Ovo je dobar komentar zato sam i rekao posle TD u avgustu da se ne pise o fantomskim vremenima jer ce ljudi popadati. Cast izuzetcima koji stvarno idu ispod 1:30. Ovim zatvaram dalju polemiku oko ovoga. @tocrank moje izvinjenje, mislim da sam procitao da je isao 1:27.9. Ako je isao 1:27 ravno onda skidam kapu. Neko ce reci to je smejurija ali 1 sekunda na ovim vremenima je kao kuca. @D16RR Ustanovili smo odavno da pirelli da se lose ponasa kako god se ogibljenje i pritisak podesio. Mora se ici na trdju gumu jer do klizanja svakako dolazi, klizanja koje se neki put i ne oseti, stim sto kod spinovanja meke gume kao sto je pirelli otpadaju komadi koji daju tyre wear kao da je guma hladna ili da je zadnja opruga losa. Kod hard-a je trosenje odlicno ali mora da bude veca temp napolju. (moje iskustvo, mozda gresim...) Bilo bi dobro da se javi neko ko je isao ispod 1:35 a vozio je Dunlope. I oni su ranije pravili slican problem.

Treba da nastavimo raspravu sada u smeru da li ce se to desiti na 1000 ili 600. Od 1:27.9 do 1:25.0 ima mnogo. Cekamo Ajde ovi koji su bili brzi neka kazu kako su se gume ponasale. Da li se Pirelli raspadao kao i uvek? Mislim da je ovo kljuc za sve, naci gumu koja ce drzati a nece se raspasti. Hard se lepo trosi ali funkcionise samo na +30. Ja ovog puta nisam isao jer nisam imao gume, treba preko zime juriti rasprodaje. Mnogo je dati 300 eura i unistiti ih posle jednog TD.

Hahaha koji si ti trovač! Vide li da 600 ide brze od 1000. I dalje mislim da je Navak klizav za hiljadarke. Zna li neko zasto je Mrsi vozio tako malo krugova?

Koja je ovo racunica, svaka cast. Ovu kombinatoriku ne bi mogao da namesti ni onaj lik sto je pravio Fonto kviz.

sae 20 nikako! Bice kamen.

Spajk druze, sae 20 je isuvise gusto, kod tebe ide 10w ako se dobro secam. Jos ako si sipao vise ulja bice bas lose. Ako su ti deblji stapovi onda su i mostovi od drugog motora. Slikaj to da vidimo.

Bio je prenos ali na ES2 bukvalno ima jedan kablovski operater. Svi ostali imaju ES2 Bundes. Savadori je vodio celu trku i imao zaostatak od 5 bodova za Merkadom koji je bio sedmi u tom trenutku. Sustigao ga je Lussiana i Savadori ga je uredno propustio jer mu drugo mesto zavrsava posao, da bude sampion. Par krivina pre kraja trke iz nepoznatog razloga Savadori umesto da u cruz modu dodje do cilja krece u napad na Lussianu i izlece sa staze i baca titulu u sljunak. Kako su samo bili besni u Pedercini Kawasakiju.

Nikada nisam rekao ni jednu ruznu rec za bilo kog trkaca, bio prvi ili poslednji ali Savadori u SuperStocku je ispao budala.

I sta kazes Braco ko je pobedio?

Ne zaboravite sutra je wsbk.

Odlican. Preporuka i za one koji nikada nisu seli na motor da shvate sta je ljubav i upornost.

Ma znas to nego te je crank zbunio. Neci biti cisti stock i serija nego ce moci da turpijaju sto je super jer ipak je ovo svetsko takmicenje i a ne neki kup. Elem sledece ce biti dozvoljeno: -Bregaste slobodne -Portovanje glave dozvoljeno skidanjem materijala ali ne i dodavanje varenjem, ko bude hteo da dodaje materijal verovatno ce ici na stari trik stavljane epoxy smole. -Klipovi, venitili i jos par stvari ostaju seriski -Klipnjace mogu da se menjaju drugim ali mora ostati ista tezina -Blok motora serija -Menjac koji odaberu na pocetku sezone ostaje cele godine -Za Ducati vise nece biti dodavanje tezine ako budu imali rezultate, vec ce se samo primenjivati pravilo smanjenja usisa -Fabricki tim ce morati privatnicima da proda istu elektroniku po ceni od 8000 eura Ovo je u kratkim crtama. Po meni odlicna odluka da ipak malo tjuneri dodju do izrazaja i da bude zanimljivo.

Posto nisam 100% siguran neka ostane za sada moje mesto prazno dok ne vidim sta i kako. 1. Spajk ,ceo dan 2. dvlns ceo dan 3. Severian, ceo dan 4. Kosta86 5. Zedex 6. Bumerang 014 7. dejan c.r. - popodne

7. Ares ceo dan

Pogledaj http://www.motogp.co...ino+Rossi+Crash imao je više sreće od B. McCormick-a B. McCormick-a http://www.gaskrank....m-sbk-18841.htm Odlican snimak. Kada sam rekao jeftin mislio sam glup, barem po meni. I dalje ne mogu da shvatim da nije mogao da proceni situaciju i da je ovolikom brzinom doleteo iz prethodne desne. Njegova losa procena i losa odluka.

Mnogo jeftin pad. Nisam gledao ponovo snimak ali koliko se secam na prvi pogled deluje da je namerno hteo da rasiri putanju na ulasku radi brzeg izlaska ali u ovoj krivini ne bi nista dobio time. Da je druga krivina upitanju pa ok. To me navodi na razmisljanje da je promasio reper kocenja i kada je pokusao da obori motor nije se moglo od Pedrose.

Bobane sme li se znati koja je sledeca masina?

Vozio je trio Checa, Sofuoglu, Kiyonari i tada je Honda davala pare za treceg vozaca. Zarko su zeleli Japanca na Hondi.

Lepo ga je spremao celu trku. Ja sam mislio da ce biti drugacija taktika. Shakey je imao uvek brzi izlaz iz sikane, pomislih da ga navlaci da stalno zatvara kocenje i da u pretposlednjem krugu nece ni napasti na kocenju pred sikanom vec da ce juriti brzi izlaz jer kio zatvara kocenje i da ce eventualno napad biti na kraju pravca kad ono... .

To sto je budzen i sto on prica verovatno je stavio dyno dizne za karbove i to je to. Ne znam kako vozis ali evo mog dozivljaja ovog motora. Ako se vozis na stazi rekreativno i ne juris vreme onda je motor super. U dugim krivinama ovo je motor koji ide kao po sinama ali zato u S-ovima i sikanama je borba da skrene jer ima tezinu. Ostaje varijanta da se rascerupa motor, satovi, seriski auspuh i ostalo ali vidim da hoces da vozis ovaj motor i na ulici a na ulici je po meni ovo pravi R sa pravom pozicijom sedenja. Ja bih uzeo samo ako je u besprekornom stanju!

Dok jednom nesmrkne drugom nesvane!

Sutra se snalazite za stream kada je u pitanju bsb Asen, na ES trke tek u snimku. Byrne los u kvalifikacijama posle promenljivih uslova na treninzima, izgleda da ce biti napeto.....

Realno kada gledamo pridoslice iz moto2 u skorije vreme jedino mozda on moze da uradi nesto vredno pomena ako dobije fabricki motor. Mislim da od Espargara nema nista.

Prvi vikend u Oktobru, ali cekam info od NAVAK-a. Hvala.

Jesi li do ovih 1.01 dosao nekom formulom ili...? :)