Danas idem ul Vojislava Ilica, idem levom trakom al nekako po sredini, zena sa starim kvingom me vidi, pored nje sam, daje mogavac i gura, hoce da se prestroji, stanemo na semafor, otvoren joj prozor pitam je sta radi, samo me pogledala i nastavljamo bukvalno zajedno u traci, pojavi se prostor i prodjem ispred, 300 mi digla pritisak.

Na gardosu

Pre 12 i nesto ne mogu a bicu po gradu.

Isto je i Nc, kil ma off cuje se pumpa ali nema paljenja, kil na on odradi opet pumpa i moze da se pali. Pumpa svakako mora da odradi, pravio sam sebi auto sa ubrizgavanjem i pumpa stalno mora da odradi pre paljenja.

Takve krivine meni prave problem, prosto me strah sta je posle a put znam ko svoj dzep, otvorene i pregledne nista a ovako mi haos.

Pise oblačno ceo dan a nedelja kisa

Sutra sam slobodan i vozao bi se negde, mogu od 11-12h

Plavi-sivi nije u modi

Bar ti rekao da smes opet

Ako ti nemas ogranicenja u glavi i A2 ti je onda problem, uzmi A i onda mozes da biras prevoz i posle mesec dana ako ti A2 slabo ili ti se ne svidjaju motori imas dalje da biras, Ja sam pocetnik, 36 god, uzeo sam NC750x, covek se uci svaki dan, posle mesec dana sam krenuo da se vozim po gradu bez problema, dok motor imao 600km vec sam ga vozio po blatu, malo posle otisao i na Zlatibor.

Resim kad mi stigne i usb, ono je bilo bas brzinski povezano samo da radi,

Ima par strana pre kacio Dare semu.

Kako sam skontao ako hoces i maglenke onda mora ozicenje tj ono racvanje.

45L, mesta nikad dosta al zavrsava posao, kaciga i rukavice u kofer, ostale gluposti sve u njegov bunker sto ima Napisao sam da imam fabricko dugme Ne diram nista oko struje a ovo je bilo brzinski, kad mi stigne USB pa cu onda da vidim sta cu, trebalo bi onda da se napravi ozicenje koje se racva za USB i maglenke.

Struja i ja se ne volimo al kako znam islo je direktno sa akumulatora, rele, osigurac, nisam hteo da secem struju sa brave, prekidac mi ne svetli, nema da tabli signalnu i mogu da rade bez kontakta, resim to kad nadjem ko ce da se malo posveti tome i to lepo spakuje.

Na danasnji dan pre god dana usao sam u svet dva tocka, za mesec dana i zvanično poceo da vozim. Za god da 7000km, par puta Novi Sad, jednom Tornik, Rudnik, ostalo sve po Bg-u i okolini. Ne mogu nesto mnogo da kazem o samom modelu, prvi mi je tako da druge nisam vozio ( jesam po par km ali to ne može da se poredi). Za moje potrebe kuca-posao-kuca, voznje kad sam raspolažem i imam volje sluzi bas dobro, za grad ima dobar prenos, ne umara saltanja, nije bas nesto udoban al moze da se izdrzi, zastita od vetra mora da se resi vecim vozirom, kocnice su ok, bar meni, imam 80kg tako da ima i to uticaja. Potrosnja je 3.8l za svih 7000km. Od opreme iz salona izlazi klot, Dodao sam: duzi vizir sa dodatkom od Ivana. Centralni stender, zastite ruku, produžetak prednjeg blatobran, zastita hladnjaka, kres bar Seba, maglenke, fabricki prekidac, centralni kofer Ls2, nosac kofera fabricki, dva blatobrana pozadi, slajdere kod lonca. Treba da mi stigne nosac za navigaciju.

Lepo je spasiti takav motor. Za tvoje dobro i uzivanje ako mozes gledaj nesto novije sto ima ubrizgavanja i abs, Odaberi i koji oblik volis, R ili Turing. Sretno.

Na Avali sam malo.

Ko sad da juri do tamo

Svako na svoju stranu, neki otisli, neki valjda spavaju, ja ne znam gde cu.

Mislis srecu kad sve prodje pa odlepis?

Pa bicemo na giricama

Zar to treba da se lepi?

Imas da uzmes duzi vizir a imas i da porucis na aliju dodatak, drugar je visok 190 valjda, ima duzi vizir i dodatak, kaze da je ok. @sasa_f1

Dug je dan, smislimo nesto.