kako si postavio pitanje, takav si i odgovor dobio.
zavarivanje je bolje rešenje jer će njime pukotima da se zatvori (zatopi) a tečnim metalom ili ćeš samo da pokriješ
pukotinu ili ćeš istu da razvališ da bi masa legla a opet ispod imaš PUKOTINU.
nije puklo tek onako , što ne bi opet imao istu situaciju?
pa kao što si i sam spomenuo, stavi FILTER. to je bar lako za napraviti (kad si uspeo one trafoe i ledare, ovo je za tebe mačiji kašalj)
uzgred, navedi koji su ti naponi potrebni, ne skači odma na 78xx
sve te led diode možeš da potrpaš u brzinomer a ona famozna četvrta nema veze sa shiftom već rpm i zanimljivo kako si se odrekao obrtaljke a sad prizivaš makar 1 led za indikaciju 10krpm.