Ovako ili ovako ? Bio je beli, sledeci put se zaustavljam.

A nije ni cudo, ides porodicno i vuces motor na prikolici. Hajde da si njih poslao avionom, pa ti dosao motorom. Za takve slucajeve znam, ali ovako... Mada vidi, i to je bolje nego da svalerkinu sliku drzis u dnevnoj sobi. I za takav slucaj znam.

Mudro zboris za lepak. I napred je PR4. Ovo kratko sto sam ih provozao super se ponasaju, a na prethodnom motoru sam vozio PR3 tako da to govori dovoljno o mom zadovoljstvu gumom. A za kociono ulje nemam pojma sta su mi sipali u Delti sada na servisu.

Kineski sam, al' najlepsi! Stigao zadnji blatobran, montiran za 48 sekundi. Trakice na felne nisam zalepio posto kapiram da bi mi trebalo bar sat vremena. Ali jesam napravio s*anje. Odem da operem motor nakon sto sam montirao novi, mirisljavi kineski blatobran i oduvam nalepnicu. Ovu sa strane ispod sedista, nc700. Malo je cosak bio odlepljen, valjda je zbog toga. Sreca pa sam je video i uhvatio. Ima li ko kakav savet, koji lepak da upotrebim a da ne napravim dodatni posao? Hoce li obican super lepak da drzi, sa jedne strane plastika sa druge folija...

Divno. Proslo je skoro mesec dana, tako da se nadam da si cigarete do sada ostavio.

Da, ovo jeste neka okvirna cena za zamenu guma kod njih. Ali nije stvar u ceni, nego je krenula sezona i prvi slobodan termin koji su mi ponudili kada sam zvao je bio za dve nedelje, i to u vreme koje mi nije odgovaralo. Zato sam otisao kod Joce, smatrajuci da i on dugo radi i da prilikom zamene guma nema sta da pogresi. Inace ja sam pre nekih mesec i po dana u Delti odradio zamenu ulja, filtera, prednjih plocica, kocione tecnosti, akumulatora, dotezanje kormana, i sve to uredno platio. I zadovoljan sam uslugom, bez obzira na nesto visu cenu. Svakako da jedan od razloga zasto sam isao kod njih jeste taj sto je moj motor presao 12.000 i svaki (redovan/godisnji) servis mu je radjen u Delti, pa je izmedju ostalog lepo imati uredno pecatiranu servisnu knjizicu.

Ja sam gume zamenio pre neki dan kod Joce u Visnjickoj, i moram priznati da nisam nesto odusevljen odnosom prema korisniku usluge. Nekako hladan odnos, vise neprofesionalan nego profesionalan, skoro pa da je pokusao da me navuce da menjam nesto sto nije za zamenu. Osim sto je bilo brzo i za mene lako da se organizujem, utisak mi je nekako mlak, da ne kazem los. Sad kad vidim ove podatke o Nm prosto mi se javlja sumnja da je to uopste uzeo u obzir. Ali ovo nije tema za komentarisanje servisa, izvinjavam se. I, odlucim ja da provozam par krivina ispod Avale, da vidim kako leze nove gume na putu. Leze sjajno, nije poenta u tome, vec se mimoidjoh sa Crossrunner-om negde pre prve krivine. Mahne on, mahnem ja, i srce ostade da igra! To mi je bio najjaci utisak toga dana! A trakice imam ove prve, eno ih bleje negde u kuci i cekaju da budem inspirisan da ih zalepim. To ce verovatno biti kada iz Kine stigne zadnji blatobran, a mozda ni tada ako procenim da je cimanje.

Daj jednu sliku gazdarice za Savana, molim te! Meni su ova njihova sela u brdima top, trebao si popiti casu belog vina u Malvasia hotelu, vrlo je verovatno da su mu ime dali po sorti grozdja.

Sad jos samo da dokupi 50 do 80 kg tegova i ez sipku.

Hvala.

A i to sto kazes. Ali, nije tesko biti fin.

"Culi ste za Zlatni bokal, to je jedan sumnjiv lokal..."

Ako je LiMa Malisa kog ja poznajem, decko je posten i na mestu. Sto se vidi i iz njegovog odgovora. A SV je bio lep i zut. Ontopic, NC ne trosi nista, jednom sam cak nasao 100 evra u rezervoaru. Offtopic, Honda Civic nova 1.8 140ks 6 brzina, na otvorenom oko 4, u gradu oko 8. Prosek oko 6 (defanzivna voznja). Sjajan agregat i auto.

Daj broj, i ja sam zainteresovan.

Kad porastem bicu Bata! Sad si me podsetio, imao sam i ja slican bliski susret sa stadom ovaca. Pre neku godinu u grckim brdima, prvo smo zena i ja proleteli kroz sumu u plamenu, a zatim protutnjali kroz stado, sve dok jaganjci nisu utihnuli. Eh, da sam tada znao za kameru...

Znam, znam. Taj Crossrunner trosi oko 8, bar mi tako rece jedan kolega koji je imao priliku da ga vozi. A to me je samo podsetilo da drugi kolega prodaje stariji model, pa sam pomislio da bi mu to mozda bilo interesantno prelazno resenje ka novijem, skupljem motoru.

Recimo da je to to. Mada ce ti sa njim potrosnja znacajno skociti, kazu prosecna cak do 8 litara. A ako ti je VFR interesantan, kolega sa foruma prodaje stariji model, mislim da je 2000. godiste.

Nemam pojma. Motor je u garazi, a nisam nesto posebno zagledao. Evo je slika, verovatno mislis na ovu krivinu, na to parce grane koje je morao da radi.

Nemam snimak, ali se nadam nekoj zajednickoj voznji kad okopni ovaj sneg, pa eto prilike da se uzivo cuje. Noleta sam vec upoznao, sreli smo se u perionici prosle godine. Mada sam ja problematican sa vremenom, vikendom najcesce radim. E da, u tu cenu mu ulazi i deo grane koji mora da pravi. Mislim da oblik tu znacajno utice na cenu, jer mi je rekao da su mu ovalni od 130 eura.

Ah, trava je u tudjem dvoristu uvek zelenija.

Eto, sad sam primoran da odgovorim. Ljudi koje ja licno poznajem (neki su se vratili iskljucivo iz nostalgicnih razloga, a neki dolete jednom u dve godine), pricaju ipak nesto drugaciju pricu. Ali ne bih ja sad o tome ovde diskutovao, svako ima pravo na svoj stav i vidjenje stvari. Australija je vec duze od 20 godina u samom vrhu svetskih ekonomija, i jedna od retkih zemalja koja je belezila rast u periodu ekonomske krize. Ne znam cime se bavis i sta ti nedostaje, ali mislim da su predeli ipak na zacelju kvaliteta zemlje u kojoj zivis.

Presiroka bi to bila diskusija.

Bembara je top! Motorcina!

Lepa ova Australija, moj nedosanjan san...

Ja sve isto mislim kao Satelis, samo ne umem tako lepo da se izrazim. (evo ti pehar)