Ninja66
-
Broj tema i poruka
2635 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Ninja66
-
Prodje jos jedan WSBK test ispod radara medija, namera Dorne ili nesto drugo, sramota svakako. BMW i pored tolikih ulaganja ne moze ni u prvih 10, neverovatno. Honda jedva. Vecina rukija na prvom upoznavanju sa novim motorima ispred njih. Bravo za rukije a BMW i Honda ...
-
Naka se i Honda malo adaptirala na nove tokove. Duze se vec pitam sta radi , cime se bavi Spark iz Srbije, kad sponzorisu tim u WSBK ?! Danilo vozi 2023. za njih, fabricki motor, cifre su verovatno vrtoglave.
-
Kolege gde je masa na FJR ? Muci me ili anlaser ili masa, baterija nije definitivno.
-
Kazu iskusni da je tesko ustelovati jeftinije siftere.
-
Probao i meni nije.
-
Prvoaprilska sala ? Il je Rins izludeo kad je probao Hondu.
-
Ducati se ubi da napravi i izreklamira prvi enduro motor a ovde ga svrstali u sport touring.
-
Tek danas sam primetio, nije mi signaliziralo. 5,5-6J i ET45 fabrika preporucuje, ali pokazacu sinu, za vikend se vraca u Srb.
-
Trazim za sina alu felne za Yaris 2008. 4x100 , 15 zoll, centralna rupa 54,1mm.
-
Bazen simbolicnih 3600 ?!
-
Ako si sposoban da vozis 2T250 u gasu na stazi, onda ti ni 4T450 nije problem. 2T vise trosi i krace traje ali su zato reparacije puno povoljnije. YZF npr ima titanijumskih 5 ventila, kostaju bas. Nama su preporucili RMZ i pokazao se odlicno, kupljen zdrav primerak, ulje na 7 sati menjali a lanac na 70, cini mi se.
-
450 je lakse naci u solidnom stanju ali su prejaki. 250 je puna kapa. Mnogo ozbiljniji vozaci od mene su to potvrdili. Ako pricamo o ful kros motorima. Od gomile kros motora koje je sin imao, samo 2 su bila sa papirima. Jedina pogodnost je sto pri transportu ne brines o eventualnom oduzimanju, imas poreklo.
-
Mlako.
-
Best buy svuda u svetu. U Srbiji je GS.
-
Gledam tablicu na matiku, stvarno je trajno registrovan.
-
Od Alvara me trenutno vise nervira samo Ageter. Vestacki osmeh, usiljeno radovanje i engleski sa ostrim naglaskom.
-
Pobegao mi link, ali na losem engleskom rece da ce se voziti sam napred i rece kao na... stazi ove godine.
-
Toprak kaze da ce se #19 voziti sam ovog vikenda.
-
Na bilo kojoj stazi sa pravcem duzim od 500 m niko nema sanse protiv #19.
-
Prejebali bi svaku vrstu homologacije, mislim na Ducati. Lancia sa pogonom na 2 tocka protiv dominantnog Audi Quatro , WRC reli 80-tih godina. Posle puno godina sami pricali kakvim su se prevaricama sluzili. 250 kola sa parkinga na parking,500 bio minimum za homologaciju, jos kaze dok mi rucamo i zamajavamo ove iz FIM, kola prolaze pored restorana.
-
Tj. da li Suzuki moze da ucestvuje u BSB,a ima li uposte i smisla kad ga ne prodaju na ovom trzistu. Mislim da bi zabari i tome doskocili, broj komada i teritorija. Secam se kako je Lancia pravila prevare 80-tih kad se pojavio Audi Q. Nocu slali kombije da posipaju so po zaledjenoj stazi a za homologaciju vodili strucnjake na parking sa 250 od 500 potrebnih vozila, zatim na rucak a u medjuvremneu prevezli kola na drugu lokaci i tu ih odveli.
-
Za 2023. mrka kapa a obrtajima bi kompenzovali (mozda) tezinu.
-
Meni i dalje nije jasno zasto je Kawi skinuto 500 obrtaja a Ducatiju ne, a evidentno brzi. Sta treba da uradi Ducati na stazi pa da bude ustrojen.
-
Taman jos jedna titula.
-
Ne mogu da verujem !? Suzuki osim 1-2 Gp motora planira sve ostalo da unisti, navodno se placa porez za sve sto se smatra upotrebljivo.
