Ovo je sad posao, ništa ni manje ni više. Interesantan, ali i dalje posao. Dobro, za neke dijelove kojima prolazi, nije ni realno da se uradi više. Ima i ona dana od 400-500 km. Evo kolega Saša, planira prosjek od Joburga do Beograda oko 300 km dnevno.

Ne želim da oduzmem ništa od njenih zasluga, ali ovdje gdje se ona trenutno nalazi u smislu gledanosti, može da krene sa bilo kojim motorom, svaki će joj donijeti gledanost/pare. Svaki kvar donosi dramu, a to donosi gledanost. Jeste za ovu sezonu odabrala star motor, ali realno, na njemu su stare samo plastike. Sa druge strane, iako mi uživamo, ovo je njoj sad postao posao, siguran sam da ima dana kad se i njoj samoj sve to smuči. Nešto ovako

Podržavam. Ja sam isto bezveze otvorio. Meni najbolji serijal je bio onaj kad je RE zvao da vozi po Indiji, tačno sam imao onaj Indiana Jones vibe. Šta znam, meni se kod nje sviđa to što ona dosta komunicira sa lokalcima, tačno možeš da vidiš način života i kulturu. Što se tiče politike, nisam primijetio, osim u Afganistanu, ali ipak moramo priznati da neka pitanja ne možemo izbjeći. Ipak je ona žena koja vozi motor u državi pod Talibanima. I nije nešto puno tupila i namicala ideje, samo je rekla da želi da priča sa lokalnim ženama o tome kako žive.

Mislim da je avgust/septembar. Negdje u Pakistanu je spomenula godišnje doba, kašnjenje je oko 3 mjeseca.

Iskreno, meni je opasnije izgledalo dok je vozila po Africi. Talibani možda i jesu zaostali, ali nisu glupi. Čačkanje stranaca, pogotovo nekog ko ima "pristup" stotinama hiljada ljudi, im nije u interesu.

Pratim.

Šta znam, ja godinama nosim slatkiše i voće u prihvatilište za djecu bez roditeljskog staranja u Kulen Vakufu. Pokušao sam da to uradim anonimno, međutim, decidno su me vratili sa kapije. Morao sam da ostavim pune podatke, i sad svake godine dobijam čestitke za praznike (upravo ono što sam pokušao da izbjegnem). Možda ima neki drugi razlog osim političke podobnosti?

Vozio ga samo do pijace?

Aplikacija jeste besplatna, ali se puna funkcionalnost sad plaća.

Zar nemaju sva vozila upustvo u kom piše ta i ta gradacija, ali onda dobiješ i tabelu kao na prethodnoj strani, gdje se prilagođavaš lokalnim uslovima? Znam da moj Duster to ima.

Aaaaaa, ta Sara! Moram priznati da sam preskočio to na početku.

Interesantno da nema snimka događaja o kom pričaju. A baš su osobe od povjerenja.

I, kako si prošao?

Ja na kilometražu gledam ovako: bolje 500k na Autobahnu nego 150k po gradu. Kupim ja BMW 316i Compact sa 99000 (stvarnih). Nedugo potom se ispostavi da je otišla viljuška prve i druge brzine, odnosno da je taj auto uglavnom vožen kreni-stani. Dokaz tome je i lamela koja je bila maltene nova kad smo otvarali mjenjač, što znači da je mijenjana malo prije prodaje. Kod mene je trajala preko 250k km.

Osim ako je Total recall- onda trista sisa