Milsim da ljudi previse potcenjuju transalp-a i da ce se njegovo pravo lice pokazat kroz par godina...

Ovu tojku sam i ja pikirao u narednom periodu... Cekam da stigne jos jedan potencijalni kandidat, pa da vidimo...

Slazem se u potpunosti, ako nema zvanicnih informacija iz AP ne treba se baviti rekla kazala... Pitao sam jer mene licno zanima(imam ponudu od njih stara za novo), ali mi se ne svidja sto to dugo traje...

A sta tu ima da se „definitivno" potvrdi... Ili jesu ili nisu... Sad po onom sto se pisalo ovde svi koji su radili servis na 1000km po slikama je naplaceno 3.7L ulja i verovatno je ista kolicina i sipana. Ne razumem zasto se ceka toliko na odgovor. Smatram da ako je neko nov u ovoj prici (a sigurno ima pojedinaca koji su kupili ovaj motor) nije ni primetio da li ima visak ulja. Govorim iz svog iskustva, kupljen nov motor prvih godinu dana nisam ni pogledao nista samo sednem okrenem kljuc i teram.

Da li ima nekih inf. iz AP u vezi toga sto su sipali vise 1.1l ulja?

Cestitam na kupovini i cekam da podelis sve utiske, najvise me zanima kakva je zastita od vetra (za noge i telo). Kako se ponasa van asfalta i da li mu ta malo veca kilaza smeta. Jedan od pikova za sl. motor. Cestitke jos jednom.

Don't kill the messenger

Na sajmu kad sam pricao sa prodavcima iz NS Kymco Shop Doo imali su izlozen jedan model Svt sa dodatnim svetlima(nisam zapamtio ko je proizvodjac) cena namontiranih je bila oko 30000din, ali ako se poruce uz nov motor za vreme trajanja sajma dobiju se za 20000... Jedini problem je sto nisam zapamtio koje su

Cena za Kove 800x Adventure kod nas ce biti 8990€, u predprodaji 8690€. Takve sam ja inf. dobio.

U italiji Kove 800x Adventure 8990€ Jun Kove 800x Pro 9790€ Aprila

Na sajmu su mi ponudili zamenu staro za novo(Autopromet Motors), uslov je bio da je odrzavan u ovlascenom servisu. Dovezes motor na procenu pa se dogovarate za dalje...

Ako si procitao (a vidim da nisi) sta sam napisao video si da je kilometraza 20000km za manje od dve godine. Ne znam odakle ti ideja da se vredjam(govorim u svoje ime), ja cak i ne vozim trk502 ali dobro... Samo htedoh reci da nije korektno da napises da je Benelli kanta iz prostog razloga sto ce neko uci na forum pogledati ovu temu i procitati sta si napisao. Benelli kao Benelli se pokazao i dobro se pokazao po tome koliko je pouzdan itd(pricam o brendu), ako vec zelis da iskazes svoje misljenje onda bi trebao biti malo precizniji i detaljniji(o kom modelu pricas, koliko si ga dugo imamo/presao km itd)... Ja ne zelim da te ubedjujem da li nesto valja ili ne svako ima svoj nacin i stil voznje i nek svako uziva na svoj nacin. Tvoj pristup je po mom skromnom misljenju cudan ali dobro... Ako vec postoji razlog za neku debatu mislim da se treba otvoriti nova tema za to, a da se ova ostavi za ono sto je namenjena... A to je SVT650X

Kakav zakljucak Da bi se ovakav zakljucak doneo potrebno je na istom provesti dosta km i bar 2+ god moje misljenje(mozda i jesi ne znam). Mislim da se mnogo ocekuje od 500cc i da se tu javlja problem. Da je Beneli ,,kanrturina" ne bih mogao da se slozim jer sam sa mojim presao 20000km za god i 8 meseci bez ikakvih problema samo redovan servis i zamena potrosnog materijala. Sa njim sam presao sigurno preko 13000km u obilasku nasih prelepih delova Srbije za sad (planira se i neka voznja van granica nase zemlje ali o tome neki drugi put). Na poslednjem servisu pri zameni svecica filtera itd obratio sam paznju i detaljno pogledao motor da li ima nekih promena jer svoj motor vozim po svim vremenskim uslovima samo da je temperatura odgovarajuca. I gle cuda sve na svom mestu i ono sto plasi sve nema rdje(kinez je to, raspasce se itd). Sto se tice kineskih zbicanih felni evo bas juce vozio po brdima Zagajackim (obisle te felne i Bobiju, Kopaonik, Taru, Zlatibor, Frusku goru, Rudnik itd.) dobre su kao i sve druge Ali da ne skrecem dalje ipak ovo nije tema za Benelli... Da kazemo kolega da vam juce nije bio dan pa su i shodno tome odgovori bili takvi... Za sve kolege koji su kupili nove ,,Kineske'' motore cestitam i da vas sluze jos 100 godina. Nadam se da cemo se sresti negde pa da podelite svoja iskustva.

I ja sam dobio takvu inf. kad sam bio u subotu da ga pogledam. Kazu otislo xy kom...

Danas su na zahtev ko je zeleo „palili" agregat na oba izlozena kove motocikla. Moram se sloziti da je zvuk odlican.

U ovoj boji sa sva tri kofera i po ovoj ceni ozbiljno se razmisljam sta mi je ciniti...

Danas na sajmu pricao sa prodavcima kazu da sve zavisi sta je fabrika imala u tom trenutku na stanju(njihove reci). Metzeler Tourance su se kod mene na benelli-ju pokazale dobro izdrzale su malo vise od 19000km.

Trenutno je 9990€ pa se mozda uklapa u budzet, videcemo.

Hvala na odgovorima, znam pogledao sam neke klipove na netu. Ali me vise zanimalo vase misljenje tj iskustvo ako ste vozili van asfalta. Vise volim da cujem misljenje ljudi koji poseduju motocikl i iz prve ruke daju info. Na netu nije bas sve kako izgleda

Neko da podeli neki info

Za tu cenu i sta je sve na spisku, a neki deo mozda i nije stvarno zanimljiv motor. Sretno

Pitanje za kolege koji voze MT800, da li je neko silazio sa asfalta? Kako se ponasa motor, kakva su vam iskustva?

Iskreno za manje od 7000€ mislim da boljeg trenutno nema na trzistu(pricam o kupovini novog). Ko planira da ga kupi i da ga zadrzi duze vreme kod sebe mislim da nece pogresiti.