Jump to content

Moto Zajednica

alexanto

Administratori
  • Broj tema i poruka

    6437
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: alexanto

  1. Proizvodi ih Piaggio. Ugrađuju se u Piaggio, Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot i Derbi modele. Mala ispravka Daretovog posta: Quassar agregati od 250 ccm su prvo imali karb tek kasnije EFI, poslednje serije Leader agregata takođe imaju EFI. Jedino se master agregat od starta ugradnje napaja isključivo EFI-jem
  2. Ko zna koliko je taj prešao... Mora SW mnogo, mnogo više de pređe do generalke...
  3. Vratimo se temi i pomozimo koleZi. Off-u ovde nema mesta
  4. Cene su u rangu skroz... Jedino ovaj sa prvog oglasa sumnjam da je 2003. godište
  5. Sunset u mome selu
  6. Dobrodošao Ivane na ove stranice
  7. Dobrodošao na ove stranice. Ako dolaziš za NS javi se da se nadjemo i upoznamo
  8. Pozdrav druže. Rešenje (većine) tojih problema vezanih za taj motor je da kontaktiraš Dareta Satelisa i oteraš motor kod njega. Zaboravićeš sve prethodne majstore i neće ti trebati drugi majstor ubuduće. Dobićeš najtačniju i najkorektniju dijagnozu šta je sa motorom i šta treba da se uradi da bi došao na svoje. Veruj mi to je najbolje i najefektnije rešenje. Ako meni iz Žablja nije daleko da dolazim do njega, neće biti ni tebi iz Obrenovca.
  9. Obrisao sam ti ostale postove. Budi malo strpljiv i nemoj isti problem stavljati u više tema. To je spamovanje Foruma. Pozz
  10. Bravo Marinkovići! Vi ste već odavno postali brend na ovim i širim prostorima
  11. Pa daj utiske pobogu
  12. Bojim se da je mrka kapa... Master "pojede" sve što se natakne na izduv sem originalnog čunka, bilo Atlantic-ovog ili Beverly-jevog...
  13. U 2. postu ove teme je prikazan izgled majica, identične će biti i sad sa dodatkom zastave Srbije na rukavu. Personalizovanje majica (ubacivanje nick-a) nikad nije bilo jeftino i komplikuje stvari. Mislim da to ne treba praktikovati na majicama. Ako Panta u dogovoru sa čovekom koji pravi majice misli da ima prostora za to - neka objavi cifru
  14. Pa ondaK i nije baš nepoderiv
  15. Ja sam pre par godina išao u Pečuj da kupim, nigde bliže nije bilo... Polovnu naravno. Nova koštala bubreg + nešto sitno novaca
  16. Da to je Ivan pravio ali u sklopu celog vizira. Ne znam pošto je posebno a ne sećam se ni koliko je bio ceo vizir...
  17. Ako misliš na MRA, tu nema alternative... Louis.de i spremiš kamaru novaca
  18. @ws_woolf: Pročitaj uvodni post teme i pravila oglašavanja na forumu
  19. Dobrodošao na ove stranice. Što se tiče mašine ako je deda nn-tom sa njegovim kršom sašio 100 i kusur 'iljada, ima slatko da se navozaš
  20. Isto je i sa Quassar agregatom. Ako je k'o svet - ne troši ulje. Ne računam iživljavanja, pišem o normalnoj upotrebi vozila...
  21. Dule prijatelju, ne možemo svako malo otvarati nove teme kad nam iskrsne neki problem. Spojio sam temu o Majesty 125 koju si nedavno otvorio i ovu novu (greškom je naziv nove teme - biće ispravljeno) Imaš topic o Majesty 125 tj ovaj i u njemu pitaj sve što te zanima. Nema potrebe za novim temama...
  22. Treba razmisliti i koje ulje se sipa. Iskustva hrvatskog magazina Moto-Puls na testu X8 250 su bila da je troškario ulje na 10-tak K pređenih (u servisnom intervalu). Na sledećem servisu je sipano Agip ulje po preporuci proizvođača i agregat nije trošio ulje. Ne mora da znači ali razmisli. Nekad par stotina dinara odagna glavobolju
  23. Ako je mašina ok - potrošnje ulja u servisnom intervalu NEMA Mani te burgmanske fazone
  24. Trion Motors Beograd
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja