Da, zaigrao mu je pošteno motor kad su bili svi u duelu

Kontam da je Rosi omlatio u fazonu bolje da padnem nego da se blamiram na kraju trke

Malo dosadna Moto2, deluje mi da su svi zadovoljni. Markez što je pobedio, Marini zadovoljan drugim mesto, Luti zadovoljan što se odbranio. Baldasari radostan što se probio na četvrto i zadržao vodeće mesto u šampionatu, Bastianini fantastičan

Neverovatno mi koliko je Dalla Porta imao bolji izlaz iz krivina. Navijao sam SIC58 vozače

93 9 46

Danas neopisiva magla na TT Bungalow

Sad da ne izmalerišem Kvartarara. Od kada je seo na MotoGP mašinu nije imao nijedan pad! Znači ni na testovima, FP, trkama.. Valjda neće sutra omlatiti

Svaka čast!

Brate, čovek je dijabola žešća. Imao je priliku i u fabričkoj Ducati ekipi i u Suzukiju pa su ga otkačili i jedni i drugi. Talenat žešći, ali i budala neopisiva.

Evo linka do spiska timova Spisak prijava za Trackday.rs Challenge #1, 09. jun 2019. | www.trackday.rs TRACKDAY.RS

Rado bi odštampali, ali su nam trenutno finansije raspoređene na sledeće brojeve. U jednom trenutku ćemo sigurno odštampati i prvi broj

@Robin Hood dobro je što si me podsetio! Hvala

Čita li neko naše tekstove na sajtu? Šta predstavlja oktanski broj? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Oktanski broj ume da predstavlja veoma bitnu komponentu u pravilnom radu vašeg motora ili automobila, zato je bitno znati šta znači oktanski broj. U tekstu sam se dotakao i nekih stvari oko skladištenja benzina i dugog stajanja u rezervoaru.

Otvaram temu za MotoGP Mugello. Najavu i satnicu neću da pišem do kraja dana jer se nadam da će @mixa svratiti danas na forum te ga pozivam da ispod napiše najavu u svom stilu MotoGP Muđelo 2019 - Okršaj na italijanskom tlu - BJBikers.com BJBIKERS.COM MotoGP za vikend nastupa na stazi Muđelo u Italiji. Trka na Muđelu spada među najvatrenije trkaćke vikende u šampionatu. Italijani su prosto ludi za ovim

Ovih dana, otišao je na štampu sad je samo pitanje kad dana kad će ga dostaviti na kioske. Napravićemo najavnu vest na sajtu čim nam jave da će časopisi biti na kioscima

Vozači i timovi su rekli da ne sme više od 20. Nije im više fizički izvodljivo.

Ljudi, (valjda ga neću ureći) ali šta ako se Markez povredi? Nije ne moguće, videli smo primer sa Rosijem. Već smo mu dopisali milion pobeda, a treba ići iz sezone u sezonu. Polako sa nagađanjima, neće on nigde još neko vreme. Samo će malo da pecka ove iz HRC a da mu povećavaju platu

hm, ne slažem se za više stvari. Lorenco je naučio da vozi Ducati, da se nije polomio možda bi videli još neku pobedu, ali podijum sigurno. Suzuki i Yamaha sa njihovim konceptom "krivinarenja" mogu da pokvare šou itekako samo da se sastave već jednom. Suzuki i Rins su dobri, samo ih kvalifikacije zezaju. Što se duela tiče, i tu mislim da nisi u pravu. Pa i na poslednjoj trci na Le Manu je bilo dosta preticanja, sad što je Markez da drugoj planeti na nekim trkama to ne znači da nema duela.

Evo već kad svi zatrpavaju MotoGP, Ciabatti: "Honda vince solo con Marquez. Una sorpresa per il WWW.GPONE.COM MotoGP: "Non completamente soddisfatti del 2° posto a Le Mans, ma ero più preoccupato dei quarti posti precedenti. Dovizioso nel DTM? Meno pericoloso di allenarsi col cross... U ovom interviju je Ciabati izjavio za drugog vozača

@Robin Hood Ciabati izjavio u italijanskim medijima. Rekao je da ċe on, Domenikali i Žiži sesti da odluče posle Katalinje o tome ko ċe biti fabrički vozač

@pronto ne šalji više Šalim se

Šta kažete, nije bilo foruma prethodnih 7 sati

Aleks Markez je brz vozač u to nema sumnje. Ali mi deluje kao da mu nedostaje ono nešto. Ima još par trka da se popravi inače može da zaboravi na GP još jednu sezonu. Osim ako stariji bata ne umeša prste. Nego, pitam se sprema li se Kračlou poolako penzija ako bude nekonstantan u toku sezone. Deluje mi da je postao još veći padavičar ili je ovogodišnja Honda samo po meri Markeza

Zanimljiva razmišljanja. Sve mi je tu nešto čudno. Ciabati izjavio da posle katalunje donose odluku na relaciji Miler - Petrući, a i budućnosti Dovija. Iskreno, ako se Petrući popne na podijume u Muđelu i Katalunji, ostaje u Ducatiju. Druga zanimljivost je da je Alzamora kontaktirao više puta Pramac, ali da je u pitanju samo razgovor. Tako da je već kategorički odbacio A. Markeza u Pramacu. Imam neki filing za osećaj da će ove godine biti neka bomba što se tiče ugovora vozača

Ducati odlučuje o fabričkim vozačima posle Katalunje. Na Muđelu Ducati donosi nešto novo na motociklu. Pošto je Miler testirao V4R, mota mi se nekoliko pitanja u glavi zašto je Miler testirao V4R? 1. Da prelazi u WSBK mi je najmanje moguća opcija pošto je konkurentan u MotoGP u i čak i da ga Ducati otpusti verujem da bi lako našao ekipu. 2. Možda Ducati želi da vidi da li još neko može da potera V4R kako valja, pošto je u WSBK samo Bautista konkurentan. 3. Možda nije ništa od ovog ili je samo Miler ispunio ćef da isproba V4R i da neko svoje mišljenje. Ima li još neko neko mišljenje?