Ova mlada dama je potpuno naivno poverovala da je motor propisno parkiran, i učinila isto. Ovo toliko ne liči na parking mesto da je onaj kojeg grdite gore parkirao na najispravniji mogući način. Realno.

Opa, Golf! Full HD oprema, pa još karavan! Cijena? Prava sitnica! Gde ima plac van Beograda za 10 hiljada?

Šteta, baš bzvz. Meni kada cigančići dobacuju na semaforu, digni ga na zadnji, turiraj ga malo, samo ih pogledam i pomislim mali, mamu li ti... Radi malera.

Kako to misliš padnem iz mesta, polomim sve na sebi i na motoru? Pesnička sloboda? "Dignem ga na zadnji, on se prevrne na mene, polomi me celog..."

Što reče meni jedna pre neki dan, hoću da ti upoznam mamu, tatu, mnogobrojnu rodbinu, da idemo zajedno na planinu i more... Ne, nisam udavača, odakle ti to?! Anđelka (39), živi sama.

Jok, to mi drugar. Radili smo pre 20-ak godina u istoj firmi, pa se i danas družimo.

Da, pre poskupljenja. Jedini problem je što kada uđeš u prodavnicu, izađeš sa dve male kese, ništa kupio nisi, a lakši si za 4, 5 hiljada.

Pink, dvokrako, 4 sata prepodne 4 popodne, bez vikenda, oko 150 hiljada mesečno. Noć, vikend, 12 sati dnevno, 250 hiljada i više. Nebo je granica.

Oprostiće mu Đura što ga je tukao.

Probudio sam se u nepoznatom prostoru, sa pogledom na grudi veličine bubamare. Nadam se samo, ako su me slikali, da su to učinili telefonom marke Iphone. Kvaliteta radi.

Ja ne znam zašto ti sediš na toj kravi, u Mitrovici, kada ovde mačići na ruskom predu. Propuštaš.

Imam, i vrlo je verovatno da o vaspitanju i zdravom roditeljstvu znam više od vas dvojice zajedno. No dobro, isto tako poštujem i individualnost, i ne mislim da mogu promeniti svet. Šteta što mi ne treba telefon, ovo je dobra prilika.

Srce ti se cepa za bačene pare, ali ćeš svom detetu uzeti ono što si mu dao? Pokazaćeš mu da nije vredno toga? Bolje prodaj motor. Ne treba ti.

Veliki broj nezgoda u kojima učestvuje motocikl, čak 2/3, je krivicom baš motocikliste. Nego, jesi ti uzeo neke pare sa ovom slikom?

Kupovina vozila na dva točka najčešće ima poreklo psihičke prirode, i najbolje se objašnjava na kauču metodom slobodnih asocijacija.

Velika.

Odlična, nosim je već nekoliko sezona. Jedino što treba da uzmeš u obzir je da faktori poput položaja vozača, visine vizira, samog motocikla, agregata i topa, utiču na osobine. Ja sam je nosio na različitim tipovima motora, samim tim menjali su se navedeni uslovi, i bilo je drugačije. Generalno, odlična kaciga. Čak sam razmišljao i da kupim još jednu, baš kolega Kovačević mislim da je u jednom trenutku ovde oglasio svoju, ja razmišljao, on je povukao iz prodaje.

Nisam se tebi obratio @Zeljkamp, već sam odgovorio na post iznad od @slave74, jer je on upotrebio tu reč. I iz tvog objašnjenja sledi da se u praksi dešava da nekada "priznaju" godište iz saobraćajne, ali da ono što naš zakon prepoznaje zapravo jeste godina proizvodnje iz prateće dokumentacije. Za koga i da li je to dobro ili nije, ne znam...

I dalje ne razumem. Ne postoji pravno, zakonski, nikakva mogućnost da se vozilo zavede kao starije nego što zapravo jeste. Znam da u CH piše datum prve registracije, ali prilikom uvoza naši imaju uvid u godinu proizvodnje i to zavode. Ne znam detalje, ali ne može niko svojevoljno da napravi auto starijim nego što jeste. Mora da postoji prateća dokumentacija na osnovu koje se to radi.

Ne razumem šta su "uradili"? Ne pravi agencija vozilo starijim nego što jeste. Datum proizvodnje i datum prve registracije nije isto. Razlika u ceni vozila za jednu godinu je od 5 do 10%. Starije vozilo, druga cena.

Ne. Da radi i živi normalno.

Eh, u belom svetu košta isto koliko i u Balosavi... Reče mi komšija juče, da odlazi u Norvešku. Pritom je svoj gazda, preduzetnik, i ne zanima ga politika.

Dobar ovaj kaubojac. Kapiram da će pokretač teme isto ovako.

Eh, kolega, kolega... Još malo se nategneš, i kupiš skoro 10 godina mlađi, sa pravom kilometražom, sa svom dodatnom opremom. Od mene.

Aluminimunimum.