Sto najgore, bio neki dr mr kod Vlade na onoj radionici i prica.
Obrni okreni ako udarite pesaka vi ste krivi, npr ograničenje 50, zaustavni put 20 metara, vreme reakcije ovo ono i vi ga udarite, znaci niste bili skoncentrisani na voznju.
Svasta nesto napriča i ispade da samo se moze izvuci ako se neko bukvalno baci na auto na dva metra ispred vas.
Nema ni onog, sta on traži tu a nije mu dozvoljeno.
Pozdrav, nemas nesto puno da uzmes od oem opreme a da ti znaci i ne das bubreg.
Vizir ces uzeti kad probas motor, nismo svi isti nit su kacige.
Kres bar nije kres bar nego nosac maglenki tako da nema funkciju, jeste da skup a i najbolji od svih je fabricki nosac centralnog kofera.
Sediste je pitanje i to ces videti posle kad se uvozas, ne znam jesu ga menjali nesto, na predhodnom modelu nije sjajno a nije ni lose, vozio sam u danu po 500km s manjim pauzama.
Kad predjes 1000-2000km tek ces onda znati sta ti treba.
Danas me udari gospođa na semaforu od pozadi, bukvalno gledam u retrovizor i vidim kako se priblizava, njih dve u kolima pricaju, udari me i vraca se u rikverc, izlazim a ona, pa jesam li ja to udarila
Spala malo farba i ostalo se cini ok, uzeo sam 100e a ona ima fino stete, c3 ili c2 sta ce ima manje.
Porucio sam lanac i lancanike,
Regina HPE set, ne znam kakav je mali lancanik u setu pa sam sam porucio JT sa gumom za svaki slučaj.
Ovaj HPE kao ne zahteva neko održavanje tj veci mu je interval odrzavanja.
Isao sam na ovo posto cu ga vozim dugo i nek bude nesto kako treba.
@BokyBoy mislim da je u setu crni lancanik a lanac je zlatan.
Sve to lepo al po mom iskustvu najbolje sam prolazio kad mi sija zuto, dan ili noc, po danu kazu vidis se bas ono dobro i ne moze da te ne vide a po noci se opet razlikuje od ostalih pa se opet pre uoci, tako da ako je do onog nisma te video biram da sija zuto.
Velika je razlika, okrenem sutra neke radnje, ako nista pravim cev u cev i pasta, nije mi jasno sto ima ovo, jedino zbog vibracije. Al i ovo je cvrst deo.