Prava aždaja. Nemoj sad da škrtariš na informacijama: godište, odakle je, prešao koliko...Sve su to podaci koji nekom mogu da pomognu.

Ako nije sneg i poledica...mi odosmo...

Metni ti lepo te Michelinke i uživaj na svom Burgeru.

Bio sam u gužvi sa poslom pa nisam ranije odgovorio koleZi Alekre-u. Dakle od kraja avgusta 2009. vlasnik sam Atlantica 500 i prešao sam sa njim nešto preko 20 000 km. Stvari idu ovako, počnimo od servisa: - Ulje 1,7 lit oko 2000 dinara - Filter ulja 950 din kod ovlašćenih a ima i povoljnije - Svećica NGK 770 dinara - Filter vazduha 1500 - 2000 dinara ili K&N 60 eura - Servisni interval 6000 km, ja ga radim na 5000 km Evo još nekih delova koji Vam mogu zatrebati prilikom rabljenja Vaših mašina... - EFI dizna kpt - 55 do 60 eura, - Termostat - 2650 din - Termoprekidač 2250 din - Pločice od 800 do 2000 din po disku - Reparacija pumpe za vodu oko 70 eura (semering, osovina, ležajevi, dihtunzi...) - Gume Michelin - prednja + zadnja 115 eura sa montažom i balansiranjem Što se tiče prenosa stvari stoje ovako: - Kaiš od 75 do 90 eura (da bude k'o svet) - Kvačilo - 14 365 din - Varijator - 7 510 din - Remenica variomata - 2 675 din - Opruga kvačila - 1 075 din Dakle ceo prenos se zameni za manje od 350 eura s tim da ima dosta delova da se kupi u pola cene sa motora koji su prešli po par hiljada km a slupani su. Kvačilo sa oprugom + ugradnju sam platio 8 000 din sa motora koji je prešao 7000 km. Ceo agregat Piaggio Master, često sa sa variomatom ima za 350 do 400 eura da se nađe. Za par dana menjam varijator sa remenicom i kaiš. Za nešto preko 250 eura imaću komplet prenos zamenjen i miran sam narednih bar 20 000 km. Kao i svaki Italijan ima dečijih bolesti oko elektrike u mom slučaju ništa strašno. Regler mu radi kilavo na leru - čim dobije gasa radi kako treba. Šta sam MORAO da menjam na Atlanticu za ovih 20 K: - termostat (nedavno) i termoprekidač (kad sam ga kupio) - Kvačilo (nedavno - radilo je ali se čula platna kako zvoni - moglo je još da ide) - Varijator zbog nestruke ovlašćenih servisera - kočione pločice - Gume, servisi i vooooziiiii...ne troši ni kap ulja, sa prosečnom potrošnjom od 4,5 lit (uglavnom tegli dvoje) i putnim brzinama 100 - 130 kmh a krajnjim od 150 (dvoje) i 160 kmh, ima sjajnu zaštitu od vetra, dosta tovarnog prostora, board comp, autonomiju od 350 + km, udobno i prostrano sedište...šta još čovek da poželi od svog motora... Ako su ovo enormni troškovi održavanja MAXI-ja od 500 ccm onda se izvinjavam - promašio sam temu.

...i retrovizori...

Pilot Sport je odlična guma to stoji ali je i skoro duplo skuplja od City Grip-a. Ja je imam na prednjem točku. U rangu cene City-ja je i guma Michelin Gold Standard.

Čestitam ti na pazaru! Neka te služi kako si zamislio. Naravno sad čekamo kompletan detaljan izveštaj.

Eno ga sve prede i umiljava se...

Djuxy Jbm li ga kilometražu nisam ni gledao Po Čika Google-u vi iz BG bi imali nešto preko 500 km. Za nas to je oko 700. Ima svašta - nešto lepo uz put da se vidi. cobe Lepo se provedite i navozajte. Evo i mape puta:

MAXI pozdrav! Nije me bilo 10-tak dana pa nisam učestvovao u priči. Imao bih par stvari da napišem oko troškova Atlantica 500 u vezi održavanja ali ne bih da piskaram bezveze ako si se već odlučio za motocikl (sa menjačem). Samo bih dodao da ipak troškovi održavanja Maxi-ja od 500 ccm sa Master agregatom ipak nisu jednaki održavanju Maseratija ili jahte od 20-tak metara dužine...

MAXI družino - dosta off-ovanja i uzaludnog tipkanja. Sprema se lagana rutica Đerdapskom klisurom - jedan pravac srpskom a drugi rumunskom stranom, čisto zbog sveukupnog utiska i pogleda. Termin je subota - nedelja sad za vikend (23.-24. jul) Noćilo bi se kod G. Milanovca ili Kladova. Alexanto ekipa je vrlo nestrpljiva jer se nije vozala 10-tak dana i kriziramo opasno. Ako ima još raspoloženih za ovu destinaciju - izvol'te sa konstruktivnim tipkanjem po Vašim dragim tastaturama... MAXI pozdrav!

MAXI pozdrav za MAXI družinu! Odmor prošao, baterije napunjene, željan vožnje - šta da Vam pričam...

Stavi Michelin City - Grip i uživaj...

Pozdrav za MAXI ekipu iz Boke Kotorske. Kumbor je grad maxi skutera.Za sat vremena smo videli dva T-Maxa,gp-800,dva Xcitynga,Madisona i dvadesetak beverlya.

Jebi ga nije ga video... A baš je morao da kupi žvake, dopunu za mobilni ili nešto slično vredno prelaska preko 2 pune linije.

Sutra imam Krštenje popodne a posle toga palimo na more tokom noći. Jedino kad se vratimo - posle 17. jula...

Idem za NS za sat-dva pa reci gde da ti ostavim DVD.

Neiživljena, iskompleksirana, matora budala...Dobio je malo po tamburi a mogao je dobiti još...Sve je prošlo OK.

Lepa ruta. Ipak imamo temu Scooter Traveling koja je predviđena za ovakva predstavljanja.

Kragujevački MAXI klan... Dobrodošao Ti nama!

Poštovane koleZe MAXIskuteraši, gotov je DVD sa prvog MAXI susreta. Pošto sam obećao DVD svakom učesniku susreta, svoje primerke su dobili drugari koji su bili na vožnji u nedelju a ostali će dobiti čim dođem do BG-a. Neši ću da pošaljem u Suboticu. Ovako izgleda "fasada" a potrudićemo se i da ga metnemo na You-Tube da svi vide kako se druži MAXI ekipa! Sve propuste što u snimku što zapravo ispravljamo na sledećem MAXI susretu u Žablju. MAXI pozdrav svima!

Čuj 145..'ladno 167 po sitnom šljunku i to sa pola gasa, natovaren i to uzbrdo...

Čast mi je i zadovoljstvo! :hvala:

Prava MAXI ekipa!

Mislio sam - takav model...Ovaj moj primerak je odavno već član porodice.