Samo da obavestim da je motor danas registrovan tako da ce buduci vlasnik da bude miran do 19.06.2026. Inace cena je trenutno 3950€ Za kolege sa foruma moze korekcija na licu mesta.

Mislim i jedni i drugi. Imali su test bike, verovatno imaju i dalje.

Nema sta da se shvati... Sabacka sema ... Naci ce se neko ipak pise exclusive

Ispadose Metzeler Tourance najizdrzljivije sa prvim parom skoro 18k evo i drugi ce toliko da izdrzi...

Koliko si prelazio sa njima, kako su ti se pokazale. Ja ih do sad nisam koristio.

Mozda nije prava tema za to ali ajde da probam ovde Da li neko zna gde mogu da kupim Continental tkc70 prednju i Continental tkc70 Rocks zadnju gumu. Kad kazd da kupim hteo bih to licno.da uradim ne da ih porucujem preko internet prodavnice... Ili ako neko ima nekog prodavca da preporuci onda ok moze i porucivanje preko neta. Hvala

Npr kako ja to resim, u bocne torbe pakujem gace carape majice pantalone, znaci generalno stvari. Sve sto je vredno, mobilni, punjace, fotoaparat, lap top pare pasos itd Sve ide u ranac koji je kod mene. Parkiram na prometnom mestu i odem. Poslednj turu sam ima kriega bocne torbe(pisem samo kao primer jer nisu jeftine) koje sam vezao gurtnama i niko ih nije dirao. A ako ce neko da otvara torbe da mi krade gace, carape, majice nek uzme... Kupicu druge za prvu pomoc.

Da dodam jos par slika

Mali off Ali samo da se nadovezem Setite se kako je 800mt sa 11-12 brzo pao na 9000€ Matematika je ocigledno za njih jednostavna. Oni su prodavci i odrzavanje ih ne zanima. Ocigledno je da imaju dobru zaradu i ne zele da se bave odrzavanjem i resavanjem problema.

Ide cena dole Razlog Regiatracija za 3 nedelje. Cena za forumase 3999€ Mora da nekom treba servisiran motor... P.S. Ajde da ubrzamo ovo prodace mi se motor koji hocu da kupim.

Drugar je uzeo danas mtx na test voznju tako da mislim da su vec odradili to. Njegovi kratki utisci, ogibljenje dobro tezina se oseti. Ipak je 790adv znatno laksi.

Mozda je off topic ali npr proslo leto smo se na Sajmu jednom nedeljno okupljali ekipa koja „vozi dzimkanu"(ili kako se vec to zove)... Ja kao neko ko to nikad nije vezbao/probao, momci su se potrudili da mi objasne upute. Ispravili mi polozaj sedenja, objasnili kako da udjem u krivinu, gde da gledam itd. Ko nije hteo dzimkanu napravili su poligon sa preprekama i panicnim kocenjem... Posle posle mesec dva vezbe sa njima moja tehnika voznja itd se poboljsala 50% mozda i vise. I sam nisam mogao da verujem koliko su mi neki njihovi saveti i vezbe otvorili oci(koliko sam u stvari bio los u nekim stvarima). I ove godine planiram da kad god mogu odem i vezbuckam. Mislim da je svaki poligon ma kakav bio dobra stvar da se odradi 3-4 puta mesecno da se izadje iz rutine svakodnevne voznje.

Cena je trenutno spuštena na 4.200€ zbog predstojeće zamene guma (potrebna za otprilike 1.500–2.000 km). Ukoliko gume budu zamenjene pre prodaje, cena se vraća na viši iznos. Benelli Leoncino 500 Trail WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Benelli Leoncino 500 Trail, 2022. godište, Naked, vozilo prešlo 33260 km, Beograd. Cena 4.200 € -...

@godovic Cenim da je princip isti dal bila honda bmw itd

Za mt07 ovo lep izbor PRO BLAZE H saddlebag set for Yamaha MT-07 - SW-MOTECH SW-MOTECH.COM Secure fit of the SW-MOTECH PRO BLAZE H saddlebags thanks to the removable spacers for the... Ili mozete ovako, nakacite dve torbe i to je to

Zdravo, super je sto imas zelju da se opremis odma u startu sve pohvale za to. Ne mogu ti pomoci oko kupovine u Madjarskoj, ali ti je moj savet(koji sam i ja dobio pri kupovini opreme) nemoj da se zaleces za najskuplje stvari. Kroz upoznavanje motocikla, stila voznje itd ces shvatiti sta ti sve treba i u kom pravcu zelis da ides. Ako kaciga kosta 800€ to ne znaci da je bolja od ove od 400€. Dosta tu igra marketing i inovacije koje nicemu ne sluze. Primera radi vozili smo se kraj novembra nas par u grupi. Jedan je sve vreme pricao kako je kupio revit jaknu(kostala je preko 800€) 5-6 slojeva reklamirana da moze i na minus itd itd Naravno posle 2 sata je shvatio koliko to nema veze s vezom... Ja Ixon jakna sa zimskom postavom, preko ski jakna mnogo sam bolje prosao nego on...

