@lemy Treba im 72min da zamene filter i ulje... Ja mogu da razumem cekanje da se motor ohladi 10-ak min ceo proces jos nekih 30-ak i onda zaokruze na 1 radni sat...

Trenutno 790adv 2024god 11000€ sa otkljucanim tech pack Sve to pada u vodu jer ne planiram da radim servis na 15000km kako oni predlazu vecna 6-7max.

Pitanje za vlasnike Bio danas do delte da pogledam 790adv Pa da pitam ovde kolika je cena malog servisa ako neko zna. Njihov odgovor je bio oko 150€...

Mislim da je ovo bilo daj da i mi sklepamo nesto sto lici na adv motor...

Kad se prolepsa malo vreme, pa ako neko bude raspolozen.

Nisam imao prilike do sad da probam teneru, a ni ostale kandidate sem Kove(probao sam transalpa i 800de). Videcu gde moze da se testiraju i da li ima neki demo model da se provoza. Pre probe nema kupovine.

@živke Sve jasno ispratio sam i tu temu od pocetka da kraja. Ali bih nesto vece kubikaze, konjaze a i dimenzija... Tuareg mi se isto svidja i po ceni od 10500€ je mozda i najbolja ponuda sta dobijas za te pare... ali mene ne plasi to sto je Italijan vec me vise plasi nas „ovlasceni servis" i majstori koji isti odrzavaju... Videcemo u kom pravcu ce ici kupovina... Ali da ne ide tema u off Ako ima neko teneru extrem zeleo bih da cujem i njegove utiske. I naravno ako ima jos neko ko poseduje ili je posedovao teneru nek sibne svoj komentar.

Bas iz tog razloga sam pitao da ljudi koji voze teneru kazu svoje misljenje. Na internetu svi kukaju, a kad pogledas svi ga voze... U opticaju su (Kove 800xPro, Tenera, Ktm 790adv s tim sto bih mozda mogao da dobije vesanje od Nordena 901 na koriscenje i Aprilia Tuareg 660) Kove probao bas mi se svidja i zvuk i kako ide i to sto je lagan... ali sto bi se reklo za broj je manji. Vise bih da dobro ispitam teren jer ce deo finansiranja biti na kredit pa zato pravim plan... Ali da mi se Tenera extrem svidela kako izgleda tu nema greske... @lemy To za usavrsavanje se slazem, letos sam jednom nedeljno vezbao po 2-3 sata i vec posle mesec dana razlika je bila ocigledna. Ne zurim sa odlukom, pa shodno tome i skupljam informacije.

Pozdrav svi vlasnicima tenere Planiram da zamenim motor sl. godine, tenera je jedan od kandidata pa me interesuje vase misljenje. Plan je da motor zadrzim naredne 4-5 godine. Vozio bi ga u gradu, na duze ture i van asfalta, sto bi se reklo treba mi motor za sve. Nemam problem sa visinom sedista (visok sam 189+-) Vise me brine ta prica da je motor top heavy jer moje iskustvo van asfalta nije na nekom zavidnom nivou. Sa trenutnim motorom sam vozio makadam, letnje puteve provlacio se i kroz deleve gde bas nisam treba pa recimo da imam minimalno iskustvo. Da li je neko probao extrem verziju i koji su utisci? Da li vredi doplata u odnosu na standard verziju(trenutna cena extrem 11890€) ili je bolje kupiti obicnu pa za razliku sam dodavati sta treba. Motor koristim svaki dan pa me zanima i iskustvo voznje po gradu povlacenje kroz guzvu itd. Kad nekeo stigne i bude raspolozen da podeli sa mnom savete i svoje licno iskustvo tu sam. Hvala

Ал сте се стисли Да тестирам још два модела сл год... Па да видимо где смо... Дошло време да се замени мотор.

800DE или 800 Који је на акцији?

Како вас је служио мотор ове сезоне? Неке утиске да поделите са нама за крај године? Да ли је можда неко мењао опруге или радио нешто додатно по том питању?

Bio ove nedelje do Burnout-a. Pa da podelim par inf. Kazu da 800x 800xPro stize najkasnije do Sajma tj do Marta... (mozda i ranije ali to ranije se retko desi) Posle ove ture 800x standardna verzija se vise nece porucivati vec prelaze samo na Pro verziju. I od sredine godine ce 800xRally i 800x Touring biti u opticaju, vreovatno cekaju sajam da vide kakvo ce biti interesovanje pa ih porucuju u sledecoj turi.

Passo Giau Dolomites Sella Ronda Dolomites После Аустрије смо застали овде да одморимо до финалне дестинације Милано. Време нас је погледало било је око 5-6 степени сунчано. Највећи утисак на мене је оставило то што није било живе душе. Нема туриста, празни путеви просто је било уживање да се вози. Кажу да је обично у топлијим деловима године баш гужва ми видели једног Шпанца на GS и то је то...

Негде у Аустрији Новембар на пути за Милано Кренули са Бледа у 4 ујутру па нас овде ухватило свитање. Фотке су мало обрађене да боље дочарају ужитак

Не знам да ли је коментар упућен мени Има места велик је мотор. Али шалу на страну, јуче се доста научило зашто се не иде са оваквим гумама по оваквом терену А и мотор од 48 коња и својих 205+кг тежине није од велике помоћи. Све у свему веома занимљив и леп дан, нигде никог празан пут... Чисто уживање.

DS525X TFT screen (used) UNCLEWANG.NET Selling some used screens of Ds525x, but they are in very new condition, previously stored as... VOGE DS525X TFT display UNCLEWANG.NET Voge ds525x TFT display Review !!! (ENG/Subtitles) (youtube.com)(Only... Ви боље знате да ли је нов или прошли модел Можда се у Кини већ неко време користи нови дисплеј.

Искочио јутрос око 7 да искористим леп дан, па да поделим пар фотографија и овде.

CFMOTO 800MT-X as Enduro/Touring Enduro in Fischbach LINK.MOBILE.DE Ab jetzt Vorbestellen !!! - Lieferzeit ca. Februar - - Die Neue CFmoto 800 MT-X - - Engine - Engine Type...

Kad sam ga malo bolje pogledao seo itd. Polozaj sedenja, stajanje na fuzasterima... Po mom misljenju klasican touring motorcycle. Ne vidim poentu (sem marketinga) da se svi novi motocikli nazivaju adventure. Mozda ja ne razumem sta je kategorija adv moto... Ali po mom skromnom misljenju sa adv motorom moras da prodjes malo vise od letnjeg seoskog puta i makadama...

Da li ima neko da je pazario/kaparisao Pro verziju?

Ko zeli moze da isprati pricu iz pocetka, ako do sad nije.