guja011
-
Broj tema i poruka
1847 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: guja011
-
jel to de je šraf prolazna rupa ili slepa? daj neku fotku
-
pogledaću ali je sam canon jako dobro urađena stvar , bar za tu tvoju primenu (kofer) ja sam ih stavio na nekoliko maxia do sada i niko se nije žalio (fakat, niko nije išao da roni, ali po kiši je bilo sasvim ok )
-
to ti je onda lakše da uradiš sa canon-ima (XLR) petopolcima. naravno, pitanje je da li hoćeš da napojni canon bude na ploči ili kablu. canona ima na dovoljno mesta u gradu a cenim da ti to nije skupo rešenje a bolje je od din petopolaca.
-
kako ti joška reče, imaš relej u priči a ako imaš akumulator, moraš imati i regler. e, sad ako ti je to neko spajao pa se malko zaneo, druga je priča.
-
eto, na kraju je ipak ispalo da nemaš ti problema sa rusom, nego rus sa tobom
-
onda naslov nema veze a ni fotke. ako ja autocom sa DIN 45° i 60° rasporedom, onda mu tražiš odgovarajući konektor (pri čemu oba sa fotki nemaju veze sa zahtevom, plus prvi je predaleko (http://www.hspcon.com/product/hw/hwd-1501.php http://www.hspcon.com/product/hw/hwd-9002.php a i drugi nije taj traženi) bitan je i način sparivanja, da li je free/bajonet/sa navojem. tačnije, šta uopšte hoćete?
-
ima da se nađe ali lepo napiši specs, koliko polova/pinova/komada i koju struju po pinu hoćeš, ovako deluje previše uopšteno.
-
jedino što liči bi bilo ili da si nešto pri sklapanju pogrešno spojio ili da si neke kablove pričepio pri sklapanju.. instalacija na kormanu neće sama od sebe da ode u spoj
-
samo ti izmeri vrednosti, onda će biti jasnije
-
nije zgoreg da se naoružaš jednim mernjakom pa na kleme akua da pratiš napon. ako kontinualno opada onda je punjenje u pitanju
-
"Kada stavim kleme na akumulator" asocira da si skidao nekim povodom/razlogom akumulator, zato rekoh pojasni.
-
uz dodatak: najverovatnije je i punjenje akumulatora jer ako je aku nov a nema snage (pojede ga anlaser a trokira i kada upali) onda aku nije kriv koliko je nenapunjen. skineš aku napuniš na punjač pa nazad u priču. dobiješ malo življe rezultate (može zavergla i drži jedno vreme) al ako je punjenje u pitanju, opet će da trokira za neko vreme. što vrača priču na neke kontakte do akua
-
prvo reci šta je prethodilo tom hepeningu.
-
dobro ti ono na polovnim automobilma "Kubikaža (cm3): 220"
-
može malo detaljnije?
-
Dujo, bolje ti stoji kaciga od onog šešira
-
ebay.de , ebay.at ima nekoliko, lakše ti je odande da "se poslužiš"
-
aco, upucaj u pretragu permatex ili loctite
-
pitanje je "šta uopšte hoćeš" , originalne ili te druge za original je valjda ovo
-
ja tebi pričao onomad kako i šta. javi finalni skor pa da se uporedi.
-
pa na naslovnoj strani kada klikneš nešto niže u levoj vertikali na zastavu usa/eng dobiješ celu stranu na engleskom i podosta linkova. ima nekoliko manuala ali su katastrofa kopije (ma, daj-šta-daš) bar onaj "deo sa žicama"
-
ok. čuvaj, ne bacaj. a za Piaggio, možemo i pp da ne švrljamo po oglasu (malko se i ja zaneo) a i da pogledam nešta papiracije "o subjektu"
-
taj u polu izgleda trenutno nije nabavljiv (a i ne deklariše se ko original) pa i nije referenca. nego de je krepali regler pito ja?
-
ček, 100+50€?
-
i od ZXR400 sigurno da pasuje i "joškatronik" (joška/labos)
