A evo i da ne bi lupali bezveze: DOT code: All tires for use in the USA have the DOT code, as required by the Department of Transportation (DOT). It specifies the company, factory, mold, batch, and date of production (2 digits for week of the year plus 2 digits for year; or 2 digits for week of the year plus 1 digit for year for tires made prior to 2000). Although not law, tire manufacturers do not suggest using a "new" tire that has been sitting on the shelf for more than 6 years. I ja ti nisam sinak i nemoj tako da me zoves

Ne poprilicno sam siguran

Izvini ali moram da komentarisem ovo DOT znaci Department of tansport, sto mu dodje americko ministarstvo saobracaja i oni odredjuju da li nesto moze da se koristi na putevima u SAD.

E lik je mnogo pametan, pa se covek raspitao :D :D To je tacno da kad imas karticu da imas i popust ali ne tako visok kao sto,ocigledno maliciozno, pise Phoneix Ja imam istu tu karticu i za jednu kupovinu od 150e imam popust od citavih 3 evra sledeci put, blago meni ;D A u ostalom to uopste nije ni bitno, stvarno ne mogu da shvatim kako ljudi mogu da budu toliko zajedljivi i ne gledaju koliko su sami na dobitku, nego ih svrbi sto to nije moglo jos jeftinije, e popizdeo sam sad i skroz razumem Sekulu sto se covek uvredio jer je sve ocigledno radio iz najbolje namere o omogucio ljudima u Srbiji da kupe nesto iz luisa po istoj ceni kao neki nemac 2000km dalje u Paderbornu na primer, i to ljudima koji ga nikad nisu videli i sto kaze nas narod `nit su mu rod nit pomoz Bog`.Ako nista to je za postovanje a ne ovako. Naravno postoje neke prepreke jer ipak Sekula nije supermen pa da donese celu prodavnicu da bi neko nesto odabrao, pa onda da sve to lepo vreti u Austriju/Nemacku Uostalom sta se dize tolika frka oko pisanja doticnog, psi laju karavani prolaze

I jeste samo za vizir(jelte kad kupujete rezervni da imate ingormaciju ja je testiran i bla bla bla),oznaka ne mora biti na kajisu, ali obicno je tu metnu E13 je za Luksemburg a E14 je za Svajcarsku

Ima homologaciju i pise na kajisu kojim se vezuje, tj. ima prisivka/etiketa gde stoji E oznaka(koja ti kaze da je kaciga napravljena u Luksemburgu) i ispod imas kombinaciju brojeva i slova koja govori o tipu kacige i jos nekim podatcima vezanim za homologaciju Inace kaciga je sranje ima je moj burazer, to cudo magli ko nenormalno, extra je neudobna i stvara neki cudan osecaj kad se stavi, duva na sve strane a opet ima katastrofa ventilaciju, nestabilna je na malo vecim brzinama(tu mislim bas malo vecim tj preko 130) jedino dobro kod nje je sto stvarno lepo izgleda uzivo

Ne znam za ostalo ali kaciga ne da vredi tih 120E nego da nemam vec 3 kacige viska uzeo bih je bez razmisljanja

I to sto kazes ;D ;D ;D ;D ;D

E nisam mogao a da ne komentarisem Pa ko daje imena tim kacigama, kako uspe da ubode, prvo HEBO a sad JEB`s ;D

Naravno da moze

Ti rodjace spade sa R1 na AF1 ;D Ja bih uzeo Apriliju ali RS posto je ovo sto si naveo matoro i vozili su neizivljeni klinci koji nisu ni culi za zagrevanje takvog dvotaktnog motora pre voznje(sto je inace cest razlog odlazenja klipa na vecna lovista) a i performanse TZR i RS naprosto ne mogu da se porede

Ovo je pun pogodak, iskreno kad bi ovo bilo oko 3 000 polovno(do 3 godine) bio bi moj sigurno

Ja bogami ne vozim, prvo sto nemam bas opremu za to planinarenje a isto ne znam bas savrseno da vozim ni po suvom a kamoli po skrivenim nagaznim minama u obliku zaledjenih bara Tako da je za mene odprilike 15oC neka donja granica, dobro moze i 10 ali ne u nekim duzim intervalima i to samo kad moram, jebiga meni je voznja uzivanje ali po hladnom moze lako da se pretvori u mucenje

S obzirom da Akrapovic pravi samo auspuhe za cetvorotaktne motore ne bi nikako valjalo da stavis taj ;D Salu na stranu Arrow moze umnogome da popravi zvuk a bogami i da poveca snagu(kod 2t motora auspuh igra vazniju ulogu nego kod 4t) elem, udaljismo se od teme ali iskreno probaj prvo da vozis nesto ispod 50ks bar par hiljada km, i zapamti da i u autu a jos gore na motoru vozaci sa 5000-10 000 su u najgorem polozaju, jer tada se izgubi ono prvobitno strahopostovanje i stice preterana sigurnost u svoju (ne)vestinu Pozdrav!

Ako ces da kupujes TZR kupi polovan taman ce lepo da ti traje jednu sezonu da se naviknes Samo jel to 2t ili 4t? Jer ako je 2T na dobar zvuk zaboravi ali zato tu je mnogo snazniji motor P.S. Te Aprilije RS ne kostaju 6000e nove bez razloga

Registracija je ispod 100e, naprosto ni ne osetis Iskreno, meni se ne svidja ovo motorce, a i mozda naprosto ne shvatam ovu koncepciju, kros OK ali ovo mi se cini kao contradictio in adjecto, mada ja ipak ne znam puno o motorima

Hajde prijatelju da te iskreno pitam, a da li si nekad vozio taj motor? Ili bar R6(koji je za mene azdaja iako ovi sto voze nesto od 1000ccm biciklica) ? Na pocetku ce stvarno biti tako, pazices u to sigurno verujem, ali kako vreme bude prolazilo bices sve sigurniji u sebe(iako se tvoja vestina nije toliko unapredila) i mozes lako da dospes u blago receno rizicne situacije...

Pa kapiram da je tako, samo mi je palo na pamet a i rekoh da bi bila stvarno glupost da su tako pravili

Na mojoj(doduse C1) cak i pise na njoj ne voziti sa podignutim prednjim krajem(tj u Jet modu) izgleda da su sad otisli korak dalje

Pade mi na pamet, a sta je sa srafovima? Moguce je da oni imaju inc kljuceve(ili sto bi rekli nemci zoll) pa moze da se desi da hoces da odvrnes sraf i uzmes npr. 13 kad ono mali, uzmes 14 a onda imas viska. Mada ne vidim zasto bi se neki veliki proizvodjac kao sto je Honda baktao sa tim, ali znam da je tako na engleskim vozilima(bar onim starijim), zato ako imas Land Rovera(ali onog pravog kockastog) cuvas sve srafove ko oci u glavi jer jelte nigde nemozes da nadjes drugi... Zato subler u ruke i proveri ako budes isao da gledas motor(mada mala je verovatnoca da su napravili tu glupost)

Izvinjavam se iz Beograda sam, ja nisam mislio da mi vi nadjete jaknu i samo da odem i da je preuzmem iz prodavnice, nego naprosto da mi kao (puno) iskusniji od mene date neki konstruktivan savet posto je to ipak prva jakna za motor koju kupujem. Isto tako mozda neko ima dobra/losa iskustva sa odredjenim modelom ili markom sto isto moze znacajno da utice na moju odluku. Jedno je kako nesto (a pogotovo odevni predmet) izgleda na prvi pogled a skoz drugo kako radi posao P.S. Ja sam mislio da su na sajmu jeftinije stvari a ne skuplje ???

Kao prvo ljudi hvala vam na savetima Sto se tice Luisa,ne bezim uopste od njih, sta vise cak sam poslao burazera tamo da kupi nesto opreme kad mi je dovozio motor iz slovenije ;D Za tehnicke stvari, i mozda kacigu mi je to super, ali ja i kad probam vise jakni jedva se odlucim koja mi najmanje smeta(ili najbolje stoji svejedno) idealno bi bilo da probam ovde pa da narucim iz luisa mada to mi je nekako neposteno prema nasem prodavcu... Moracu da odem do Zarkova, znam gde je taj TC Mondo. 150e mi je neki odokativni limit, mozda bih mogao da dam i 30e vise,nisam nesto zahtevan mada ako za taj budzet mogu da kupim samo neki krs vicite

Hvala, super link. Bio sam kod njih na standu na sajmu i imam stvarno prijatno iskustvo Svidjaju mi se modeli Tamaso http://www.motokucalazarevic.rs/ponuda/held/jakna_tamaso.html I Maddox http://www.motokucalazarevic.rs/ponuda/held/jakna_maddox.html Da li slucajno neko ima ove jakne pa da kaze iskustva, a mozda neko moze da kaze o Held opremi uopste, ja sam stekao utisak da su oni tu neka srednja klasa i da je kvalitet sasvim dobar pogotovo za taj novac

Koji je tu rad ubaciti senzor temperature i vlaznosti, bilo bi super da ima i to, bar ja volim kad ima oC

Iako je dosao kraj sezone ja se kao narkoman koji misli da jos negde kuci ima neki stek na koji je zaboravio nadam da ce biti(kao zto nekad zna da iznenadi) par solidnih dana za voznju i pre aprila Onda mi za takvu neku egzibiciju treba prava moto jakna i ne mogu vise da dozvolim da vozim bez nje, sve je to super imam ja dobar pojas i rukavice ali cim malo zahladni ja se nadjem u nebranom grozdju a ovo cudo sto imam sad iako je od goreteksa(samo jednostruka membrana) ne pomaze ako me uhvati neki kijamet E sad da ne duzim, treba mi neka preporuka za jaknu koja je dovoljno topla za prolece i ne toliko vruca za losije vreme leti, budzet mi je negde oko 150evra iliti 15 000 dinara svejedno I ne bih da kupujem u Luisu, jer sta da radim sa njom posle ako mi ne odgovara, visem volim da mogu da probam