Mene je Pedrosa najvise iznervirao u Jerezu. Mada, postao sam imun na njega, jedino moze da me iznenadi ako pobedi.

Crash.net prenosi da je Valentino Rossi izjavio da je zaiteresovan za treci Ferrari. "Da bi imali jak tim kao sto je [Yamahin u MotoGP], Ferrari bi trebalo da zaposli [vozaca Red Bulla] Sebastiana Vettela pored Alonsa", rekao je Rossi za La Gazzetta dello Sport. "Voleo bih da se nadjem u opciji za treci auto."

Crash.net prenosi da su Italijanske vlasti juce uhapsili 42-godisnje lice za koje se smatra da je pretilo Valentino Rossiju i njegovoj porodici kao i medijima. "Zelim da se zahvalim policiji", rekao je Rossi. "Ne znam sta drugo da dodam, osim da mi je zao da neko ima toliko [mrznje] bez ikakvog stvarnog razloga."

MCN prenosi da ce Casey Stoner testirati za vreme treninga u mugellu prednje Ohlins viljuske iz 2009 u nadi da ce resiti problem sa prednjim delom GP10 masine.

Jebote, zamisli kako je bilo majci kad je procitala tu gadost. Ima psihopata naikolo ko govneta! Ma odvratno. Oupste mi takvi ljudi nisu jasni :-[ ???

Crash.net prenosi interesantnu izjavu Marco Melandrija koji je prokomentarisao izjavu Valentino Rossija o uvodjenju pravila sa jednim snabdevacom pneumatika kao i njegovo misljenje o 'vanzemaljcima' i zbog cega su to postali. Valentinova izjava:"Sada, sa jednim proizvodjacem pneumatika, vozac ne moze da donese takvu razliku." Melandri je na ovo prokomentarisao: Ovo mozemo shvatiti kao cinjenicu da oni vise na prave gume samo za njega." "Ova izjava znaci da je mozda Michelin u 2004, ima vise od male sake u rezultatima. Vec je bilo vise kao ruka. "Ne zelim da kazem da je neko u pravu ili ne, ali ovo ide u prilog moje teorije da vanzemaljci ne postoje [misli na Rossija, Lorenza, Stonera i Pedrosu].

Crash.net prenosi izjavu Valentino Rossija gde on kaze da mu je rame veliki problem i da ce mozda trebati operacija. "Problem je u tome sto mi rame nije 100 odsto stabilno, tako da mi je potrebno vise vremena. Normalnoj osobi bi trebalo tri i po meseca ili četiri meseca da se vrati na 100 odsto. "Sada je proslo mesec i po dana. Treba da radim mnogo na poboljsanju mog misica, da pokusam da odrzim rame stabilno snagom misicca, tako da imam manje bola i vise snage u voznji motora. "Ako ne bude bilo moguce [da se oporavi] onda cu na kraju sezone ici na operaciju. To je veliki problem, nazalost. "

Italijanski GPone prenosi da se Kawasaki vec uveliko sprema masinu za sledecu godinu u WSBK sampionatu. Serija testova je zakazana za avgust na stazi Autopolis (koja je u vlasnistvu Kawasakija), gde ce Vermeulen i Sykes pomoci Kawasakijevim test vozacima da se sto bolje uradi posao. Nove masine ce zatim biti poslate u Evropu radi uporedjivanja. Nadamo se najboljem.

GPone prenosi da je MotoGP superzvezda Valentino Rossi dobio pretnje smrcu na email njegove majke Stefnie. Iste pretnje je dobio i komentator Guido Meda iz Mediaset TV-a. Pisalo je: "Mrzim Valentino Rossija...pre ili kasnije ce dobiti metak u glavu."

Autosport prenosi izjavu Jeremy Burgessa koji kaze da Valentino Rossi 'pati' zbog povrede ramena. Burgess je rekao: "Telemetrija jasno pokazuje na koji je nacin Valentino primoran da vozi ovih dana; primoran je da ulazi u krivine sporije, mora da se privikne na neugodnu poziciju na motoru i poneki put vozi sa jednom rukom, da bi odmorio drugu. "Valentino pati. Rame je problem. Tako da se ne trkamo u punoj snazi." Doktor Costa je rekao za Motosprint: "Situacija sa ramenom je bila ozbiljnija nego sto se mislilo," "Valentino nije tip osobe koji trazi izgovore, ali on pati. U stvari, cestitao sam mu videci ga sa takvim borbenim duhom dok ne kuka, to je zaista lepa stvar."

