Ružan oblik,da. Što bi rekli :"Ukusi su različiti , neukus je samo jedan"

ne mogu puig da nađem a u salonu rekoše da ima puigov

Ako je to ovaj čini se dosta širi i viši od standardnog oem. Baš mi se sviđa kako mu stoji pogotovo iz profila.

U garaži je , tako da nemam ceradu . Što se tiče spreja , mislim da si ti to negde pisao a ja video već .To je dobra i praktična stvar jel brisače nemamo A nije ni skup.

Pa i meni je inuitivno da bude providan,videćemo kad ga postavim kakav je efekat za frontalni "propuh".

Ovo je Južno Afrički Rand što gledaš, sajt je samo zbog slike i dimenzija . Ima sigurno negde i u rsd prava cena ali ovaj mi prvo izašao kad sam tražio dimenzije.

btw , Probao sam juče c650 gt , težak je u P.M. nije za grad, za svaki dan. Mogu da zamislim kako je još kad sedne suvozač + nabavka Za otvoreno .. to je druga priča ,možeš obići ceo svet na onome. To će mi nekad biti drugi motor za 1000+ km ture sa gospođom

To je to Božo, taj sam gledao, čekam lovu da ga kupim ,on je najveći koji sam našao ( ili taj , ili veći kod Ivana da pravim). Na njega eventualno deflektor(koji nisam još našao) Kappa ima identičan vizir 5132DTK ali ja sam umislio da je Givi kvalitetniji ( iako nemam iskustva sa oba podjednako). https://allthegear.co.za/products/kappa-5132dtk-screen-for-bmw-c400gt-19-21

Bravo deda

Urađen servis na 1000 km. Rešili su zveckanje pri kretanju,nisu mi rekli šta su uradili (i ako sam pitao,ali nisam smarao sa insistiranjem..),vidim da su čačkali oko tft-a(po zaprljanosti od prstiju).Prešao sam danas oko 100 km i na kraju dana opet osluškivao i nečuje se ič(bravo bmw,uštedeli ste nam svima živce..) . Takođe sam ga prvi put vozio u višim obrtajima i preko 100km/h. Duvao je neki vetar,ali bez obzira,ubija vetar frontalno u kacigu sa ovim fabričkim vizirom(ja sam 191cm). Najbrže sam išao 140 km/h i ima još snage .Nisam hteo brže zbog frontalnog vetra,bilo mi je"neprijatno".Na kraju,znam da može 155km/h vozio ga je kolega Giga skoro (a on je i teži od mene fino)a i gledao sam isto i na "tjubu". Znači mora veći vizir za dugačka putovanja.Čak i da je vetar bio slabiji,opet bi bilo neprijatno na moju konstituciju voziti brže od 120km/h.. Utisak je da baš brzo stigne do 140 km/h.Tako da su testovi i iskustva tačno opisani,na kraju to su i naveli kao prednost u odnosu na voge sr 4max (poteže u visokim obrtajima,međuubrzanja).

Doabrodošao

Dobrodošao,jes lepa video je uživo na Tari , mislio da je neki mnogo skuplji model.

dobrodošao

To je sigurno doprinelo utisku,više sam na putu van grada sada. Put do vikendaje, koji sam potezao sa Bevom ,to mi je bio reper...

@boza_kg Probali smo bukvalno dva test skutera, ispred salona.Ni na jednom se nečuje zveket. Javljam šta su uradili.

To je to znači,težište.Pretpostavio sam da to ima najviše veze. Danas sam pomislio posle ovog vetrovitog iskustva (na a.putu) da GT oznaku baš,zasluženo nosi. Svodi se na to da Bev.i taj tip skutera(više gradski)su najbolji po gradu i za prigradske vožnje. Mogu oni i do mora(gradaki skuteri Bev ,tvoj i sl.),ali poenta je kad sedneš na nešto što je pravljeno,da baš bude "GT" shvatiš kolika je razlika. Meni je grad postao "mali" kako vreme odmiče ..Inače sklon sam brzom menjaju kad mi nesto ne odgovara.Čini mi se da ću ovaj bmw voziti dugo godina. Zaštita od vetra mi je skoro kao na burgmanu 650 koji sam vozio.Koji je doduše imao veci vizir,ali noge i trup isto ko na Suzi. Posebna stvar kako ubrzava na visokim obrtajima ili kako se već kaže međuubrzanja.Izvukao me je iz rizične situacije na a.putu.Ispalio se pri 100kmh Na primer smorilo me to što,je vetrobran ili tft počeo da zveči pri ubrzanju početnom u gradu.Rekoše da je verovatno to do podloški koje nisu stavljene ili nije zategnut dovoljno vetrobran.Videće na servisu.Inače plastike su jedan od razloga što sam kupio ovoga a ne voge sr4max (stvarno su ko na spejs šatlu debele i zadihtovane) jel me to cvrčanje izluđuje i u autu ako ga ima(jbga takav sam). Amortizeri zadnji su bolji od bev. Ali za ove pare sam očekivao one kao na adv. (ovo se oseti sa saputnikom). Zaboravio sam nabavke sa skuterom,toga nema sad.U bevu sam nosio i lubenicu sa ostalim stvarima sa kvantaša. Ne mogu da stavljam kofer,estetski imam "kočnicu".Za sad.. Na ovom mi se javljaju bajkeri na prošlom nisu to me i raduje i rastužuje zbog nekih stvari..ali necemo o tome..

Odvozah danas nekih 40 km autoputa i mostova,po ovom jakom vetru. Ne mogu a da ne pričam u superlativu o C400 u odnosu na prethodni skuter koji je bio viši(Bev300hpe). Bočni vetar mnooogo bolje podnosi, verovatno zato što je teži i niži ,ali zaista velika razlika u korist bmw.

Meni su u delta motorsu zakazali sa dve i po nedelje razlike.Počela sezona ..

Izbaci povratak

Hajde Bunjuel Znači uskoro gledamo

Iskusna tura,izbegao si Aranđelovac, gužvu i video Šumadiju at is finest..mnogo lep kraj pogotovo deo pred Ostrvicu.

dobrodošao , lep motor.

https://forum.bjbikers.com/topic/215624-kymco-gt300i/

I troši