Moj komentar ima za cilj da objasni koliko nema smisla izjava "evro mora biti veći u Srbiji" sa aspekta struke i u kontekstu formiranja cena ovde.A da pređemo i na tvoju temu, bez uvrede ,sve su neka opšta mesta , nisam video ni jedan konkretan primer za razlike u poreskim stopama za konkretan primerak skutera o kome se priča i kako to da je za jedan model ista cena ,kao "preko" a za drugi model nije ?

To bi kupio

Gde ljudi nabavljaju novije burgmane 400, mislim da je to od 2018 proizvodnja pa na dalje . U Suzukiju ih nisu prodavali a nove neće nabavljati , fokusirani su na SYM.Viđao sam ih po gradu ali nikako da dođem do informacije , na P.A .ih nema u oglasima.Mislim da je to ovaj model..

Prodavac indeksira ,vezuje cenu za eur , i ti kad kupujes dajes mu dinara koliko ti kaze ,tj. da on može da kupi 7100 eur (kursna razlika je tvoj trosak).U ostalom na polovnim automobilima su ti cene u eur kod ovlascenih dilera..a i menjaju cenovnike u skladu sa kursom kod vecih skokova (donar dva im nista neznaci a to je velika oscilacija i nebude brzo), tako da ta priča "eur bi trebao da bude veci"nema veze sa vezom..Znači onda gube u Srbiji na ovom modelu kome je ista cena u Grčkoj i kod nas .. :- ) ??

Kakva ti je potrošnja , vidim kod mene piše 21.5 kml ,što ispadne 4.65l na 100 km(fabrički je deklarisano na 3.3l =100km)?Rekoše mi u servisu da još nije "leglo"sve obzirom na to da je prešao 350 km tj. da će potrošnja padati!?A u opšte ga ne gazim i nisam težak.Nemam pojma ja to prvi put čujem da treba nesto da "legne".Inače baš sam zadovoljan skuterom a u odnosu na 400 hpe ,koji sam danas vozio ,mnogo je agilniji živahniji i lakši za manevrisanje ,baš mnogooo a razlika samo 10 kg.

Nema vraćanja na staro za nove modele 100% !Cene mogu samo da stanu rasti tj. da se isporuka popravi ,u tom slučaju cene novih ostaju iste a polovni modeli idu malo dole .

Preporučujem kupovi novog skutera u ovom trenutku (ko može naravno)ekonomski je isplativije obzirom da je polovan na -20% od cene novog (a stariji model i godište).Ja sam vlasnik novog beva 300 hpe 2022 ,jedan od razloga što sam ga izabrao je taj što u odnosu na kuplung od 400 cc ,ovaj ima centrifugalnu spojku ,dok 400 cc ima hidrauličnu koja je 5 puta skuplja kad ode.Udobnost za 191 cm korektna i što je najbolje u proporciji je sa mojom visinom(ne delujem smešno kao na libertiju ili modelima slične,manje veličine).Baš je lagan za vožnju ,stabilan i povlači dobro.Nisam se pokajao,a dok god je cena 5 500 e i dalje je best of the best buy (sve sam istražio i uporedjivao).Sym je ok ,hteo sam hd 300,slabije performanse veca ,potrosnja ,delovi nisu jeftini a ni baš dostupni (po recima korisnika) a mislim da gubi na ceni vise nego bev u "after sejlsu"..

Pozdrav ljudi , kupujem prvi skuter i voleo bih da to bude beverly, nabasao sam na ovaj oglas.U principu ne znam ništa o rizicima u smislu kvarova kod konkretnog modela, niti znam kako da prepoznam potencijalne probleme i na šta da obratim pažnju.Da li neko nešto zna konkretno o ovom primerku i šta generalno mislite o ovoj ponudi i kompletnoj "slici"oglasa ? Unapred hvala na mišljenju i vremenu Piaggio Beverly WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Piaggio Beverly, 2015. godište, Scooter, vozilo prešlo 13000 km, Beograd. Cena 3.100 € - Motori -...