Sa pobedama na prve tri trke ove sezone, Yamaha je nastavila sa slobodno mozemo reci dominacijom u MotoGP kategoriji i priblizila se Hondi u broju postignutih pobeda u cetvorotaktnoj MotoGP eri. Yamahi sada nedostaje jedna pobeda da se izjednaci sa rivalom i imace priliku da to postigne na Gran Prixu Italije u Mugellu. Nema nikakve sumnje da se odnos snaga drasticno promenio i to najbolje mozemo videti ako gledamo broj pobeda proizvodjaca po godinama: 2010 race wins: Yamaha 3, Honda 0, Ducati 0, Suzuki 0 2009 race wins: Yamaha 10, Ducati 4, Honda 3, Suzuki 0, Kawasaki 0 2008 race wins: Yamaha 10, Ducati 6, Honda 2, Suzuki 0, Kawasaki 0 2007 race wins: Ducati 11, Yamaha 4, Honda 2, Suzuki 1, Kawasaki 0 2006 race wins: Honda 8, Yamaha 5, Ducati 4, Suzuki 0, Kawasaki 0 2005 race wins: Yamaha 11, Honda 4, Ducati 2, Kawasaki 0, Suzuki 0 2004 race wins: Yamaha 9, Honda 7, Ducati 0, Kawasaki 0, Suzuki 0, Aprilia 0 2003 race wins: Honda 15, Ducati 1, Yamaha 0, Aprilia 0, Suzuki 0, Kawasaki 0 2002 race wins: Honda 14, Yamaha 2, Suzuki 0, Aprilia 0, Kawasaki 0 Total race wins since start of 2002: Honda: 55 Yamaha: 54 Ducati: 28 Suzuki: 1 Kawasaki: 0 Aprilia: 0 Izvor informacija Crash.net.

Evo kako izgleda NSF100 i link za HRC-ov sajt gde mozete videti sve sto vas zanima o ovoj masini.

Jos niza cena 4600!!!

Crash.net nas obavestava da ce Alvaro Bautista voziti na Mugellu. Spanac tvrdi da je spreman 95%.

MCN nam otkriva da ce tehnicka revolucija biti kompletirana u 2012 kada ce sadasnja kategorija od 125cc porasti u cetvorotaktnu jednocilindricnu 250cc kategoriju. Naziv za ovu kategoriju bi trebao da bude Moto3. Jos uvek se vode diskusije o ovom pitanju, medjutim, dolaskom Moto2 vrlo je realan neizbezni kraj dvotaktne 125cc koji se u takmicenju nalazi jos od 1949. MCN saznaje da Honda vec uveliko radi na cetvorotaktnom agregatu od 250cc koji je spakovan u sasiju RS125 masine, i da je testira na svojoj pisti Twin Ring Motegi u Japanu. Prica se da su ove masine uz minimalno razvice sposobne da idu 1,5 sekunde brze od dosadasnjih dvotaktnih 125cc masina. MCN prenosi da ce Moto3 kategorija biti potpuno otvorena sto proizvodjacima agregata, tako i proizvodjacima sasija. Pogledajte kako izgleda Moriwakijev cetvorotaktni 250cc trkac.

http://www.youtube.com/watch?v=sR53h-1oxCI&feature=channel http://www.youtube.com/watch?v=bz8kO7GrGSM&feature=channel http://www.youtube.com/watch?v=ohgFQxCb6As&feature=player_embedded

Ovo mi deluje kao Biaggijeva godina

Superbike prva trka: 1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) 38'20.442 2. Leon Haslam (Team Suzuki Alstare) 38'25.373 3. Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team) 38'26.874 4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing) 38'29.018 5. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) 38'31.592 6. Shane Byrne (Althea Racing) 38'31.685 7. Luca Scassa (Supersonic Racing Team) 38'32.874 8. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare) 38'35.587 9. James Toseland (Yamaha Sterilgarda Team) 38'36.533 10. Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport) 38'36.944 11. Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team) 38'39.161 12. Max Neukirchner (HANNspree Ten Kate Honda) 38'44.727 13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 38'56.921 14. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 39'00.142 15. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) 39'01.695 16. Roger Lee Hayden (Team Pedercini) 39'02.103 17. Broc Parkes (ECHO CRS Honda) 39'20.869 18. Matteo Baiocco (Team Pedercini) 39'28.086 RT. Carlos Checa (Althea Racing) 32'42.676 RT. Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1'58.038 RT. Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing) 1'48.045 Supersport: 1. Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) 33'45.278 2. Eugene Laverty (Parkalgar Honda) 33'46.306 3. Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) 33'46.951 4. Chaz Davies (ParkinGO Triumph BE1) 33'58.487 5. Michele Pirro (HANNspree Ten Kate Honda) 33'59.487 6. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Motocard.com) 33'59.664 7. David Salom (ParkinGO BE1 Triumph) 33'59.881 8. Robbin Harms (Harms Benjan Racing) 34'05.860 9. Gino Rea (Intermoto Czech) 34'08.173 10. Fabien Foret (Team Lorenzini by Leoni) 34'12.378 Superbike druga trka: 1. Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) 33'45.278 2. Eugene Laverty (Parkalgar Honda) 33'46.306 3. Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) 33'46.951 4. Chaz Davies (ParkinGO Triumph BE1) 33'58.487 5. Michele Pirro (HANNspree Ten Kate Honda) 33'59.487 6. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Motocard.com) 33'59.664 7. David Salom (ParkinGO BE1 Triumph) 33'59.881 8. Robbin Harms (Harms Benjan Racing) 34'05.860 9. Gino Rea (Intermoto Czech) 34'08.173 10. Fabien Foret (Team Lorenzini by Leoni) 34'12.378 11. Jason DiSalvo (ParkinGO BE1 Triumph) 34'12.489 12. Matthieu Lagrive (ParkinGO Triumph BE1) 34'13.571 13. Massimo Roccoli (Intermoto Czech) 34'13.671 14. Miguel Praia (Parkalgar Honda) 34'27.264 15. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) 34'33.680 16. Tyler Odom (Erion Racing) 34'33.967 17. Bastien Chesaux (Harms Benjan Racing) 34'57.561 18. Jason Farrell (Indy Superbikes.com) 35'41.393 RT. Melissa Paris (MPH Racing Yamaha) 12'00.522 11. Jason DiSalvo (ParkinGO BE1 Triumph) 34'12.489 12. Matthieu Lagrive (ParkinGO Triumph BE1) 34'13.571 13. Massimo Roccoli (Intermoto Czech) 34'13.671 14. Miguel Praia (Parkalgar Honda) 34'27.264 15. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) 34'33.680 16. Tyler Odom (Erion Racing) 34'33.967 17. Bastien Chesaux (Harms Benjan Racing) 34'57.561 18. Jason Farrell (Indy Superbikes.com) 35'41.393 RT. Melissa Paris (MPH Racing Yamaha) 12'00.522

