Pa sta bi na kraju. Sme li na farbu ili ne. Ja sam vec prskao.

ja sam se plasio zato sto mi je na banditu farban agregat i ram.... ali sve je ok.

Ja sam gledao kucane brojeve i na oko nemozes da ih provalis. Lik mi je rekao ako provais koji je kucan imas pice.Pokusao sam i pogresio. Kao sto je neko napomenuo, davanjem podataka u Sup nemozes nista uciniti, jer ludaci, carine motore sa kucanim brojevima, naprave racun i prodju carinu. Tako da motor sa kucanim br se ne nalazi na interpolu. Samo vestaci iz 29 novembra. Mom dedi su uzeli pre 20god BUBU, neki slovenac mu je prodao sa kucanim brojevima. Gledaju dubinu brojeva, onda se pod mikroskopom gleda da li je bilo promena materijala kod brojeva (kada se bruse brojevi zbog temp. se menja struktura metala)..........

Da osvezimo malo. Dakle prvi put sam probao sgrasso danas. Ovo je ludilo, odmascuje ludacki. Bojao sam se da mi nekapne na farbu i da je ne skine, tako da sam prvo probao na starom motoru koji treba da se farba i provalio da uopste neskida farbu. Prezadovoljan. ;D

Pao je sa plave r6 Radoslav Simic. Poznatiji kao "Sipa". Vozi trke kod nas. Slomio je kljucnu kost i sva rebra na jednoj strani. Nisu mi jasni ovi ljudi koji jurcaju po Miseluku. Ako su vec tolike mudonje neka se pojave na nekoj stazi pa nek pokazu sta umeju, ali ne, pasce bruka, na stazi se ne daje gas samo kada je pravac....

Carinska dekleracija ti ne moze pomoci. Ludaci su se specijalizovai, preprave brojeve i naprave racun.Pa tako motor sa uradjenim brojevima carine. 100%

Kada je pravljen od plastike (da me ubijes nemogu da se setim kako se ta vrsta zove), one kao sto su branici, ili plasticni rezervoar kao na APN 6 tu epoxy ne pomaze kao ni poliester. Ja mislim da se plastika u tom slucaju "vari". Brka bi ovde mogao najvise da pomogne, ipak covek radi sa plastikom.

Super je stvar. ali problem je sto je njemu plasticni rezervoar. E sada ako je rezervoar od one plastike koja fabricka kao sto su oklopi na motoru (ne staklo plastika) imaces malo problema, a ako je staklo plastika onda dole pomenuti kit resava problem.

Problem je sto u zemlji Srbiji malo ko ume da usteluje ogibljenje kako treba. A jos manje ljudi koji voze motorumeju da kazu sta im neodgovara i prenesu to majstoru. Pa onda onaj koji steluje mora da gleda kako se trosi guma i ostale cake da bi napravio to kako valja. Koliko sam ja shvatio ovde ljudi nameste SAG a rebound i kompresiju otprilike, onako odokativno. O merenju kilaze na zadnjoj opruzi i da ne pricamo. Posto sam bio u Madjarskoj na obuci kod prijatelja koji je zastupnik ohlinsa, naj verovatnije cu u maju ici na seminar u Budimpestu a posle toga mozda se pocnem i ozbiljnije baviti tim. Servis, radnja. Nudjeno mi je zastupnistvo par firmi koje rade ogibljenja, ali ko ce u ovoj zemlji da da 800eura za zadnji amortizer ili 150 za opruge napred.

Posto sam iz prethodnih postova shvatio da se vozis sam, a vozis sporcke gume duvaj 2.1 prednju 1.9 zadnju. Ja sam za stazu metceler i pireli duvao 2.1 prednju, 1.9 zadnju.Racunaj da ih ti po ulici neces moci zagrejati dovoljno, a svi znamo da sa temp. raste i pritisak. Takodje sam vozio i bt002 i primetio da bi ona trebala nesto manje da se duva jer se guma dosta habala.(mozda sam trebao i malo da smanjim rebound na ogibljenju). Za mesec dana idem u Madjarsku pa cete cuti kako su se ponasale bt003 (imam 2 para u garazi) he he. Medjutim kao sto je Caca rekao, guma se meri kada je vruca, naravno onda ove vrednosti ne vaze. Ali sobzirom da je ulicna voznja u pitanju duvaj sa gornjim podacima.

Ova caffe racer jakna je super. Podeli sa nama odale si je uzeo .

Super je. Gde si je uzeo?

