Moja maKina se danas oprostila od garancije ali je došla u proverene ruke našeg @abarth_maniac Ranka i od sad pa nadalje je on održava. Servis na 20K km + zamenjeno ulje u kočnicama i zadnji lančanik stavljen 45 zuba. U kombinaciji sa prednjim 15, dobijam 125 kmh na 6500 rpm. Meni i dalje dovoljno dobro povlači i za sad je to setap koji ću ganjati. Već sutra imam 200+ km auto-puta + još preko 200 magistrale...

Kako se dodaje, S. P. je, službenik Odeljenja saobraćajne policije, a u saobraćajnoj nezgodi učestvovao je u vreme kada nije bio na dužnosti, sa vozilom u privatnom vlasništvu. Pa se i dalje pitajte što je snimak pušten na društvene mreže. Opušteno bi bilo da je bahati biciklista blokader udario motociklistu jer je znao da je policajac Ježim se i od same pomisli na to ali protekli dogadjaji me ne razuveravaju. Mir nebeski žrtvi...

Neka te maKina služi kako si zamislio. Vrlo detaljan i realan prikaz maxiskutera. Ako ni zbog čega drugog - zbog uvodnog posta zaslužuje zasebnu temu.

Sa jedne strane jezivo je objavljivati ovakve snimke a sa druge strane setite se samo šta se sve dešavalo gde su snimci misteriozno nestajali: Naplatna na auto putu, Kantrimen, Oliver Ivanović, mali Mitrović. Da se ne lažemo, ako je vozaš policajac posle svega što se dešava, nemam dilemu da ovaj snimak nije objavljen da bi se nekako provuklo da je kriv momak koji prelazi pešački. Jezivo je to što pišem ali tako je. Slika našeg društva...

KoleZa Markone88 je odustao jer Sedićkan nema tempomat. Ja mislim da za njega tempomat ni ne postoji kao dodatna oprema fabrička. Možda grešim... Auto je opet raspoloživ...

Sedićkan rezervisan za koleZu Markone88 do subote kad će doći da ga pogleda.

@abarth_maniac taman dok činiš maDJije u toku servisa na MT-ejcu

E svašta ću čuti

Suzuki SX4 sa značkom Fiat-a. Motor, menjač, pogon i struja Suzuki. Iz iste fabrike u Madjarskoj. Kod mene od januara 2020. Kupljen sa 169K, sad ima 257. Podignut 2 cm distancerima. Gume Tigar allseason 205/65-16 Atestirani kuka i plin. Boca u točku. Rezervni točak ćopavac. Od opreme sve sem grejanja sedišta. Na autu sve ispravno. Ima neku usranu multimediju, dajem oridjidji radio. 3700 evara, dogovor za pravog kupca. Fiat Sedici 1,6 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Fiat Sedici 1,6, 2007. godište, Džip/SUV, Benzin + Gas (TNG) 1586 cm3, vozilo prešlo 257000 km, Žabalj. Putnička vozila - Polovni Automobili

Borkovačko jezero

Fabričke su odlične za on road i umereni off road.

Toliko o tome... 6 motora.

Neko mora prvi da dodje...

Misliš veći? (d'izvineš)... Ja sam umesto 14T stavio 15T i progledao sam. Doduše trenutno mi je pozadi 46T umesto 47T. Duži prenosni odnosi, smanjeno cimanje na malom gasu. Na 120 kmh sam na 6200 rpm. Ovih dana treba da stavim zadnji lančanik Manji - 45T i očekujem da na 120 kmh budem na 6K rpm... I dalje ima snage za obilaženja i to sa sve 3 kofera i suvozačom. Za off road sam ljuti početnik, vozim lagane deonice i njih polako tako da je meni ovaj setap sasvim po meri. To opet ne znači da je nekom drugom ok. Sve ovo sam već pisao par puta pa ne znam zašto opet valjda će nekom pomoći...

Deo ravničarske ekipe, spremio atove. Lanci podmazani, maKine opraTe, polazak sabajle... 660 km, lagana priča.

Ima kod Ujke, nije baš jeftino i ne šalju za Sorabiju, moraš neDJe preko pa da ti se donese...

Stvorio sam monstruma...

Dobro ti došao nazad svojoj kući, porodici i prijateljima! Odmori pa kad sve sumiraš udri da nam prepričavaš priče za neveru... Ogroman poduhvat ali znajući te kakav si ošinut , ubedjen sam da ćeš vrlo brzo smisliti nešto još neverovatnije Naklon do poda!

... a taman smo se ponadali da imamo aždahu u najavi...

Pozdrav i dobrodošao na ove stranice. Dobićeš od uvoznika papir sa uputstvima za korišćenje motora do prvog servisa a i usmeno će te uputiti. Nijedan ovlašćeni servis ti neće omogućiti da prisustvuješ servisiranju motora.

Kako si dobio niži zadnji kraj ako si stavio širu gumu? Jedino ako je baš ljuti niski profil... EDIT: Sad mi deran reče, pa sam se uverio računicom da je ipak malo niža...

@Robi nije BJB Vitez nego Vitez moto univerzuma

Deran je već napisao... Krenusmo na po 2 točka ali okrenuli kod Indjije natrag - potop i čizme popustile, prvo njemu pa meni. To je 45 km a treba ukupno nešto manje od 450... Vratili se kućama, presvlačenje pa u džipče put Kg, zatim do Orašca. Ljuti kijamet, sastavilo nebo i zemlja... Tako da "ubismo" 90 km motorima i 440 km džipčetom... Ćeraćemo se još, ima dana

Dolazim! Da li na 2 ili 4 točka ali dolazim!

Teshko da je to kako treba