To i mene interesuje a i ostalih materijala mislim gvoždje i čelik...

Pa to je to što Doktor ima toliko iskustva da i na evidentno slabijem motoru može pobediti,ne uvek ali može,a ostali su dobri kada su u vodjstvu a kada se treba boriti za vodjstvo..e tu već nastaju problemi. Ako se sećate kada je Rosi prešao iz tada jake Honde u osrednju Yamahu svi su predvidjali da treba par sezona da se uklopi,i da se Yamaha usavrši ali je Doktor pokazao šta jedan "Doctor"zna sa takvom mašinom.

Niko i ne kaže da će Vale lako pobediti Stonera,ali nisu oni u pitanju već mašine...a ako je Yamaha napredovala kako se u nekim člancima piše onda onda neka je bog na pomoći Ducati-u

;D Provalio si me.Pa u bilo kojoj farbari.Samo vidi dali je kaciga skroz mat ili polumat,ako je skroz mat onda nemoj uzimati onaj kendakolor,za skroz matirane delove sam ja uzimao neki mislim da je navodno nemački ali neznam ime a i ambalažu sam bacio.Inače cena je negde oko 200 din.

Kupi mat sprej i naprskaj u neku posudicu i malom četkicom (školskom 2-3 mm.) lepo polako popravi i mora biti super.Ali vidi ima skroz mat sprej a ima i polu mat,recimo ovi "Kenda kolor" su polumat iako ih prodaju kao mat,i zahvalni su za takve sitne popravke jer izgleda kao crna plastika.

Pa vidi sprej ti je nužno zlo i tako ga prihvati jer nijedan nemože zameniti pravu kvalitetnu dvokomponentnu boju sa učvršćivačem,e sad ti prosudi kolika su oštećenja i šta se isplati raditi...

E za sprej su specifikacije kacige najbitnije ??? a što se odgovora tiče sam si sebi odgovorio

Mislim da svidjalo se to nekom ili ne "Doctor" još uvek nema konkurenciju u vozačima,njega i kada je stigla konkurencija bila je to mašina u pitanju a ne vozač.Ali daj bože da još par puta vidimo okršaje kao "Laguna Seca 2008" ;D

A jel se drug "razume" ili se bavi sa farbanjem,mislim ne želim da podcenjujem nikoga ali vidi metalik boja nije jeftina a i priprema je mnogo detaljnija nego za običnu ...

Ma ovde kod mene probao i nisamo našli,čak smo otvarali sva moguća pakovanja sa uloškom filtra ulja za sva vozila ali nijedna gumica nije odgovarala...probaću još u jednoj prodavnici spec.za gume i zaptivne gumice ali sumnjam.

Molim za pomoć ako neko zna gde kod nas naći gumicu za filtar ulja za YAMAHA FZ 750 (3KT) a odgovara i za : YAMAHA XJ 600 (3KM) YAMAHA FZR 600 (3RH) YAMAHA FZR 600 (3RG) YAMAHA FZR 600 (3HE) YAMAHA XJ 600 (3KN) YAMAHA XJ 600 (51J) YAMAHA FZR 1000 (2LA) i još neke modele... Našao sam u Louis-u ali ako ima ovde mislim da je brže,pošto sam menjao filter a gumicu nisam imao a ova je oštećena,sada sam je vratio ali malo flisuje ulje a motor je suv pa nebi da s ovim umastim ceo motor.Ako neko zna ili ima tu gumicu molio bi da se javi da se dogovorimo.

Pa evo i ja da podelim moje iskustvo,mada ovo sam radio na atomobilu ali problematika je ista.Kada sam napravio lonce od prohroma napunio sam ih vunom kao gore na snimku ali posle tri-četiri meseca vunu je izbacilo i počelo da rezonira (prohrom) da se na 3000 rpm nije moglo voziti (iznad i ispod tog režima je bilo podnošljivo).Pa sam došao na ideju da uzmem ono pletivo za poliester plastiku(staklena vlakna ali dugačka pa ih ne izbacuje),nešto sam imao a jedan poliester set sam kupio pa sam u par slojeva to namotao oko cevi i na par mesta vezao žicom a ostatak prostora popunio vunom i više od godinu dana ne menja zvuk.

Pa da još kad vidim na Eurosportu poker Dsf nemam na kablu ali imam na satelitu,ali me nervira što od nemačkog jezika znam skoro tri i po reči....!!#!$!%%

To onda znači da ćemo gledati sa švabskim komentarom na onom DSF-u ???

Ja sam moje farbao i koristio sam program "Glasurit" i šprickit i bazu i lak i prezadovoljan sam,jedino je velika j*bada priprema ali ko voli nek izvoli ili zasuči rukave ili plati...

A eurosport 1 ili 2 ?

Još uvek aktuelno,o ceni možemo diskutovati...fala bogu nije fixno

Ha ha ..imam i ja isti takav ali kao što kaže Laki TC to je masno...

Nemam pojma dali to neko i radi,ja sam pravio neki alat sa kojim sam ispravljao ali ja sam farbao ceo motor.A ti ako ne planiraš da farbaš onda ti ja savetujem da ne diraš jer svako takvo naprezanje može dovesti do pucanja laka,a koliko sam video na slici ti si imao sreće da lak za sada ne bude oštećen.

Moguće sa vakumom ako je blago ulubljen bez oštrih krivina,a ako je malo oštrije presavijen lim onda nakon bilo kog sistema ispravljanja ako oćeš da se vrati u prvobitno stanje negine farbanje... :-[

Kao što sam i napisao bila je to lagana vožnja ne preko 130 kmh,inače koliko sam osetio bolje je u odnosu na staru ali ovo je ipak nova guma pa nebitno na širinu ponašanje je osetno bolje.E sad ova mi uliva više samopouzdanja pa moram pripaziti da ga ne bude i previše ;D

E ovako kupio ja prošle godine za suprugu a njoj velika a ja bi i mogao da nosim ali da hirurški odstranim nos ;D inače veličina je XL i bila je najviše deset puta na glavi supruge i jednom na mojoj (ali ne dugo) Meni je rodjak doneo iz Austrije za 125 Eura a ja je dajem za okruglo 100 Euro... Zainteresovani neka se jave na PP...

Evo ja upravo stigao sa jedne ture od 70-80 km. lagane vožnje .Ovo je prvi put da vozim sa ovom novom gumom pa sam konačno dočekao lepo vreme da je provozam jer proizvodjaž navodi da treba prvih 100 km. voziti bez većih naprezanja gume (naglo kočenje,ubrzanje i velika brzina) a evo i slike mada slika i nije neka jer sam na brzinu slikao sa telefonom...

Moja felna je 3.5 i to me je pre montiranja malo zabrinulo ali sam malo švrljao po netu i našao da je čak i fabrika za neka tržišta na moj model mmontirala 160.Elem moći će na 4.0 felnu samo nadji vulkanizera koji je radio sa motorima jer treba paziti da ne ošteti felnu i ako je sam gledaj da mu pomogneš jer sam će to teško uspeti pa da nešto nebi sj*bo...

Trebalo bi da piše na felni recimo 3,5 ili 4,0 ili koja je već širina.Barem na mojoj tako piše. Inače guma bi trebalo da stane vidi kako to leglo na mojoj yamahi: A ovako je bilo sa 140 širine: