Za početak da te upozorim da ovo nije komunikacija na ovom forumu koju si "zapatio". Postoje ovde neka pravila ponašanja pa ih pročitaj ako nisi do sada.

Mislim da se dovoljno "ispametovalo" u ovo temi što je dovelo da ostanemo bez člana kojeg mnogi nismo dostojni... Iz tog razloga nećete ovo terati dalje. Obećavam...

Eto, ostadosmo bez Neše na ovim stranicama. Čovek je bio jedan od temelja ovog foruma u konstruktivnom smislu. Nije trebalo da ga pogadja ništa što nije na njegovom nivou koji je darovao ovom forumu ali ljudi smo na 2 noge... Ostaje nam da se nadamo da će ipak nekada opet oplemeniti ovaj forum svojim pisanjem i bitisanjem na njemu. Hvala Nešo!

Skela na Tisi kod Taraša...

Pa jebeš ga A2, nema tu prostora sad da bude aždaha

Evo koju i ja da prozborim, radi izgleda, na konto da je novi KLE lepši od MT-a... Daću jedno lično opažanje... Pisao sam već ovde, MT sam kupio bez probe, čak nisam 'teo ni da ga pale u salonu. Jedan od razloga je taj što mi je dizajnom bio osoben, nekako svoj i to mi se jako dopalo. Naravno da sam znao u sitna crevca sve o njemu... Ovaj novi KLE mi nekako isuviše podseća napred na novu Afriku. A opet ne kažem da nije lep

@dalibor007 Ako si pročitao sve kako veliš, nisi me mogao "promašiti" u ovoj temi a pisao sam baš ovo što pitaš: putovanja u dvoje sa sve 3 kofera, buljkom stvari... Pisao sam i o našim gabaritima, potrošnji, ponašanju motora, servisima, modifikacijama, pogotovo za touring. postavljao fotke sa putovanja. Ne mogu sad da se ponavljam. Pretraži na brzaka sa osvrtom na moje postove, bukvalno sve ti je rečeno...

Evo ide uskoro tema za novajliju EDIT: Izvolite:

Pregledaš oglase po HR i Slo, vidiš koje su cene pa se "namestiš" negde. Obzirom na opremu koju daješ uz njega, probaj jedno 20-25 % nižu cenu od klot novog pa ako ne ide spuštaj lagano. Uzmi u obzir da je kraj sezone, vrlo verovatno da će prodaja ići teže mada nema pravila ali realnije je da ga prodaš tamo februar-mart... Šta je sledeće? Prelaz u višu klasu, recimo 750 ili drugi tip motora?

@Skops Nema potrebe da citiraš čitave postove koji imaju mnogo fotki ili video. Dovoljno je da taguješ autora dodavanjem znaka @ ispred njegovog nick-a kao što sam ja u ovom postu tagovao tebe. Time ne zagušujemo nepotrebno forum.

Eve ga povampiriJa se C1 u vidu ADV Zontesa, pa ko nije gadljiv nek' navali

Kratak nedeljni djir od 100-tak km što asfalta, što nasipa, što poljskog puta - lenije i jedan prelaz skelm preko Tise. Malo li je za pozni oktobarski dan? Pozva me sinak @andrej. na vožnju i eto nas na motorićima... Starim putem od Žablja prema Tisi pa ispod Tiskog mosta se popnemo na nasip - dolmu koja vodi do restorana Babatovo. Posle kratkog zadržavanja, idemo uzanim asfaltnim putićem do Taraša, malog simpatičnog sela na obali Tise. Tu se penjemo opet na nasip gde meni pade motor na stranu jer sam se smot'o nešto. Štete nema osim uprašnjavljene torbice na crash baru. Idemo nasipom do skele da se vratimo na bačku obalu. Prelaz skelom 700 dindži za motore i nas... Tu mi je deran položio kratki kurs za skelarskog pomoćnika ili kako to iskusni rečni alasi kažu - mali od skele Prelaskom na "našu" obalu, idemo nasipom do čarde "na 3. rampi". Spomenik žrtvama racije '42. Posle kratk pauze nastavljamo da osvajamo vojvodjanske hridi koje se uzdižu stotinama metara iznad provalija a krivina za krivinom vas vodi u novu avanturu gde prosto ne znate šta vas čeka iza sledeće stene. Da li prelazak preko nabujalog potoka, da li susret sa zverima divljine, da li uspinjanje strmim prolazima gde rizikujete pad u ambis gde ljudska noga još nije kročila. To se najbolje vidi na par sledećih fotografija koje snažno prenose te divlje predele dok su mi noge klecale stvarajući ih... Nekako se ipak isčupasmo iz te divljine i put nas dovede na Biserno ostrvo i napušteni, nažalost dvorac Gedeona Rohoncija. Posle dvorca smo forsirali staru Tisu i krajnjim naporima od već pomenutih divljih prostranstava zastali na mostiću da ovekovečimo taj naš poduhvat. Posle toga prolazak kroz Baško Gradište pa prema Bečeju ali skretanje na Betonski most ka putu Bečej - Srbobran. Asfalta ima par km i posle toga opet avantura kroz prašinčinu poljskih atarskih puteva do pomenutog puta Bečej - Srbobran. Pored Radičevića ili kako Bečejci zovu Čekerije smo stigli do skretanja za Turiju. Par fotki na još jednom osvojenom mostu i pravac kući preko Nadalja, Temerina i Gospodjinaca... Fini način da se par sati odvoji za laganu nedeljnu vožnjicu "za pred ručak"...

Evo teme da ne brkamo stri, dobri KLE 500 sa ovom novom mašinom. Vreme će pokazati da li će dostići slavu i popularnost prethodnika.

Aj' se sad vratite lagano na BMW C400 GT, dosta je bilo off-ovanja sa Zontesom i Vojom.

Da vas nisam više čuo da nešto ovaj motorić ne može...

Off je obrisan, držite se teme. Hvala.

Malo bi bilo haotično da se prebacuje i van konteksa. Neka za sad ostane ovde ali držite se AK i event razlike sa C400 jer ste vas dvojica probali AK a imali/imate C400.

@DaliborBP Trandža 750 je vraćena na 21 inč na prednjem točku u odnosu na 700 a zbog naše zakonske regulative, zbog 5 cm3 upada u rang 750-1000 i rega mu je tek par crvenih manje od Bendže kojeg hoće da zameni...

Autumn sunset in bike mirror

Nisam vlasnik ali odgovor je definitivno - može da drži 120 bez problema. Danima...

E to ćemo malo sačekati... Zgubidani, što bi rekao nenadležni, iz Ujka Wanga su mi 'ladno poslali lančanik od 50 zuba... Lep okrugao broj Sutra će sinak Andrej da se prepisuje sa njima da ga menjamo ili čendžujemo za druge stvari i da dodam još po neku stavku kad ću već plaćati DePrevoz... Stigle su ostale stavke pa ću već pisati o tome.

Meni menjali svećice i filter vazduha na 10K km Bioskop...

Au Gligo brate, nije tebi lako

Ne grešiš, 300 DS je malen za tebe. Ovaj će ti biti ok ako nisi baš nešto krakat sa nogama extremno

Evo jednog laganog prašinarenja uz Savu nasipom (i pored nasipa) Znam da je ovo smejurija većini činilaca ove teme što se tiče težine deonice ali meni prvo "ozbiljno" iskustvo van asfalta. Ekipa: Severian, Hacky, Vaske4s, Drug Crni, andrej i moja malenkost... Nekih 40-tak km. Kome nije teško neka baci Subscribe na kanal. Možda nekada bude ozbiljna priča