Pogresio si temu,ovde se radi o poliranju aluminijumskih delova,ali nema veze i to je u vezi poliranja.Samo mi reci koja je svrha i kako nanosis negaseni krec?

Kako to mislis da sa negasenim krecom prebrises grane?

Aha,mozda je temperatura grejanja malo veca,sta mislis da se malo smanji temperatura a poveca vreme kako bi se izbegle te peckice?

Pa ako imas poluautomatski menjac kao sto su imali cz 175 sport(pri svakom menjanju brzina menjac sam pritisne kvacilo),onda ne brines,odvezes se do kuce pa sredis!

Da nisi nesto pomesao YU1BKL (Banija, Kordun ,Lika)?

Lepo je ispalo,momci,samo imam jednu primedbu-sto ste izgrebali toliko staklo?

Ma Srecko je nakupovao motore kad ode u penziju da se zanima,jer niste to ukapirali,bre?

Koliko kosta to cudo da uradis komplet ,kao na slici?

Konkurencija je uvek zdrava na tržištu ...a ja sam to počeo da radim pre desetak godina,malo sam i umoran od posla vreme mi je za pecanje(na Peku ) Ajde kad ides javi da krstimo skobalja,hehe!Gde obicno pecas na Peku?

Mozda pad napona na bravi,to jest losa sama brava?

Lijo,to je mozda moglo tad,ali zbog opasnih materija vise ne ide tako.To je sad proglaseno za elektronski otpad i sa njim mogu samo ovlascene firme da se bave.Proveri pa ces videti!

Za otkup vecih kolicina elektronskog otpada moras da imas dozvolu za isto,jer ni jedna firma ti isti ne moze prodati koliko ja znam.A najvise tog otpada mozes naci po vecim preduzecima,zar ne?

Ja posle elektrolize nisam ni presao antirostom ni farbao.Prosle godine je u rezervoar naliveno oko pola litra motornog ulja i dobro promuckano po celom rezervoaru(to je po fabrickom uputstvu za skladistenje motora vise od 3 meseca),a sada je rezervoar pun goriva.Videcu kad otopli kakvo je stanje u rezervoaru Kod mene nisam mogao da nadjem farbu nigde da kupim,zato nisam farbao rezervoar,pa nek bude sta bude!

Neki moji poznanici su tako lepili plastike motornih testera i kazu da super drzi,ja licno nisam probao ovu metodu!

Ne znam sta da ti kazem a da bude 100 posto tacno.Trebala je po meni jos da se razredi farba,sad ce joj trebati dosta vremena da se osusi.

A sto ti smeta da ide preko diode?

To koliko vidim nisu paste nego lojani tuljci sa abrazivom za poliranje.Nekad su ih donosili Rusi kod nas na buvljacima.Gde ima sada da se kupe?

@kwiss Da,pisem iz iskustva,posto posle odredjenog vremena,aluminijum pocinje da "cveta"to jest da mu se siri oksid.A mislim da sam vec rekao da ako hoce da im ostane sjaj morace da povremeno poliraju te delove,zar ne?

Pa to je postupak gde se povecava sloj oksida aluminijuma(a i taj tvoj polirani ga je odmah dobio ne sikiraj se!)koji je izuzetno tvrd do oko 50 mikrona pa se posle nekim solima u kiselinama dobija boja koju zelis,ne znam tacno detalje postupka ali tako ide otprilike.A tvrdoca eloksiranog sloja je dosta velika,pa i od oksida aluminijuma se prave vodjice za stapove za ribolov,ko je ribolovac sigurno zna to!

Ima kod nas firmi koje rade eloksiranje i mislim da nije toliko skupo,pa ove karburatore i fuzastere mozes da eloksiras u kojoj hoces boji,bilo srebrna,zlatna.... Mislim da je za te radove upuceniji Stampar ako nekog bas interesuje ovaj postupak.

Srecko,jer si ovo radio za sebe ili za nekog?Svidja mi se kako si to ispolirao,ali trajace najvise nedelju-dve taj sjaj ako se ne zastiti.Posle opet poliranje...Ja opet kazem da se dzaba mucite(jer ovo je crnacki posao) ako se ti polirani delovi nekako ne zastite.Razumem da se mucite oko hroma,on je postojan posle poliranja,ali aluminijum?Sigurno ima neka zastita koja se nanosi posle ili u vidu nekog laka ili kao sto je kolega rekao da se eloksira,pa da svo mucenje oko poliranja ne bude dzaba!

Ma moze sa purol pastom,samo je ona dosta gruba za finis,ipak treba posle nje neka finija pasta.A provereno ide izolacioni lak,drzi do 140 stepeni elastican je pa se i ne skida lako!Ako nesto poliras od aluminijuma a ne zastitis to nicim,moraces cesce to da odrzavas sa nekom pastom kako bi zadrzao sjaj,sto je veoma naporno,veruj mi.

Ma znam,meni je bila muka tamo da kupim obicno napajanje za komp. a ne da trazis nesto kao lak za motore i to da im objasnis da ti treba providan(bezbojan)!Kod nas je to vec malo drugacije.Videcu sa drugom,njegov cale dobija iz nemacke neki lak pa ako saznam ,javljam ti marku!

"Ma isao sam sluzbeno,sa pasom sam se cuo na skype sa aerodroma,jedno pola sata pre poletanja.Sad sam kuci i guzica mi lici na jastuce za igle,tamo sam nahvatao neki grip pa me cepaju sa penicilinima vec drugu nedelju Probaj neki lak kao sto je lak za viklovanje motora,posto je dosta stabilan na temperaturu i na abraziju(tesko se ljusti).Sa time sam lakirao neke mesingane delove posle poliranja i dobro se pokazao.Ne znam tacno marku,drugar mi je dao za probu i mislim da je bio dvokomponentni!

Vi ovu temu treba da prepravite u "za sve je kriva mudetina"