Gornje Koslje Bobija Ovcinja

Odradjen danas servis na 33260km I kompletna provera Cena ide dole na 4500€ http://www.polovniautomobili.com/motori/26225981/benelli-leoncino-500-trail

Doslo vreme i za ovo... Na prodaju Benelli Leoncino 500Trail, prva registracija 20.06.2022. Prvi Vlasnik, registrovan do 20.06.2025. Presao 32650km Benelli Leoncino 500Trail se vozi sa A2 kategorijom. ODRŽAVANJE Redovno - Burnout BG, svi servisi odrađeni na vreme na 1000km, 7021km, 12921km,18799km,25702km,27530km(vanredno zamena ulja i filtera zbog puta u Milano novembar 2024) Na 17100km zamenjen lanac i lančanici, stavljen DID 520ZVMX Super Street, promenjene zadnje plocice. Na 18799km zamenjeni Filter vazduha Filter ulja Ulje Shell Advance ultra 4t 15w50 Filter goriva Svecice Na 25702km Stelovanje ventila (valve clearance) Filter ulja Ulje Shell advance ultra 4t 15w50 Ulje za kocnice i kvacilo Prosle sezone stavljene nove gume Metzeler Tourance. Svi računi od servisa i kupovine guma dostupni na uvid, kao i servisna knjiga. Motor poseduje Seba Crash Bar, bočne i prednji štitnik hladnjaka, vizir i dve male torbe za rezervoar(ide na poklon) Mozda sam nesto zaboravio, ako se setim dodacu. Cena 4750eur. Za kolege sa foruma moguc dogovor oko cena. Benelli Leoncino 500 Trail WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Benelli Leoncino 500 Trail, 2022. godište, Naked, vozilo prešlo 32650 km, Beograd. Cena 4.750 € - Motori - Polovni Automobili Tehničke Karakteristike: Agregat: Četvorotaktni sa 2 cilindra u liniji, Vodeno hlađenje, 4 ventila po cilindru, Dve bregaste u glavi DOHC Zapremina: 500 cc Snaga: 35 Kw (47,6Ks) na 8.500 obrtaja/min Obrtni momenat: 46 Nm na 6000 obrtaja/min Ubrizgavanje: Elektronsko ubrizgavanje, leptir gasa Ø 37mm Izduvni sistem: Sa katalizatorom i lambda sondom Menjač: 6 brzina Standard: Euro 5 Kvačilo: Višelamelno u ulju Potrošnja: 4.2/100km Emisija CO2 :98 g/km Prednje ogibljenje Upside-down vila sa štapovima Ø 50mm Hod prednjeg ogibljenja: 135 mm Zadnje ogibljenje: Oscilirajuća viljuška sa centralnim mono amortizerom i podešavanjem predopterećenja opruge i ekstenzijom Hod zadnjeg ogibljenja: 138 mm hod zadnjeg točka Prednja kočnica: Dva diska od 320 mm sa dvoklipnim radijalnim kleštima i ABS-om Prednji točak: Aluminijumska glava i obruč, čelične žice Dimenzije prednjeg točka: 19“ x 3.00 DOT-D Zadnja kočnica: Jedan disk 260mm, plivajuća jednoklipna klešta sa ABS-om Zadnji točak: Aluminijumska glava i obruč, čelične žice Dimenzije zadnjeg točka: 17“ x 4.25 DOT -D Prednji pneumatik: 110/80- R19 Zadnji pneumatik: 150/70-R17 Visina sedišta: 835 mm Masa vozila spremnog za put: 207 kg Kapacitet rezervoara: 12,7 litara Međuosovinsko rastojanje: 1470 mm

Uopste nije za poredjenje. Totalno razlicite klase motora.

@Airbourne Rocker Gde si nestao? Gde su ti utisci sa duzih solo off road voznja... Stavljam u narednih 7 dana (ako stignem da slikam) motor na prodaju. Daj neki info

Zugriff verweigert / Access denied LINK.MOBILE.DE

Ako nadjem odgovarajucu polovnu, da kazemo da je budzet 1000-1500€ Vise ka gornjoj cifri.

Pitanje za kolege da li je neko upgrade-ovao vesanje u smislu kupovine novih opruga ili zamene celokupnog vesanja itd Zanimaju me iskusta, ko je imao sa kakvim proizvodjacima? Koliko ih je to kostalo itd