Nisam siguran da razumem zašto si mene citirao ali OK je i podržavam to razmišljanje... Otac postavljača teme je svestan da je kriv 101% i nema govora o 'nepostojećoj krivici'. Svi ostali naši navedeni slučajevi su diskutabilni ali nisu tema ove teme.

Ja ću se vratiti na prvi post i problem postavljača teme... Prvo i osnovno - svi greše oko kazne za isteklu registraciju. To više nije kao nekad što je bio ozbiljan prekršaj za "neregistrovano vozilo" već je to samo "istekla registraciona nalepnica". U prvih 60 dana po isteku je i kazna duplo manja. Mislim (nisam siguran) da je 5000 i ako platiš u roku od 8 dana onda je 2500,- dinara. Ovo što su pisali tati @Igor86 je 10.000,00 zato što je registracija istekla više od 60 dana i onda si u obavezi da vratiš registracione oznake (tablice). E sad, pitao si za savet ali odluku šta ćete raditi možete samo sami da donesete... dve opcije su: 1. platiti pola iznosa svih dobijenih kazni kroz priznanje krivice, ili 2. ići na sud (sa advokatom ili bez) i probati da objasni problem, da je zaboravio, da objasni da ga je policija zaustavila i skinula tablice sigurno ne bi vozio i dalje i imao bi samo jednu prijavu, neće se ponoviti, nije balavac, i da moli za neki oportunitet. Valjda može. Nisam siguran. Ali ako ode na sud više nema opciju plaćanja polovine iznosa nego sudija određuje pa može da bude i mnogo manje ali i mnogo više. edit: Dopuna - kao što je neko rekao, ukoliko se odluči za opciju 2 i ne plati pola u roku od 8 dana, obavezno je da ode po pozivu i da se izjasni ko je upravljao vozilom. Ako to ne uradi, policija će po automatizmu da podnese mnooooogo ozbiljniju (i skuplju) prijavu.

Nemoj se lomiti oko Grčke. Obavezno provozaj. Jedino i samo ako je problem i komplikacija oko ulaska i izlaska zbog korone - onda je preskoči, ja to nznm pa proveri pred polazak. Tvoja zaplanirana ruta je super, a ako hoćeš da skratiš predlažem ti da prođeš samo sever Grčke relativno uz granicu sa Albanijom i Makedonijom. Od kako je napravljen auto put svi regionalni putevi su skoro pa napušteni a vode kroz prelepu prirodu. Obavezno ponesi extra benzina u nekom kanisteru. Spavaj recimo u Sivoti (prelepo originalno ribarsko naselje) i idi putem Igumenica - Vrosina, pa gore na sever da svratiš i obiđeš Papingo, stari kameni most u Konitsi a dalje kako hoćeš u zavisnosti gde ćeš I jedini savet koji ja imam je u vezi garderobe. Nije potrebno samo kišno odelo već i ozbiljno topla oprema. Možda zato što sam ja zimogrožljiv a možda zato što su jutra i večeri ozbiljno hladne u planinskim predelima koje ćeš dosta da obilaziš. Nemoj da bude da ti nismo rekli...

Ima u NS par komada, nadam se da će se neko javiti...ako se ne javi, gde ga sretneš - isprepadaj ga

Doktore, dao bi ti i 'lajk' i 'hvala' da može Najkorektniji si forumaš što se tiče puteva i ruta, i mi ostali smo prošli tamo i vamo ali se retko ko seti da dođe i da napiše gde je kako...

Naravno da je OK da zameniš i na 350 i na 500 i na 1000. Ne mislim tri puta, nego jednom kad god hoćeš. Sve je OK. Samo zameni i provozaj još par stotina pre zime. To sam ja hteo da posavetujem. Sad, da l' ćeš sa jeftinim ili sa tim što si dobio na poklon - na tebi je. Ja znam kako bi...

Uradi ti zamenu ulja svakako pre nego što spremiš XT za zimski san. Nemoj čekati baš striktno 1000km ako će par meseci da stoji parkirana. Mada, vrvtn će mnogi da ti kažu drugačije tj. da ostaviš staro ulje preko zime a da naspeš novo pred sledeću sezonu pa ti kako ti volja...

Prezadovoljan

Ma što ranije nisam znao da postoji... 'Fala Dare, care

Pa pročitaj temu ako te interesuje...evo ti prvi post na ovoj strani objašnjava to što si ti pitao.

'Ajmo, isto pitanje pošto nije bilo konkretnog odgovora...

Нисам ни знао да су дошли до 1300ццм...страшно. Него, знам да ти остављаш све фабричке системе али да ли си некада скидао и када има оправданог разлога за елиминисање САС система (SAS - Secondary Air System)? Можда баш на мотору за трке?

Stvarno kapa dole Ode li već za CH ili ? Ja sam imao odličan primerak Magne 750 i uvek i svuda je hvalim na sva usta. Kakav kvalitetan i potentan stroj!

Kupljeno - prodato. Dogovorili se... Nadam se da će sve biti OK pošto sam posredovao

RESERVE

Gotovo, krećemo.

Simetrija je majka svih zajeba... Drugar je davnih '90ih zalepio "MZ" sa jedne strane rezervoara i "ZM" sa druge. Gledao dok je sedeo na motoru (od gore).

Skini tu odvratnu belu kockastu nalepnicu sa mrak crne zadnje viljuške...baš bode oči.

Jbt, kad vidim ovakav oglas i ovako dokumentovano održavanje - poželim da kupim i šta mi ne treba Sretna prodaja i nadam se da će otići u prave ruke...

Što su dobre čizme!!! Vidim da su TCX, odoh da tražim model na net-u pošto vidim da nisu tvoje, ali ako možeš - saznaj mi koji je model. edit: našao - https://www.tcxboots.com/eu_en/rt-race-pro-air.html

Ma daj... nisam hteo da komentarišem ali evo drugarski savet koji kod mene uvek pali: u dve poznate i pregledne krivine gde si siguran 101% zavrni gas do kraja da se sve desi: warp ubrzanje, točak proklizava, motor vrišti "daj joooooš", gume plaču "dosta je biloooo", a adrenalin skoči na 16.000 i da vidiš kako strah od vožnje nestaje kao rukom odnešen (neka stara reklama)

Kako sud napreduje? Ja čuh da su krenuli sa radom iako su im uveliko god. odmori... Imaju nalog da 'čiste' predmete, da ništa ne čeka i ne stoji.

VrK sprava, ali mi ovo bode oči... Bar da je ofarbano u crno, da se ne primeti... P.S. znam da je mnooooogooooo glupo da mu uopšte nalazim manu, kao ono za skupe patike ili garderobu - "sve super samo da je konac druge boje" ali jbg. Baš je grozna šipka.

Uzeću ja manji (za poklon, meni ne paše u struku )

hteo si reći 'autobus' Bzvz uopšte pišem ali vidim da niko ranije nije spomenuo, a posle ovog transportera baš mislim da bi ti legla Honda Deauville