Jump to content

Moto Zajednica

nuk

Članovi
  • Broj tema i poruka

    653
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: nuk

  1. Za ovu godinu su u januaru puštene
  2. nuk

    Voge 625DSX

    Ovo što @ducinac opisuje ja na mom motoru nemam. Evo link sa snimcima gde se jasno vidi da cut off ne postoji u režimu vožnje gde bi trebalo da bude baš izražen, korišćena su oba moda vožnje. https://cloud.mail.ru/public/judF/6HUQRe7eH @Dejan Nešković Ti prezimenjače dođi u NS i testiraj moj motocikl ako nemaš bliže opcije
  3. Šifra je uglavnom 12345678
  4. nuk

    Voge 625DSX

    Bio je jedan kad sam ja kupovao, tad ga drljali naši vlogeri, ne znam šta je sada problem.
  5. nuk

    Voge 625DSX

    Ne. ATV nautica ima test model
  6. To je slaba tačka tog nosača, ne uzdaj se u to
  7. Za Morbidelija se brine menadžment VR46 akademije, pod njihovim (njegovim) je patronatom, što se kaže tako da je sve ok, siguran sam da znaju šta rade. I ja mislim da Morbideli može pa i mora više od prikazanog
  8. Razumem navijačke strasti i zakasneli pubertet ali treba nači meru ako ne zbog pristojnosti, čisto lošeg humora. Što se Kvartarara tiče, sa kitom neka radi šta hoće al kad uđe u duel jaja veže u čvor da ne ulete u lanac, treba mu ozbiljan motor. Peko će da se vrati kad tad, očekujemo dosta od Pedra i Fermina ubuduće, to nam treba u šampionatu. MM je jedini preostali vanzemaljac i ovde nema konkurenciju jasno je, najmanje što šampionatu i nama treba je da ovakva dominacija potraje
  9. 1. 73 2. 37 3. 23
  10. Čisto me interesuje, vas nekoliko sa tim "pederskim" foricama naglašavate sopstvenu seksualnost ili prikrivate latentni homoseksualizam, da ne kažem pederluk, da bude jasnije? Ako imate <15 godina onda jasno
  11. Kad si već oživeo temu, dodaću ovaj video https://www.instagram.com/reel/DOJYfWniC_K/?igsh=MXhlbzVvMmF4bzJtZQ==
  12. Za Voge dolaze kao fabrički, odličan kvalitet ali toliko i koštaju
  13. Gde je, šta radi i kako mota Radoje?
  14. Prave mesto za Banjaju
  15. Sa srećom @malitomic!!!
  16. E? Edit: Završiću misao jer ne želim da ispadne nepristojan, mi smo izdanci vremena kad život nije vredeo mnogo, i meni neke stvari iz tih vremena nedostaju, teško se navikavamo na ovu drugu krajnost koju živimo danas. Ti @severian kao beskrajno iskusniji bi morao da budeš svestan da kao iskusnog (beskrajno?) člana ovde neko može da te shvata ozbiljno i baš zato ne smeš da promovišeš ovakve stvari, posebno ne u ovoj temi, šta više, valjalo bi da naglašavaš koliko su ove stvari opasne, imaš konkretne primere zbog kojih ne moraš mnogo da obrazlažeš u suprotnom, zanemari ego i obrazloži misao koju si započeo za one beskonačno neiskusne što bi ipak da vežbaju ali ne znaju kako
  17. Nekada se moralo danas stvarno nema smisla izlagati se ovakvom riziku zarad uštede od nekoliko hiljada dinara, čuj radite na veštini??! Dva iskusna čoveka poginuše bezveze jer nisu bili vešti, stvarno ne razumem post a jednostavno je. Ovo se ne radi!
  18. nuk

    Voge 300 Rally

    Daj sliku sadržaja iz ranca da vidimo koje ležajeve nosiš u rezervi
  19. Sad i oni vide ali kasno. Baš nisu smeli da se dovedu u ovu situaciju
  20. nuk

    Voge 625DSX

    Evo nekih prepravki što sam uradio. Povišeni vizir (51 umesto 36cm), nosač navigacije i 5" Carplay, ugrađen Scottoiler
  21. 2005. je insistirao da pređu na V4 i evo ih, prelaze
  22. Mislio sam na Audi u smislu finansiranja cele priče, Điđi je sve ostalo, jasno.
  23. Nije baš tako jednostavno ali da Dukati je ovu eru pokorio predanošću. Lepo kaže @to crank, Dukatija će biti dokle god bude Audija u priči a znamo kako oni delaju, kad pokore sve- nestanu, ćao zdravo. Ulazak Liberija znači komercijalizacija uz znatno više para tako da nemaju razloga da napuštaju MotoGP u skorije vreme, pride imaju luksuz da se pripremaju za novu eru isto koliko i japanci sa neograničenim budžetima
  24. nuk

    Voge 625DSX

    625 nema taj poblem generalno i to mu je velika prednost u odnosu na konkurenciju.
  25. nuk

    Voge 625DSX

    Na koliko obrtaja je motor u tom momentu? Ja slično trzanje osetim kada održavam brzinu u niskim obrtajima, ispod 3K rpm recimo ali ne verujem da o tome pišeš. Proveravao lanac da nije labav?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja