Da se vratimo na temu... Koliko god ovo bilo ružno do bola, dobro je da se "nešto valja iza brda" kod ostalih proizvođača. Čekamo Piaggio sa nekim ADV-om, pogonjen recimo Master Twin agregatom
Proizvodi ih Piaggio. Ugrađuju se u Piaggio, Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot i Derbi modele. Mala ispravka Daretovog posta: Quassar agregati od 250 ccm su prvo imali karb tek kasnije EFI, poslednje serije Leader agregata takođe imaju EFI. Jedino se master agregat od starta ugradnje napaja isključivo EFI-jem
Pozdrav druže. Rešenje (većine) tojih problema vezanih za taj motor je da kontaktiraš Dareta Satelisa i oteraš motor kod njega. Zaboravićeš sve prethodne majstore i neće ti trebati drugi majstor ubuduće. Dobićeš najtačniju i najkorektniju dijagnozu šta je sa motorom i šta treba da se uradi da bi došao na svoje. Veruj mi to je najbolje i najefektnije rešenje. Ako meni iz Žablja nije daleko da dolazim do njega, neće biti ni tebi iz Obrenovca.
U 2. postu ove teme je prikazan izgled majica, identične će biti i sad sa dodatkom zastave Srbije na rukavu. Personalizovanje majica (ubacivanje nick-a) nikad nije bilo jeftino i komplikuje stvari. Mislim da to ne treba praktikovati na majicama. Ako Panta u dogovoru sa čovekom koji pravi majice misli da ima prostora za to - neka objavi cifru