Bas to, digne ruku u sekundi i kraj, ne znaš gde ćeš, znači autobus krenuo, još kad kaže 50 da idete, gde znam koliko idem, gledam na saobraćaj, prvi put išao 65 ili tako nesto, zadnja, smirio se motor i prošao al kad je digao ruku djavola.
Ti nikad nisu pali
Svi se vade na ono u gradu sam, neću preko 50, juce na treningu bezbedne voznje, sa 50 izbegavanje iznenadne prepreke, ma nema šanse, sa 40 već i može i to ako bas ono budeš ful skoncentrisan da gledas gde ćeš da bežiš i da budeš svestan da nema naglih kočenja.
Bas sam malo snimao, neke vežbe su bile bez kacige, balas motora, guranje itd pa onda neke tamo ništa nisam lepo uhvatio tako da mu je ovo nešto malo, 13 vežbi ukupno.
Jesam Gp, bas nategnuto al moze da se namesti.
Ako hoćeš jedan dan da probaš da li ti odgovara.
Ako se dobro secam malo si niži od mene pa će ti sigurno značiti.
Gotovo, super je bilo, definitivno treba svako malo da se ide na poligon i vežba, znaci sve to u saobraćaju, bilo je svakakvih motora, ne R al baš mesano i sve su ono teško prolazili pa posle lako kako su ponavljali, bilo je od 18g do 70 i kusur, bas se vidi razlika i to velika kad nesto treba da se uradi sa 30 i 50 na sat, sa 45 mozes al sa 50 nikako a u fazonu smo sta je to 5 vise.
Treba od ovog nesto da bude i u auto školi pa nam i mozda bude bolje.
Ljudi bre sta je s vama, čovek na pola auta ide na mene, da se nisam pomerio levo udario bi me, ja sam u svojoj traci i on mora da se uveri da nema nikog da bi izvršio radnju.
Vozim od prvog dana sa dva prsta na obe komande a gas dlanom tako da u nekim momentu moze da se pusti a opet bolje kociti i kvacilo pa nek udara u obraje do sutra, svaki i motor se drugacije ponasa, skoro vozio stariji motor, svako saltanje u nizu blokira zadnju i bas tu mora da se obrati paznja a npr kod mene mogu iz 4-5k da pustim kvacilo na saltanju samo usporava pa makar bio i onaj klizav asfalt.
Od prvog dana pri jacem kocenju kvacilo, sto kaze Alekre ostane gas, pa nas jos i gura, kad smo vec u tom momentu stisli kvacilo onda je prilika i za brzinu nize ili koliko je potrebno da u tom trenutku to sve odradimo,
Kad sam uzeo motor prvo sto sam radio su nagla kocenja pa i dan danas kad imam priliku kocim zbog neke vezbe.
Meni na 17" laže za 3 a na 18" ništa.
Da li na auto putu, magistrali, gradu, saobraćaj mora da se prati, a ne u fazonu ja ću da skrenem pa sta bude nek koce i onda zbog toga jednog koci još 10 pa što se onda pravi gužva, kad sve ide tečno mnogo je boje i onaj koji je brzi on je otišao.
Ne znam sta je problem voziti 130 pa i 140, leva traka, vratis se, kad trebam motorom na auto putu hocu da plačem, naslonim se i ko malo dete a koliko još ima od 130-150 lagano.
Prosečna ne hvata motor posto snima napred.
U k Milosa izmedju policije i skretanja za urgentni ima vespi, moze i tamo da se pita, vazda neke vespe stoje na trotoaru.
https://maps.app.goo.gl/CEwp8GG5wCAGnUZk7