Jump to content

Moto Zajednica

guja011

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1847
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: guja011

  1. pošalji nacrt na mail, trenutno je prevelika gužva za kibiceraj. posle škola osvetljavanja. može i u Semaforu.
  2. de će mene, iovako mi duguje pivo od pre. mogu mu uradim pcb kad oće ako ima nacrt. iovako ovih dana samo štampe radim pa može još koja
  3. upravo tako- u zavisnosti koliko je kritična aplikacija-odgovarajuće je rešenje. negde ima, negde nema, negde je namenska šajbna koja nije elastična ali se napr uzubljuje, savija itd.
  4. mislim da je stvar "negde u sredini" a lik je previše pristrasan na loctite čorbuljke, čak ih nekih 7-8 opeva kao "evo rešenjnjnjaaaa". podseća na one western čarobne vodice, eliksire, "nema šta ne leči, samo popij". lik tvrdi da je propisnim zateznim momentom ( znači navali ko sivonja ali nemoj sjebati navoj ili odvaliti glavu) šraf toliko napet da je zbir dodirnih pobvršina navoja toliko efikasan u odnosu na bilokakve šajbne, i da su one idiotarija. e sad sve to pije vodu dok se ne umeša temperaturni koeficijent šrafa i materijala kao i temperaturno ciklusiranje u upotrebi. zato se baja "dosetio" da su loctite anaerobni lepkovi pravo rešenje za sve. sad kad pogledaš bajk, auto, mašinerije kojekakve, ipak imaju šajbne. zaključak:
  5. cenim da to čitaš Carroll Smith-a?
  6. mogli su da stave još starija- Grčka kolica
  7. Rajko, jesu ti rekli da ovaj put imaš vaučer za bananice u vrednosti 50 din?
  8. nemoj nikako skuterom, prizvaćeš kišu
  9. ma ovo je laganica posao, može i pre novaka al ti znaš sigurno svoje raspoloživo vreme u kombinaciji sa vremenskom prognozom.
  10. evo u bojama mada po ovom zadnji migavci nisu dupli
  11. pa ništa, treba ti sklopić koji gleda impulse sa vn kabla ili primara svejedno, i sa malom zadrškom. za početak nađi koje su žice u pitanju
  12. pazi, najvažniju stvar imaš a to je konektor servoa. ako te mrzi budženje, pošalji mi servo da ti prepakujem gedžet za pivo je lako, kad mu bude vreme.
  13. a pivo? a pivo?
  14. jes ti siguran u godišta? ono sa linka je daleko iza '88. jel ti imaš ovaku narandžastu budževinu ko sa linka?
  15. guja011

    GIVI PLOCA

    ako nije prodato/bezecovano, javi se na pp
  16. pročitaj pp
  17. verovatno je NTC otpornik, slično afričanskom metodu merenja nivoa (rezerve). najjednostavnje nađi nekog kolegu po bajku sa forma da izmeri koliki je otpor senzora pa nek ti javi ili napiše ovde
  18. gift-izduv ošo kod iksela, tačnije oba dok se odluči koji mu je bolji. preostali se povlači u (ikselovu) garažu osim ako se pojavi neko sa viškom čeličnih felni za kadeta E. može lock.
  19. he, rekoh ja da ima tu malih elemenata iznenađenja.. recimo jedan skoro nebitan podatak o otporu faze statora koji itekako dolazi do izražaja kada se nagazi potrošnja. kod rotora sa permanentnim magnetom je ovo izraženije jel, i kada baš nagaziš blizu graničnih vrednosti počećeš sočno da obaraš napon. e, sad pošto je tu i akumulator pride, platiće i on to veselje. pa onda onaj malecki podatak o ratingu u funkciji rpm, da i on zabiberi- rekosmo mala turaža, opadanje izraženije. pa onda kod nekih elektronika-funkcionalnost na udavljenom naponu-kolko dobro radi itd.. nije beli dim izražen samo po potrošnji, i temperatura kućišta/elektronike reglera ume da presudi čak i kad nije max opterećenje.. konzumna elektronka, nažalost
  20. ima i četvrto. automobilski aku u kofer pa se grej do mile volje
  21. nisam došao, pokupio podatak sa neta. naravno sa nekolko sajtova/foruma/SM da ne ispadne proizvoljni podatak.
  22. da, to su male prevare tržišta, raklo bi se 25 u pojedinim trenucima, za kontinualno i preko 10% dole tako da ćeš shvatiti da cifra rasoložive snage u trenutku (a pripomogne tu i paćenik-akumulator) nije i ono što važi apsolutno za sve uslove pa još i kontinualne potrošnje)
  23. računaj ti ipak 350W (14V) al ipak to su podaci po netu tj na papiru. u praksi je sve malko drugačije jer se sabiraju kojekave "sitnice" koje se na papiru previđaju
  24. Model XTZ750 A.C. Generator: TLNZ29/NIPPON DENSO 14V 25A at 5,000 r/min Rectifier/Regulator: SH569/SINDENGEN Semi conductor- Short circuit type 14.3-15.3V 25A AT nije za ovaj podforum naravno, a "plavi motor za dečake" pogotovo
  25. 17 Ampera. kada gledaš koje su mogućnosti, gledaš alternator+regler jer te ne zanima naizmenični napon već izlaz iz reglera.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja