Do 1. oktobra cena pada na 1750, a za to kupac dobija super ocuvan motor, pun rezervoar i unikatnu kacigu X-Lite :o

U cemu je stvar sa tim Rotaksovim motorom, mnogi ga kude i kad se nalazi u Apriliji i kad je u BMW-u. U ultra lakoj avijaciji Rotaks je neprikosnoven, najbolji motor koji mozete staviti u svoje avionce od pola tone je 902 od 100ks, kazu jedina mana je sto je osetljiv na neke guposti, ali ako se pravilno odrzava(sto je osnovno pravilo u u motornom letenju) i koristi nema mu ravnog

Ja veoma rado registrujem ovo moje motorce i posle ne moram da se skrivam i bezim ko gamad, lepo kao gospodin covek pokazem dumenta hvala lepo i dovidjenja. Veoma je jednostavno

Vracam se ja iz grada veceras i odjednom poce aprilia da stuca i na jedno 3 kilometra od kuce, zaboravio sam da svratim do pumpe i ostadoh bez goriva konjina.Ko nema u glavi ima u nogama. I tako posto vidim da mi predstoji poprilicno guranje lepo izbacim iz brzine da jos malo predjem inercijom. Tek sto sam poceo da hitam kuci brzinom od 2 kmh stade covek sa autom da pita treba li mi pomoc kaze i on vozi motor, odmah se ponudio da me odveze do pumpe da uzmem to malo goriva da mogu da stignem kuci. Nisam stvarno mogao da ostavim motor tu da ne dobije noge pa se lepo zahvalih coveku ali mi je guranje posle toga lakse palo. E sad ide najbolji deo, nije ni krenuo a vec je napravio polukruzno i rece: `Sacekaj me tu odoh ja po corbu`, i ozbiljno vratio se posle desetak minuta, kratko popricasmo i svako ode svojim putem. Stvarno od srca mu hvala a vi kad se zapitate jesmo li svi postali bezdusni samo procitajte opet naslov teme

Samo da dodam, to je potpuno isti motor koji se ugradjivao na sve RS aprilije Rotax 122, tako da moze da ga ugradi i neko ko ima i model iz 1996 pa na ovamo, u sraf su isti

Aj i ja da pitam posto o tome pojma nemam Da li je i Yamaha TDM u toj klasi ili...?

Ima li neko vozacke nogostupe, ili bar desni za Apriliju RS, ludom komsiji moje devojke je igleda smetao zakacio je za njega kad je prolazio ali se vratio sa nekim alatom i sad imam od jednog, dva upola kraca. Sreca njegova da sam ga kasno primetio, vec je bio zamakao u svoj ulaz kad sam stigao do motora, mozda je i bolje tako ko zna kako bih ga izkasapio

Aha, bas tako, samo sto sam u par prodavnica uzeo, otvorio kutiju(onu gde ima 4 komada) i sve cetiri su bile razlicite! I tu ne mislim ma tip svecica nego neki detalji su im bili razliciti, na jednoj crvenim pise NGK na drugoj braon a na trecoj skroz bledo nemam pojma vise ni koja je boja. I ne samo to elektrode su im bile razlicite itd. Znam ja da NjGK ima da se kupi na svakom cosku ali mene su interesovali originali a ne mala privreda i slicno, i vrapci znaju da je trziste preplavljeno raznim kopijama Puno sam ulozio u motor i ne zelim da se i jedan fals deo nadje na njemu i ako ne mozete da pomognete onda ni ne odmazite

Videh u Luisu sva gela za 35 eur, bilo na nekom snizenju, nije mi trebalo pa produzih dalje..

E ovo nije nista, ja sam video buljuk klinaca u bul Mihaila Pupina kako dizu skutere na zadnji, pogadjate kojom tehnikom, lepo stanes skroz na kraj sedista i vuces korman a naravno ispod skutera imaju neke neonke. Sve im je to bilo do j... dok jedan nije izgubio kontrolu i skoro presao u drugu traku i da lik sa kolima nije na vreme kocio imali bi mi novu temu u crnoj hronici. E tako tih sto izazivaju nesrecu uopste mi nije zao

Nije prodata, moze se pogledati probati i provozati u Beogradu svaki dan

Ne znam stvarno, ja to ne mogu da razlikujem, tako mi je rekao, mogu da slikam samo felnu da se lepo vidi posto se iz opvog ugla ne vidi skoro nista od felne, uglanom bar je dobro izbalansirana i ne trese a i ne vuce ni u koju stranu, isao sam preko 150 i tad nije bilo nista neobicno...

Ljudi da li znate gde imaju da se kupe original NGK svecice, trebaju mi NGK R BR8ES, nigde ne mogu da nadjem

Hvala Felna nije od AF1 nego od RS polsle 1998, majstor koji mi je menjao gume je izgleda dao segrtu da covek proba pa je ostetio felnu i posto sam ga zamolio da to sredi stavio je tu novu felnu Pomalo mi je zao sto je prodajem ali me vuce moja druga(ma sta bre druga prva ) ljubav, a to je letenje a jesen i zima je pravo vreme za to

E pa ljudi prodajem moje magare Motor je u stvarno dobrom stanju, uradjena je generalne pre odprilike 3500km(inace na ovm motoru je idealno da se radi na svakih 15 000 ali mozete misliti ko u Srbiji to slusa), uradjen je isto kompletan remont i pregled kod bugarskog(kvacilo itd) tako da ni tu nema brige a bogami ni ulaganja Gume su bukvalno nove Dunlop Sportmax, presle su jedno 500-600km Lanac i lancanici su dobri Motor nema nikakve blokade(eco tech i slicno) a nema ni mehanicke blokade, ima fabricki otvoren izduv(kod dvotaktnih motora bitno utice na snagu) i isto ima Delorto 35mm karburator, tako da ima preko 35-6ks registracija za njega je samo 5000 Farban je iz estetskih razloga u perla boju, u mraku je crna a na svetlu crvena(valjda sam dobro rekao ja sam delimicni daltonista tako da ne mogu tacno da kazem) i uzivo stvarno super izgleda godiste je 1997 Registrovan je do kraja avgusta 2010 iliti celih godinu dana Cena je 2000 a i razne zamene su moguce prednost ima Yamaha YBR-125 a najbolje bi bilo jedno DHV1-2 krilo po mogucstvu Skywalk, Ozone,Nivuk zbog cega i prodajem motorce. Mada mogu da pogledam i neki veci motor ali da bude stvarno dobar(da mi ne bi bilo zao i da zajmim pare) ali ne veci od 600 kubika(cak i to mi je mnogo) jer ne znam bas da kontrolisem to cudo Evo nesto sam slikao na brzinu, stavicu posle bolje slike

Sve kosta jednu crvenu, iliti 10 evra ;D

To je bas savrseno logicno, imas inerciju i oslonac i eto ti poluge Mada ima nas raznih

A da nije neki siptar pustio zapaljenu zenu te trcka po sumi? U svakom slucaju vidi se da je ogromna vecina zemalja zesce nepripremljena za ovakve stvari, pogotovo na mediteranu i tu jedino mogu da se izdvoje Grci koji imaju vise kanadera nego ostale zemlje evrope zajedno i donekle hrvati koji imaju poprilican broj letelica sto mogu da gasae pozar s obzirom na teritoriju koju treba da stite. Ove americke `papirne` kuce ce izgleda nazalost samo pojacati pozar u tom delu jer jedva cekaju kad ce da planu a i izgleda da mnogo dobro(brzo) gore s obzirom da su gotovo cele od drveta Jedan jedini Dc-10 ( tanker 10) i ovih par Silkorsky Skajkrejn helikoptera su jedini sto mogu nesto da urade toj vatri ali nisu dovoljni, Bell-ovi samo fajtaju zgariste da ne bi opet buknula vatra sa kapacitetom kante od jedva preko hiljadu litara. Valjda ce Kanaderi sto stizu sa severa nesto pomoci posto oni na takvom podrucju mogu da bace i kao jedan ovaj daglas za sat vremena buduci da im je more relativno blizu. Oni bar nesto imaju da se brane protiv pozara a mi mozemo samo da kukamo i pokusavamo nesto helikopterima i dromaderima posto i da zovemo Ruse koji sa svojim cudovistima pogasise sve pozare po Evropi za par dana, posto smo mi prodali nase kanadere 4 po ceni jedva jednog,ali eto kupise to braca grci pa neka bar njima sluzi

Ovo je opet na prodaji jer drug clan sa kojim sam se dogovorio da se nadjemo tu i tu tad i tad nije nasao za shodno da se pojavi, neko bi rekao da je to bezobrazno, ja samo da sam popizdeo jer sam morao da vucem kesu sa ovim cudima bespotrebno

Ne da nije mogao da ode na prednji pri kocenju, nego je to apsolutno neizvodivo pogotovo sa suvozacem (poluga i oslonac secamo se valjda skole), ona je prelatela zbog naglog zaustavljanja.

E ne mogu da verujem, ja na primer znam mozda jednog-dvojicu sto ne staju muriji bilo kolima, motorom ili helikopterom, ali sta ces takav je krug ljudi sa kojima se druzim...

Pre godinu-dve je bilo bjavljeno na sva zvona da ce se uvesti totalno digitalni sistem kontrole saobracaja u gradu, kao po uzoru na Pariz,London i Prag. Pricalo se da ce biti kamere za pracenje saobracaja i kontrola istih i semafora iz jednog centra, objasnjavali su da je to bolje(sto i jeste) nego kad saobracajac kontrolise raskrsnicu jer on ne moze da sagleda situaciju na vise raskrsnica i tako `odglavi` guzvu, ne paleci semafore za pesake gde nema nikoga da predje ulicu, smanjujuci interval zelenog svetla za ulice gde ceka malo auta a produzujuci za one gde se skoro i ne krecu jer je velika guzva. Zanimljivo je sto su Cesi rekli da Prag bez tog sistema sad ne bi mogao da funkcionise jer je smanjio guzve do 30%, i ako bi to uradili ja bi licno bio spreman da platim registraciju vise samo da ne pizdim svaki dan u guzvi

Jedini razlog sto je ne nosim je sto mi je teska, pogotovo od X-lite od 1150g tih pola kile vise na glavi se oseti, ja sam mislio da cu se naviknuti ali sam posle jedva par nosenja odustao...

Bojim se da nisi u pravu, u zemlji Srbiji ima toliko puteva, cak i magistralnih saobracajnica i obilaznica koji nisu primljeni, tj nemaju upotrebnu dozvolu a koriste se, u pravnom smislu isti ne postoje i niko nije nadlezan za njih stoga nemas protiv koga da uperis tu tuzbu...

300e je super cena za tu kacigu, ja imam C1 i kaciga je stvarno super i tisa je za jedno bar 30% od bilo koje sto sam nosio, jedino je poprilicno teska i to je jedini razlog sto je ne nosim(dobro nije nesto ni lepa, ali to je manje bitno)