Delta treba vrlo uskoro da počne da prodaje Wunderlich stvari. Čak su na sajtu Wunderlicha kao zvanični diler za Srbiju.

E sad, nisam siguran šta bi ti rekao ... Blatobran je oduvek služio da spreči da voda sa puta (a može i blato), koju baca pneumatik, ne odleti tamo gde ne treba. Sad konkretno, pričam o zadnjem točku, ima 2 vrste blatobrana: gornji i zadnji. Kad nisam imao nijedan od ta dva, dovoljno je bilo da pređem 10m mokrog puta i da mi motor nazad bude skroz isprskan. Koferi, auspuh čak i sedište sa strane. O amortizeru, i svemu onom iznad točka da i ne govorim. Pa i mojim nogama. Sad kad sam se vraćao iz Niša (spavao sam u Prokuplju) sve do Naisa mi je padala kiša. Sitna, ali padala, i naravno, put pod vodom. E da ... sad sam imao oba blatobrana. Potpuno druga priča. Na meni. A verujem i onom ko bi vozio iza mene. Gornji blatobran mi čuva amortizer, dinamičko vešanje a i mene samog. Zadnji blatobran sprečava bacanje od točka u nazad i gore. Aerodinamika još dodaje svoje. A ja sam baš dosta motora video sa zadnjim blatobranima. Eto ... moje viđenje teme ...

Evo slika koje sam obećao.

Ajde ... kaže se iz tvojih usta u božje uši ...

Nego, gde se nećemo videti sledeći put?

Osećo sam da drogira!

Stigli su mi zadnji baltobrani (gornji i zadnji). Puigovi. Montirao. Slikaću kad budem pored motora. Oba blatobrana su za 850 GSA. Nisu 100% za 900 ali može da se stavi. Još nemaju baš za 900 GSA

Kako ovo nije otišlo u temu gde su motori generalno? Jedva sam našao ...

Aktuelno.

Ovako je izgledao poziv ...

Pozdrav svima. Da li iko zna da li postoji neki program, odnosno šta je plan osim vožnje od Šapca do Nedeljica? I tome ništa ne fali i potpuno podržavam nego samo pitam, dosta ljudi se interesuje.

Organizovan povratak iz Niša, uz pratnju policije, u nedelju 02.03, BS Fontana (kod hotela Nais). Okupljanje u 11:00, polazak u 11:30. Svi za Niš, svi za Niš!

Ne ... U Viber grupi za Niš nas ima 40-ak ... Ali to su uglavnom beli zercovi i pretežno NS Kad je bila vožnja za Sonju, u grupi nas je bilo 5-6 a došlo 25. Videćemo ... Ali ćemo da pumpamo za 1000!!!

@severian kako misliš da poveća ekipa ide u Niš ranije? Poveća ekipa motora ili poveća ekipa kolima?

Može, ali plaćate cugu!

Ja sam tablice shvatio kao suvenir. Da li će neko da ih stavlja na motor ili da prelepljuje nalepnicama, njihova stvar. Ja nisam stavljao, i neću. Po meni pogrešno, ali svi smo odrasli. Lični izbor i ne možemo nikom govoriti šta da radi a šta ne (dok ne ugrožava drugog naravno). Ja znam nekoliko njih iz NS koji je uzimaju za zid u garaži. Drugo, ako ćemo imati pratnju policije onda prolazak kroz crveno svetlo uopšte nije upitan jer postupamo po uputstvu službenog lica. Otvoreno je, po meni, pitanje naplatne rampe, odnosno plaćanje putarine. Jer nekoliko stotina motora (nadam se) je kolaps svuda. Iskreno se nadam da će nam otvoriti jednu rampu da organizovana kolona prođe (pod pratnjom policije). Koliko sam čuo i imam info, studenti u NI su želeli nekoliko (puta) defilea motora, što u praksi nije baš izvodljivo. Oni u Nišu nas očekuju oko 14:00 i niški bajkeri će nas čekati posle naplatne rampe u Nišu. Tada i treba svi zajedno da uđemo u Niš i da bude veliki defile. Postoji student(kinja) kordinator za bajkere za Niš i u kontaktu je sa kolegom Draganom iz Niša (zadužen za nas). Tako da se nadamo da će sve biti dobro kao i što je do sada bilo. Samo dobra energija, svi zajedno i PUMMPPAAAAJJJJJ!!! Vidimo se u subotu!

Organizovan polazak za Niš 01.03. iz Novog Sada je sa OMV pumpe u Partizanskoj ulici. Okupljanje je u 08:00. Polazak u 08:15 i vozimo se do Bgda do parkinga Ikee. Odatle, sa ostalim bajkerima, svi zajedno krećemo za Niš. Svi severno od NS su dobrodošli da svi idemo zajedno. Svi za Niš! Puuuuummmppaaajjjjjjjjjj! Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Molim sve koji nisu iz NS a žele da se priključe, da se jave direktno porukom. Da imamo orijentaciono broj. Hvala!

Iz NS će sigurno biti organizovanog zajedničkog polaska. Informacija će biti na vreme.

" ... Ono što je zaslužno za dug vek trajanja ovog lanca je način na koji je premazan. Korišćen je tetrahedralni amorfni karbon (ta-C), poznat kao "industrijski dijamant". Ovakva vrsta premaza lanac čini čvrstim i omogućava mu da radi bez čišćenja i podmazivanja ... "

Ma zezam se bre ... Šta si čekao da pričaš s njim do jutros??? Ja sam ta pitanja oko tog lanca postavljao kao mutav ... i čuo i ovakve i onakve odgovore. Živo me interesuje šta će reći na servisu na 10k. Ako mi se do tada učini suvljim, ja ga mažem.

Trebao si me nekako tagovati ... tek sad sam video poruku. Ovde sam ja uzeo, navatao na nekom extra sniženju https://www.motoin.de/search.php?manuid[]=1124&keywords=charger&_gl=1*1yvid5v*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=EAIaIQobChMIyL6l9LbSiwMVbUFBAh2a0zUcEAAYASAAEgIUzvD_BwE&currency=EUR

Šta si čekao do sada????

Ja sam 186 cm i imam 98 kg. Ni jednog momenta nisam imao osećaj da mi je Forza mala.

Ja sam na Forzu stavio podizače vetrobrana. Podigao sam ga svega nekoliko cm. Zaštita je bila odlična. Vetrobran na Forzi i X ADV nije isti. A i na Forzi se sedi niže.

Svetla na BMW su mama nad mamama! Tu niko ne može da parira :-)))) Jedna stvar ... ja poredim Forzu 750 i BMW C400 GT. Ne Forzu 350. O njoj ne znam ništa. Razlika između X ADV i Forze nije velika. U tehnološkom smislu naravno ... Što je tolika razlika u ceni? Pa naravno, samo zato što se X ADV više traži. I još nešto, tolika razlika je samo kod nas. I verujte mi ... ponašanje na putu sa saputnikom i bagažom. BMW i Forza stvarno nisu za poređenje, u korist Honde naravno. Ponavljam, Forza je skoro duplo jači motor u svemu. Vožnja u gradu, relacije 100 - 200 km ... tu možemo da se navlačimo ovamo ili onamo. 130 - 140 km/h (na auto putu) ... Forza bez problema nosi ceo dan. BMW baš i ne ... Vibracije koje imaju motori na toj brzini su ono što čini veliku razliku. BMW tu ima još manje od 10% rezerve a Honda 30-40%