A sto ti smeta da ide preko diode?

To koliko vidim nisu paste nego lojani tuljci sa abrazivom za poliranje.Nekad su ih donosili Rusi kod nas na buvljacima.Gde ima sada da se kupe?

@kwiss Da,pisem iz iskustva,posto posle odredjenog vremena,aluminijum pocinje da "cveta"to jest da mu se siri oksid.A mislim da sam vec rekao da ako hoce da im ostane sjaj morace da povremeno poliraju te delove,zar ne?

Pa to je postupak gde se povecava sloj oksida aluminijuma(a i taj tvoj polirani ga je odmah dobio ne sikiraj se!)koji je izuzetno tvrd do oko 50 mikrona pa se posle nekim solima u kiselinama dobija boja koju zelis,ne znam tacno detalje postupka ali tako ide otprilike.A tvrdoca eloksiranog sloja je dosta velika,pa i od oksida aluminijuma se prave vodjice za stapove za ribolov,ko je ribolovac sigurno zna to!

Ima kod nas firmi koje rade eloksiranje i mislim da nije toliko skupo,pa ove karburatore i fuzastere mozes da eloksiras u kojoj hoces boji,bilo srebrna,zlatna.... Mislim da je za te radove upuceniji Stampar ako nekog bas interesuje ovaj postupak.

Srecko,jer si ovo radio za sebe ili za nekog?Svidja mi se kako si to ispolirao,ali trajace najvise nedelju-dve taj sjaj ako se ne zastiti.Posle opet poliranje...Ja opet kazem da se dzaba mucite(jer ovo je crnacki posao) ako se ti polirani delovi nekako ne zastite.Razumem da se mucite oko hroma,on je postojan posle poliranja,ali aluminijum?Sigurno ima neka zastita koja se nanosi posle ili u vidu nekog laka ili kao sto je kolega rekao da se eloksira,pa da svo mucenje oko poliranja ne bude dzaba!

Ma moze sa purol pastom,samo je ona dosta gruba za finis,ipak treba posle nje neka finija pasta.A provereno ide izolacioni lak,drzi do 140 stepeni elastican je pa se i ne skida lako!Ako nesto poliras od aluminijuma a ne zastitis to nicim,moraces cesce to da odrzavas sa nekom pastom kako bi zadrzao sjaj,sto je veoma naporno,veruj mi.

Ma znam,meni je bila muka tamo da kupim obicno napajanje za komp. a ne da trazis nesto kao lak za motore i to da im objasnis da ti treba providan(bezbojan)!Kod nas je to vec malo drugacije.Videcu sa drugom,njegov cale dobija iz nemacke neki lak pa ako saznam ,javljam ti marku!

"Ma isao sam sluzbeno,sa pasom sam se cuo na skype sa aerodroma,jedno pola sata pre poletanja.Sad sam kuci i guzica mi lici na jastuce za igle,tamo sam nahvatao neki grip pa me cepaju sa penicilinima vec drugu nedelju Probaj neki lak kao sto je lak za viklovanje motora,posto je dosta stabilan na temperaturu i na abraziju(tesko se ljusti).Sa time sam lakirao neke mesingane delove posle poliranja i dobro se pokazao.Ne znam tacno marku,drugar mi je dao za probu i mislim da je bio dvokomponentni!

Vi ovu temu treba da prepravite u "za sve je kriva mudetina"

@Srecko Pa ce das po jednu kad svrnem u Bec! P.S Bio sam u Becu prosle nedelje dvaput,ali samo na aerodromu.Isao sam za Svedsku.

A kako posle poliranja zastitis aluminijum od oksidiranja?Aluminijum veoma brzo oksidira to jest potamni,sta posle?

E,to i ja ne znam,posto i one imaju svoj unutrasnji otpor,ako se ne varam!Ako neko ima volje ko zna to da nam razjasni,jer ako na svaki red stavimo potenciometar pa ga nastelujemo da daje potreban intezitet svetlosti,priznacete da je malo komplikovano,zar ne? Potenciometar vrsi posao za poziciju,posto je samo jedan,ali dali i njih prave za odredjenu snagu tipa 1/4W,2W ili slicno?

Jos i da navedes sa cime da ispolira aluminijum do visokog sjaja,ne polira se aluminijum sa bilo cim!

Necu da te lazem,mislim da ima oko pola kvadrata poliester platna sto je dosta malo za tako nesto,treba ti bar jedno 5 seta ako ne i vise.Setovi sluze za zatvaranje velikih rupa na karoseriji,krplenje poliester branika i slicno.Za izradu nekog dela bolje da vidis sa nekim ko to radi.A truje za medalju da znas i to! Prosle godine je bio oko 1000 dinara,imas ih u zavisnosti od proizvodjaca od 1000-1500 din,proveri

Imas u svakoj radnji koja prodaje auto boje,dobijes platno,sa dve ili tri komponente,zavisi od proizvodjaca.Ako su tri onda dobro procitaj uputstvo za mesanje komponenata,jer ako zajebes postupak moze doci do eksplozije,ne zezam se!Na povrsinu naneses smolu pa platno pa opet ponovis u zavisnosti kolika ti debljina treba,toliko slojeva.

Zivot je cudo! :lol: :lol:

Ja sam u moju fz750 sipao MOBIL 1 RACING 4T 15W-50,ne znam da li je neko od forumasa koristio ovo ulje i kakvi su utisci?

Ma video sam ih,imalo ih je i kod mene kad sam radio elektrolizu,ali sta sa njima?

Sta u vezi crnih kapljica?Pa podelite to sa ostalima,nije lepo da se pise na PP!

Pa onda i nisi neki debeljan,hahahaa!

Ja sam u motor sipao MOBIL 1 RACING 4T 15W-50,pa cu videti kakvo je.Da li je neko od vas koristio ovo ulje?

A sto ne pogledate u intersportu,mislim da sam video tu prodavnicu u Beogradu.Ja sam uzeo neki aktivni ves u toj prodavnici,100% poliester,touchnine firma,doduse u Svedskoj prosle nedelje.Bio je popust od 250 na 99 kruna,udenuo sam ga,a!Sigurno ima i kod nas kad ima i tamo pa pogledajte

Ma ok,samo me malo iznenadila tolika briga oko motora,ko da je ljudsko bice.Pa i moju Yamahu je pasa sjebo i to novu(nije presla ukupno 5000 km) !Prosle godine sam je tek sredio posle 15 godina!Stajala mi je ispod stepenista pod ciradom i nisam imao volje ni da je pogledam.Zamenio sam viljuske,prednji tocak,farbao je....Zato i kazem da se gvozdjurija popravlja,a pasa i dan danas ima posledice!