Ako stavis jacu oprugu na zadnji amortizer neces imati problema kada se vozite dvoje ali zato kada si sam neces imati statickog sag-a tako da ces imati probleme kada se sam vozis.
Bolje da ti motor malo legne kada se vozite dvoje jer tada i onako vozis opreznije nego kada si sam. Ali zato kada si sam i kad hoces da das gas motor ce se ponasati kako treba.
Ako je amortizer propao moze da se uradi reparacija. Ja sam u Madjarskoj radio za kawu koju sam vozio na stazi reparaciju seriskog jer nisam imao love za ohlins. Cena je 150 eura.
U tu cenu je ukljuceno sledece. Promena ulja (stavljanje kvalitetnog ulja koje kada se zagreje negubi viskozitet, sto je i najveci problem seriskog), promena semeringa, promena ventila..., dopuna gasa.
Posto ti prednja viljuska nije podesiva onda jedino ostaje da probas sa razlicitim viskozitetom ulja.. u zavisnosti da li je sada mekana ili tvrda.
Sto se tice opruga sve jedno je da li ces uzeti linearne ili progresivne. Navodno progresivne su bolje ali kada sam ja trazio za trkacki motor iz ohlinsa su mi poslali linearne, jer nisu ni radili progresivne.
Od opruga mozes uzeti naravno ohlins ili wp ali isti tako manje poznatu marku, jeftiniju, koja je isto super, a to je HyperPro.