da ti ja kazem,imao isti takav,čak i boja,promjeni crijeva malo ce se popraviti kocnice ali ne znacajno,to mora ići u paketu sa progresivnim oprugama i emulatorom u vilama,(za detalje kontaktiraj svestenika) na forumu,.zamjeni sic (boban zemun), jel od orginalnog utrne dupe poslije 100km,vizir jos napravljen nije,koji je radio radnju,mada posjeti ivana viziri pa vidi da nije sta novo smislio,pošto mu one stare stvari nisu radile radnju! sto se ostalih stvari tice kle je mali potrosac,slabih kocnica ali nista na sta se čovjek ne moze naviknuti,oprasta greske,brz,posebno poslije 5000 obrtaja,mozes zaleci u krivinu sa njim samo tako,naravno ako su dobre gume. uska silueta,za voznju po gradu odlicno! vidi da stelujes ventile,a kad ti krene kuckati u masini to ti je fazni lanac,nista strasno,razvuce se,mana tog motora! nemoj da ti preko zime bude u vlaznom jer ima spuzveni filter pa navuce vlagu,pa je prvo paljenje jeb..o! ne voli vlagu! najjeftniji motor ali koji daje najvise! jedan od najboljih bajkova za pocetnike,mada je to poprilicno i ozbiljno brz motor! tvoj je stvarno u dobrom stanju,odrzavaj ga dobro i vratit ce ti to pouzdanošću,pozdrav!