Pa sta znam, verovatno da zavisi najvise od samog pada, ugla i sile udara. Od nekog blazeg udarca sacuvace i jeftinija kaciga. Ali ako finansije dozvoljavaju svakako da treba gadjati taj cenovni rang, jer je tu vec ocigledna razlika u kvalitetu, udobnosti, tezini etc. Probao sam neku sportsku ne secam se brenda, ojacana oko vrata, lagana, odlicno lezi, nesto oko 300 evra kostala. Znaci za te pare moze odlicna kaciga. A za jos 100 moze i karbon. A sto se tice tvoje, mislim da si pre svega platio mehanizam.

Za 300-400 evra mozes da kupis super laku full face kacigu, da nemas pojma da ti je na glavi.

Ja sam pao tri puta. Svaki put u delicu sekunde. Jednom sa skutera pri brzini od 20 na sat, u kratkim pantalonama. Pamtim to kao da je bilo juce, toliko je intenzivno i dugo bolelo, a decenija je prosla od tada. Delica sekunde u kojima me je puka sreca ili prst sudbine spasao od teskih i po zivot i zdravlje nesagledivih posledica, bilo je i vise. Vestina u saobracaju nije dovoljna. Zato polako i pun gas. Djavoli su to pravili.

Na plin se kuva, na dizel ore, a na benzin vozi.

Meni se ipak cini sudeci po procentima da je integralna za tebe. Ili obe ovaj put da pazaris. Flip-up (koju i sam nosim, ali kod mene je grad najmanje 50%) je iskljucivo za sporu voznju po gradu. Ja i u gradu ako vozim malo brze, vozim sa zatvorenom.

Nego, je li ovo BMW? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=947137855444093&id=334148743409677 Kuda ode ovaj oglas...

A reci da si ovo j namerno ubacio.

Bice tu jedna lepsa, veca i bolja zgrada sa cenom od 2500 e/m2.

Da.

Saucesce porodici i prijateljima.

Bruka koliko pade cena, a odelo jos uvek stoji.

Niti ja mislim da treba bez razloga ispod cene da ide. Dobar motor, uvek ce pruziti zadovoljstvo.

Meni ovaj Fazer lep, al' mi skup.

Svašta.

Nista? Hajde ja onda bar delimicno da odgovorim na postavljeno pitanje. Krajem prosle godine Igor XT je gledao za mene ovaj motor (ja mu uredno za to platio). On covek vrlo korektno uradio svoj posao, detaljno pregledao motor i izneo svoj objektivan stav i strucno misljenje. Dobra strana motora je (i dalje) ta sto je mehanicki u vrlo dobrom stanju (gume, lanac, potrosni delovi...), a losa sto je motor farban i jasno je da je padao. Ja sa tim generalno nemam problem, meni je vazna tehnicka ispravnost i bezbednost vozila, a narocito jer govorimo o motoru starom 14 godina. Detaljnije moze sa nekim ko ima da ponudi nesto u zamenu, ili hoce da izvadi kes. Ja bih ga najradije dao, doplatio i zavrsio to bez mnogo cimanja, gledanja raznih motora iz oglasa. Kad smo kod cimanja i gledanja, kada sam ga ja kupovao ovo je bio najbolji SV po razumnoj ceni. Za kes cena jos niza (jer novac je roba i ima svoju cenu), kao sto sam i samom postavljacu teme rekao.

Top!

Popravio ga odavno Zvonko, okrenuo sraf. Bio mu ler gas ispod 1000 obrtaja.

Sacekajmo odgovor.

A ja bih definitivno promenio moj. Nije must, ali bih rado uzeo neki putni, iste ili vece kubikaze. Rado cu i da doplatim. https://www.polovniautomobili.com/motori/11052328/suzuki-sv650-sv-650

Čestitke! Odličan izbor! Savane, hajde ovamo na bbq!

Odlican! Motor!

Blago vama sa viskom vremena...

Ko zna, mozda sam ja i onom ukrao testeru...

Prvo, cestitam na uspesnoj kupovini tableta. Drugo, moje izvinjenje koje sam cak i javno uputio jeste bilo iskreno (naglasio sam da nije do pokretaca teme, vec do neodgovorne kurirske sluzbe i mene nestrpljivog). Trece, gde su mladi tu je i sala. Cetvrto... Sta cetvrto? Cetvrto, da li sam ja u navedenoj situaciji u moralnoj obavezi da prodam robu odredjenom kupcu, ili ipak da je prodam onom ko izvadi lovu, o tome mozemo raspravljati. Postoji avans, postoji kapara. To je jedino obavezujuce za prodavca. Nemojte da navodim primere ljudi sa foruma koji su davali kaparu za motore samo nakon telefonskog razgovora. Ili da spominjem one koji motor plate odmah na licu mesta nakon dogovora, pa po njega dodju one tamo srede. Princip je isti, sve su ostalo nijanse.

Dobrodosla. Imam ja drugara koji vozi endura, jedva dohvati prstima tlo. A ovaj gsr600 stvarno izgleda dobro.