i upalili, opet je lupao. SERT odvezao bez greške, a Nationa Motos četvrti nakon diskvalifikacije Bolliger Team

Da vas ne držimo u nizvesnosti, svi koji su vozili ispali su lepo na slikama Trackday #7 - Uprkos kišnom jutru, imali smo sjajan dan za vožnju - www.trackday.rs TRACKDAY.RS Sedmi Track Day u ovoj sezoni održan je juče na stazi Navak u Subotištu. U ranim jutarnjim časovima kišno vreme pokušalo je da unese nervozu.

Konačno počinje i sezona šampionata izdržljivost (ili endurance šampionata, kako ko više voli ). Prošle godine je bilo zanimljivo. Suvo, kiša, suvo, kiša padali favoriti, ustajali, pa ponovo padali. Učešće uzima oko 50 ekipa. BMW se ozbiljno naoštrio za ovu sezonu, bili najbrži na privatnom testu, tako da videćemo. Uživajte! 24 časa Le Mana - Početak Endurans sezone - BJBikers.com BJBIKERS.COM Za vikend konačno počinje i sezona endurans šampionata i to čuvenom trkom 24 sata Le Mana. Zapravo, trkački vikend je već započeo.

WSBK šampionat nastavlja se za vikend na Mizanu. Reding se na Estorilu okliznuo pa nismo do kraja videli duel Reding - Rea, pa se nadamo da ćemo ove nedelje imati prilike da gledamo duel između njih dvojice. Sa obzirom da Rea baš voli Mizano, biće nezgodno za ostale. Toprak i Gerlof su takođe brzi na Mizanu, a uz to su i radili test na Mizanu još u martu. A u supersportu nas ponovo čeka lepa borba. Što se prenosa tiče, Eurosport će u nedelju davati samo snimke prve WSBK i SSP trke. Zato prenose 24 časa Le Mana (otvaramo i drugu temu za to) i daju snimak trke 8 sati Portimao . @ARESkoja je tu logika? Zašto ne WSBK umesto 8 sati Portimao? WSBK Mizano - Može li neko da zaustavi Reu? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Predstojećeg vikenda očekuje nas WSBK trkački vikend na stazi Mizano u Italiji. Posle odličnih trka na Estorilu, šampionat se seli u Italiju.

Da nije napravio pauzu i da je odlučio da se trka, garantujem da bi bio konkurentan. Ovako, sad da se vrati, mislim da ne bi uspeo da se vrati u formu.