Ja sam to uradio, tj ulubio mu krilo. I nisam to uradi iz cista mira. Prvo mi svira pola sata hoce da me obidje, a ja sam jedino mogao na trotoar da se popnem. A onda je dosao do pola motora i krenu da cima volan u stranu, kao da hoce da me udari (i to par puta), u fazonu stani ili cu da te udarim. Sledeci put ce gore da prodje. Inace ja sam takav lik koji se nikad motorom neprovlaci, ni na semaforu a kamoli u toku voznje, Takodje sam jedan od onih koji mislim da ako se neko izvini da ce atmosvera spasti i da ce sve biti ok. Ali uvek se nadje neka budala koja misli da je iznad i zakona i koja pored sebe ima neku sponzorusicu i hoce da ispadne vazan.

Mnogo je nezgodno kad si na motoru a neko krece na tebe. Em sto moze tebe da preturi vec moze i motor na tebe da padne....

Mene je jedan pre godinu dana isekao, ja poceo da dizem ruku i da psujem. E sad posto je on bio sa devojkom verovatno je hteo da ipadne sav vazan.Stade on ugasi auto, krece da otkopcava pojas i otvara vrata, medjutim tog trenutka je usledila moja noga (onako sa motora) u njegovo krilo od auta (dobrano sam ga ulubio). Odmah gas.... Lik je ladno poceo da me juri, pomislio je valjda da moze da me stigne. sucker Inace ja sam miran kao bubica, ali kad su ovakve stvari u pitanju stvarno popizdim.

Koliko je stara, tj nosena..?

Gde ste ovo klopali? Priroda je super? Sledeci put idem i ja sa vama. Danas sam se malo vozikao po lokalu i razradjivao Bandita posto je kupljen zimusi imao je 0 kilometara na satu. Vidi se da je bilo lepo druzenje...

// ali nekada opreznost i spora vožnja nestanu pred naletom adrenalina i uzbuđenja koje donosi vožnja. Oduprite se tim osećanjima dok ne dobijemo moto stazu ili mesto gde ćete cepati mašine... // Sa ovim se u potpunosti slazem. Dovoljan je jedan trenutak da te povuce adrenalin i neizivljenost koju svako od nas pomalo ima. Isto tako bih sve zamolio da postuju propise maksimalno. A ne kao sto su ovde neki pisali "ja nocu na crvenom pogledam levo desno, i ako nema nikog prodjem".Ko zna kakvom vam brzinom moze doleteti neko sa autom.... Takodje sam primetio da smo se svi (mislim na vozace motora) izbezobrazili kada su upitanju "provlacenja". Kada smo na semaforu nemam nista protiv, ali u voznji..... Ovo kazem zato sto pre neki dan u Kneza Milosa idem autom 60, pored mene drugi auto, i utom trenutku prolazi lik izmadju nas dvojice bajkom. Slagacu vas ali mislim da mu je ostalo po 10cm od mog i auta pored, sta bi se deslio da je samo neko od nas pokusao da izbegne rupu nesmem ni da zamislim.

Ja nisam kupac ali me bas interesuje koliko kosta ovaj old tajmer.

da budem iskren ja nisam mogao da provalim razliku u performansama na stazi.Sigurno da je ima,.....auspuh je kao mleko Ono sto mi je bilo naj bitnije je sto mi je za par stepeni smanjio temperaturu.

ja sam uzeo fg-14. Osim toga sto se vizir malo teze otvara kacika je extra.

Ako nesto vidimo javljamo ti. Nego i mene interesuje kako su ga ukrali. Odgurali.....

E, ali najzalije mi je kad ih vidim po snegu.Jednog sam video da je vozio po neutabanom snegu na onom skutercetu.......

Ako si skinuo katalizator (a sigurno jesi jer si stavio akrapovica) sipaj i nemisli...

Moze, ja sam ga vozio na trkama. Uzimao sam na aerodromu jer avioni (cesne....) koriste gorivo koje je deklarisano od 105 do 115 oktana. Ali ako nisi radio nista na glavi motora, povecavao kompesiju, obavezno ga mesaj pola pola sa ovim obicnim.....dosta je suvo gorivo. Zanimljivo je da kada sam se vracao sa aerodroma jedna kanta nije dobro dihtovala, pola litra se prosulopo zadnjem sedistu, medjutim isparilo je za 1 min, fleke nije bilo i nije se osecao nikakav smrad. Mogu misliti sta bi se desilo sa obicnim gorivom.... Ipak mislim da je najbolja varijanta doterati od preko 100+ sa inostranih pumpi.