Svaka cast za ovo!

Gorane,svaka cast za ovo!Nego jer moze sa tim trakama da se napravi pozicija i stop svetlo i ubaci umesto sijalica?Posto nisam radio sa tim trakama,jer mora odredjena duzina traka za 12V ili preko neke elektronike?Nisam mislio na ovo sto si napravio za kofer nego mi je pala ideja da 3-4 traka budu za stop svetlo a jedna za poziciju ili neke druga kombinacija koja moze da se ubaci u stop svetlo

Udarali pecate u sveske.Onda prepises od nekog i sa tvrdo kuvanim jajetom preneses pecat,ne vidi se ko original bas ali je vrsio posao.To je radilo ,par profesora a ostali su nas sami izbacivali zbog ometanja nastave,normalno bez sankcija

nisam vozio taj motor nikada, onu stariju (cz 175/450)sam sredio, i pored nje rasturio jos 4kom. Na nijednoj nije bio los menjac. mozda je to pojedinacni slucaj.Koliko ja znam ti motori su se kvarili uglavnom zbog pumpe za ulje... Verovatno je Mz bolji od Jawe i Cz-a, ali sigurno nije lepsi. sta znam....jednostavno ih volim. E to je bio moj prvi motor veci od 50ccm,pumpu za ulje sam odmah otkacio jer sam znao za taj problem.Dosta sam se navozao sa tim motorom i po meni je dosta stabilniji od bilo kog drugog modela bilo jawa ili mz po pitanju upravljanja.Mislim da bih i danas zavezanih ociju mogao da ga sklopim koliko sam ga puta rasturio.Mozda su na mom motoru bili lose cementirani i okaljeni zupcanici(pricam za trecu brzinu),jednom sam menjao i viljuske na menjacu.Prvo sredjivanje tog motora je odradio majstor Raus iz Jarcujaka,njega stariji sigurno znaju, a ja mu asistirao,posle mi je samo slao delove kad su mi zatrebali.Jos jednom srecan rad a ja kad odem u selo videcu da li moj burazer nije pobacao delove za njega posto sam imao jos jednu istu takvu masinu za delove. hvala na lepim zeljama, ali ja jos uvek trazim taj motor kako bih poceo sa radom. Ako je burazeru ostalo nesto delova javi mi. uzeo bih to Pa ja mislio da ti vec imas taj motor,pa trazis drugi zbog sitnica.Nesporazum.Ako je nesto ostalo poklanjam ti sve pa se zanimaj!Mada ces tesko naci to sokocalo u iole dobrom stanju.Ja sam restaurirao drugaru puha 150ccm i dedinog adlera 250,oba su posleratni modeli.Ako nadjes puha 150 ili 250 odradi to.Vucu ko blesavi,onaj od 150 zamalo da ode bez mene kad sam mu zavrno gas Mozda probam da ti nadjem 175 sport,imao ga i drug iz sela ali ne znam gde je zavrsio,moj je otisao u Gamzigrad(dao sam ga tada za ficu).Raspitacu se pa ti javljam sta sam naso!

Ja kad sam nekad studirao i pocne profa da smara,jednostavno sam odlazio u Montenegro(kafana odmah preko puta faxa) Garant je bolji provod nego na fejsu

A sta je to klirit?Isto kao kligerit,tesnit ili nesto drugo

E,imam ludog pasu u Becu,sada mu je poslao najnoviji PS3 sa 500Gb i desetak novih igrica ,ima komp sa 6 jezgara i dve grafike u cross fire + grafika u procesoru,ima psp i ako mu treba i tablet za igranje,onda nek ide u ... materinu! Jedino za skolu da se ne dosadjuje tamo ,a?

A ne mozes da telefoniras sa njim,steta.Zezamo se malo,nemoj da se ljutis i sretno sa prodajom.Ja sam uzeo LG optimus L9,ima malo manji ekran od tvog tableta pa mi tablet i ne treba za sada,mada me klinac muva da mu kupim neki a sta ce mu i to ne znam?!Pozdrav!

Pa i n96 ima 16 giga bez kartice,a za velicinu monitora si u pravu.A taj tvoj ima ugradjeni gps kao ovaj moj ili mora na mrezu(a-gps)?

Pitaj Bokilica,on to zna

I ja cu telefone,pa makar neki ugradio na motor za navigaciju!Samo nokia n96 ima memorije svoje ko tvoj tablet!

Ma nisam nego hocu da pomognem i sebi i njemu.On ima visak tablet a ja visak telefona

Pa mozda ih lakse prodas,a?

Jer samo kes ili moze i neka menjaza?Imam neke telefone pa...

