Ima i auto skola Pravo na Nbg kod piramide, imaju dosta motora, drugar polagao kod njih, krece se sa 125 nekim malim saltacem, pa mt07, Nc750x, kome odgovara moze da ostane na nekom motoru do kraja, ima i automatik, mislim da imaju preko 10 motora.
Kontali smo i to ali bolje ovako sa kontra navrtkom, sama navrtka je ona sa plastikom a njoj bas treba da se odvije, mislim da je je najveći problem bio sam vijak, od inoxa je a oni nisu bas poznati po tvrdoci pa se rastezalo i krivilo, sad je 10.9 vijak tako da bi trebalo da traje duže.
Ima tema za CB500x, Jedan je kolega iz BiH, drugi je iz Bg-a a mozda i jos jedan iz Bg-a, svi su uzeli poslednja dva meseca nove modele.
Racunaj i samo odrzavanj kao i delovi, npr povisen vizir i same plastike kod Benelia su tri puta jeftnije i tako neke stvari, kao sto rekoh gore na pocetku, da je bio u salonu CB uzeo bi ga bez razmisljanja, jes da nema modove kao NC al slabiji je pa kontam da mu i nisu potrebni.
Gledao trk i za moju visinu 178 i gradju je ogroman i tezak, Nc sam 100 puta video uzivo i probao od drugara pre kupovine, cb500x i dan danas gledam i mnogo lepsi, vise se sedi od nc i laksi je, trk 235kg, nc 214kg, cb500x 199kg.
Cb500x nije bio na stanju i nisu znali kad ce biti, ima par po Bg-u pa ako ste u Bg-u vidite da se nadjete s njima pa pogledate.
Prekidac da se uzme u Hondi nema, moze samo ceo set maglenki a cena je sacuvaj boze, prekidac smo nasli preko, ima dve verzije, stari i novi tip, mnogo bolje ovako nego na sam korman kao sto si rekao.