Sa PR4 GT na proslom FJR bez ikakvog problema sabio 10K, sad ih dalje tera novi vlasnik. Najcesce nas dvoje i stvari, vile sredjene, pritisak 2.5/2.9, bilo na zalost dosta auto puta.
Na sadasnjem FJR bile Z8 (pisao vec) a sad Mitas. Vile sredjene, isti pritisak, vrlo zadovoljan. Presao 2500 bez auto puta , sa dosta muske voznje.
Na oba FJR kad bas preterujem sa tempom po krivinama pocne da "uvrce " bocnu saru zadnje gume, ali to je zbog mekanog zadnjeg amortizera.