Svaka cast za ovo,ja sam letos farbao oklpe na mom motoru i felne i znam koliko je tezak taj posao.Ram me iskreno mrzelo da farbam(ko ce da skida i da vraca makinu).Ja spadam u picajzle(to mi svi kazu)ali ti si veca od mene!

nisam vozio taj motor nikada, onu stariju (cz 175/450)sam sredio, i pored nje rasturio jos 4kom. Na nijednoj nije bio los menjac. mozda je to pojedinacni slucaj.Koliko ja znam ti motori su se kvarili uglavnom zbog pumpe za ulje... Verovatno je Mz bolji od Jawe i Cz-a, ali sigurno nije lepsi. sta znam....jednostavno ih volim. E to je bio moj prvi motor veci od 50ccm,pumpu za ulje sam odmah otkacio jer sam znao za taj problem.Dosta sam se navozao sa tim motorom i po meni je dosta stabilniji od bilo kog drugog modela bilo jawa ili mz po pitanju upravljanja.Mislim da bih i danas zavezanih ociju mogao da ga sklopim koliko sam ga puta rasturio.Mozda su na mom motoru bili lose cementirani i okaljeni zupcanici(pricam za trecu brzinu),jednom sam menjao i viljuske na menjacu.Prvo sredjivanje tog motora je odradio majstor Raus iz Jarcujaka,njega stariji sigurno znaju, a ja mu asistirao,posle mi je samo slao delove kad su mi zatrebali.Jos jednom srecan rad a ja kad odem u selo videcu da li moj burazer nije pobacao delove za njega posto sam imao jos jednu istu takvu masinu za delove.

E,to je vec druga stvar,onda sretno sa radovima

Ne znam samo sta ce ti taj motor,nemam neko dobro misljenje o njemu a imao sam ga 7-8 godina sigurno.Menjac mu je bas lose uradjen,gde on trazi drugu MZ 150 ide glatko sa trecom i ubrzava(u isto vreme sam imao i MZ 150) i to sa suvozacem.Brzine hoce da ispadaju zbog toga sto se zaoble one 4 bradavice koje se brave u drugi zupcanik sa rupama(menjao sam zupcanik za trecu brzinu zbog toga) .Lamela je od pampura,pa ako hoces nesto bolje moraces je zameniti inace proklizava.Jedino sto mi se svidjalo kod njega je poluautomatski menjac pa mozes da menjas brzine bez kvacila.Imao sam set prednjih lancanika od 16,17 i 18 zubaca i sve kombinacije sam probao,ali po meni nije motor u koga vredi ulagati.To je moje misljenje a ti radi sta hoces jer ne znam koje su ti namere sa ovim motorom.Pozdrav i sretno sa restauracijom

Jer sam pravi mesavinu,to jest jer ima uljnu pumpu sa leve strane,posto sam takav imao nekada?Ovaj sa linka je nema zato pitam

A mozda chok ne zatvara kako treba,idi kod nekog majstora da pogleda to,mislim da je neka sitnica u pitanju,malo stelovanja

Pa verujem da je otporna na benzin,samo su me u zorki ubedjivali da nije ta farba za te svrhe.Inace koristio sam u firmi neke epoksi farbe za farbanje trafoa(radim u elektromrezi srbija,trafoi za 110KV),kad se osuse nista ih vise ne skida.A taj set ce ici bez naplate,imam druga u Njujorku pa dostava nije problem,kad dolazi na ovamo.Uglavnom,kod mene u okolini nema tih farbi koje koristis i prodavci ne zele ni da ih naruce,pitao sam kad sam radio elektrolizu.Ja sam koristio hromov flak od 4mm i 35mm sirine,sodu bikarbonu ali sam pustao na ispravljac koji je ladno gurao 15 A.Mozes da probas sa vecom amperazom jer sam primetio da brze skida rdju.Za to sto mi je rezervoar zardjao sam sam kriv jer ga od 1995 nisam ni pogledao(mislim na motor). Pozdrav i sretna Nova Godina!

Ja sam moj rezervoar ocistio elektrolizom predprosle godine.Prezimio je tako sto sam ubacio 1l ulja motornog i dobro promuckao(tako pise u fabrickom uputstvu za skladistenje motora duze od 6 meseci).Letos sam dobro oprao rezervoar benzinom,ofarbao motor komplet i za zimu ga napunio skroz benzinom.Na prolece cu videti u kakvom je stanju,to jest da li je pocela korozija opet.Nisam nasao farbu za rezervoare u pakovanju od 1 litar vec od 25 litara a to je skuplje od motora!Iz zorke su mi rekli da imaju specijalan program za unutrasnju zastitu cisterni i rezervoara ali ne ide na kilo(litar),a za ovu epoksi farbu koju vi koristite rekose da nije za te svrhe.Jedan moj drugar je davno isto imao problema sa rdjom,ocistio je rezervoar i ofarbao ga minijumom ali mi je rekao da ovaj novi minijum sto se pravi nije otporan na benzin a njegov ne mrda vec jedno 10 godina.Na internetu sam nasao da Amerikanci imaju neku specijalnu tecnost za skidanje rdje iz rezervoara i farbu koja ide posle nje,mozda porucim od drugara da mi to i donese odande jer izgleda da vrsi posao.Koga interesuje moze da potrazi malo po You tube.

Pa meni kad je crkao dihtung glave na kolima izbacivao je vodu na auspuh,jer ti radi pumpa za vodu?

Kad navije taj alat za vadjenje pokidanih zavrtnjeva,sta mislis gde ce da zavrsi keramika sa vrha svecice i ostalo ?Ovo sluzi samo za polomljene srafove i ne bas uvek uspesno.

Upravo tako,samo kod bixenona se dobija i kontroler,procesljaj po forumu,ima slike o tome,ja video kod komsije kako to izgleda posto ih on prodaje