Zaista mi se svidja sto Webber prvi u generalnom, navijacu za njega

Video intrvju sa Cal Crutchlowom:

Druge kvalifikacije za Supersport: 1. Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) 1'51.281 2. Eugene Laverty (Parkalgar Honda) 1'51.363 3. Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) 1'51.461 4. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Motocard.com) 1'51.531 5. David Salom (ParkinGO BE1 Triumph) 1'51.656 6. Chaz Davies (ParkinGO Triumph BE1) 1'51.797 7. Michele Pirro (HANNspree Ten Kate Honda) 1'51.929 8. Fabien Foret (Team Lorenzini by Leoni) 1'52.033 9. Robbin Harms (Harms Benjan Racing) 1'52.248 10. Jason DiSalvo (ParkinGO BE1 Triumph) 1'52.287 11. Gino Rea (Intermoto Czech) 1'52.308 12. Matthieu Lagrive (ParkinGO Triumph BE1) 1'52.948 13. Massimo Roccoli (Intermoto Czech) 1'53.004 14. Miguel Praia (Parkalgar Honda) 1'53.372 15. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) 1'53.483 16. Tyler Odom (Erion Racing) 1'54.547 17. Bastien Chesaux (Harms Benjan Racing) 1'55.218 18. Jason Farrell (Indy Superbikes.com) 1'57.314 19. Melissa Paris (MPH Racing Yamaha) 1'58.411

Crash.net nas obavestava da ce Australijski Gran Prix koji se odrzava ne stazi Phillip Island ostati u kalendaru do najmanje 2016, zbog produzetka ugovora sa Dornom.

Druge kvalifikacije za Superbike: 1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) 1'48.115 2. Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing) 1'48.289 3. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) 1'48.318 4. Carlos Checa (Althea Racing) 1'48.358 5. Shane Byrne (Althea Racing) 1'48.549 6. Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1'48.571 7. Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team) 1'48.611 8. Leon Haslam (Team Suzuki Alstare) 1'48.734 9. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing) 1'48.741 10. James Toseland (Yamaha Sterilgarda Team) 1'48.887 11. Luca Scassa (Supersonic Racing Team) 1'48.945 12. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 1'48.965 13. Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team) 1'49.050 14. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare) 1'49.142 15. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 1'49.225 16. Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport) 1'49.477 17. Max Neukirchner (HANNspree Ten Kate Honda) 1'49.623 18. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) 1'50.370 19. Roger Lee Hayden (Team Pedercini) 1'50.806 20. Broc Parkes (ECHO CRS Honda) 1'51.074 21. Matteo Baiocco (Team Pedercini) 1'52.691 Trening Supersport: 1. Eugene Laverty (Parkalgar Honda) 1'51.566 2. Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) 1'51.822 3. Michele Pirro (HANNspree Ten Kate Honda) 1'52.277 4. Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) 1'52.362 5. Jason DiSalvo (ParkinGO BE1 Triumph) 1'52.487 6. Matthieu Lagrive (ParkinGO Triumph BE1) 1'52.590 7. David Salom (ParkinGO BE1 Triumph) 1'52.793 8. Chaz Davies (ParkinGO Triumph BE1) 1'52.809 9. Fabien Foret (Team Lorenzini by Leoni) 1'52.891 10. Gino Rea (Intermoto Czech) 1'52.908 11. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Motocard.com) 1'52.993 12. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) 1'53.371 13. Massimo Roccoli (Intermoto Czech) 1'53.522 14. Robbin Harms (Harms Benjan Racing) 1'53.622 15. Miguel Praia (Parkalgar Honda) 1'53.930 16. Tyler Odom (Erion Racing) 1'54.467 17. Bastien Chesaux (Harms Benjan Racing) 1'56.395 18. Jason Farrell (Indy Superbikes.com) 1'57.050 19. Melissa Paris (MPH Racing Yamaha) 1'58.430