Uzmi moto farmerke. Za gradsku vožnju pružaju dovoljno zaštite a umesto da ih skidaš izvadiš štitnike i ostaneš kao da si u običnim pantalonama. Za šorc nemam šta da dodam.

To teško da može da se dogodi, previše novca je u pitanju. Ako ukinu probne za one koji već imaju vozačku biće dobro. Ne nadam se većim promenama, nažalost. Biće dobro ako ne zakomplikuju nešto još više.

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Predlog. Stavi malo duži lenjir direktno na lančanik, gurni lanac ka lančaniku da legne a šublerom, poželjno onim što može da meri dubinu, izmeri od lančanika do ivice lanca i isto na kraju lenjira, ivica lenjira-ivica lanca. To je u pet stotih preciznost. Asistencija bi bila poželjna. Možda sam dosadan ali me baš zanima stanje

Dobrodošao

Ne bi smelo da bude nikakve razlike. Mislim da, kad se stavi direktno na lančanik, bolje se vidi ali i ovako ako je provereno isto će i laser pokazati

Jesi li probao da prisloniš lenjir na lančanik na gornju stranu tako da bude ispod lanca i onda pogledaš niz ivicu lenjira i to je isti princip kao sa laserom. Vidi se ako je točak iskošen. Naravno što je lenjir duži preciznije i očiglednije se vidi odstupanje.

To je to, malo ispod 4l. Taj ima grejane karbove pa mu je i potrošnja nešto manja. Moj je 91.,prva serija i sa takvom vožnjom ide oko 4,5-5l sa suvozačem. U svakom slučaju zadovoljavajuće

Dobrodošao

To su najslađi "kvarovi". Pojedu tonu živaca al sreći nema kraja kad se utvrdi da je u pitanju nešto tako bezazleno

A to je? I kakav je stil vožnje? Ja uživam da ga držim na 4-4500 obrtaja i tada mi troši 4l sa suvozačem(supruga). Stari tip, nisu grejani karburatori.

Dobrodošao

Dobrodošao

Poslato. Daće Bog, biće sve kako treba.

Meni se desilo da uopšte nisam mogao da zaverglam, bilo da je u brzini ili ne, dok je ručica kvačila stisnuta. Ubio sam se pola sata dok nisam slučajno zaverglao dok je ručica bila otpuštena. Skinuo prekidač, očistio kontakte i više nije bilo problema.

Jel ti se poklapa početak tog zujanja sa zamenom gume? Mada, ove pirelijeve mislim da ne bi trebalo da se čuju

Koje gume su na njemu? Kad sam prešao sa mišelinki na kontinentalke bio sam danima u tripu da je otišao pinjon ili da sam pretegao prednji točak pa da ležaj uji.

A jbg, pročitao sam negde da može. Ok, greška, pardon. Bez Bugarske.

Tako je kolega. Neki post, koja slika, da živnemo malo. Za auspuh nemam komentar. Za čestitke hvala, i tebi i tvojoj porodici kao i svim članovima želim sve najbolje

BiH, Hrvatska, Bugarska

Ajde, pošto većina miruje, biću ja najgori Jedan apdejt na već urađeno. Automatski podmazivač lanca. Nije mi se sviđala ona slavinica za regulaciju protoka pa sam šunjajući po radnjama naleteo na kuglasti ventil malih dimenzija. Povezivanje holenderima, ispostavilo se da odgovaraju od priključaka za auto gas, pertlovana bakarna cev i napravljene gumice za dihtovanje Ne baš najsretnije obeležen položaj početka otvaranja ventila ali poslužiće. Dodato je još par podeoka radi lakšeg pregleda za štelovanje protoka Ispostavilo se, pri montaži, da je potrebno promeniti ugao donje cevčice Urađen držač bočice i sad može da se sve spakuje da izgleda ovako Promenjen je položaj elektro ventila i sad se sve to uklapa fest, zadovoljan sam Radi odlično, regulacija je fina, pristupačno i odlično se uklopilo. Vakum drži i nema kapljanja. Ostaje još da sredim donji deo sistema i ipak izvedem dvostrano podmazivanje. Toliko. Biće još radova što se mene tiče a nadam se da će se još neko priključiti. I da, sad sam napao centralni stender, pa će vidimo šta će ispasti

Uf, dobro je. Već sam mislio da su svi rasprodali mašine