Ali zato ne preteruju sa platama u Srbiji..

Samo po BG. 4.4 l na 100km ako ovaj moj smatrate motorom.

Brate,kurir..."kredibilno" štivo

dobrodošla Baš ti lepo stoji motor, to je to . Sad ulaži u opremu ( čizme , pantalone ..)ako nisi.

dobrodošli

@Patriotana odeći ima (to sam i rekao),na obući(patikama) ne vidim istaknute standarde,to je pitanje (za patike).

Naravno,ljudi su živeli i bez vakcina (ali kraće)medicina je uznapredovala kao i tehnologija tj. moto zaštita,tu nema dileme šta je najbolje i najpametnije nositi. @severiannije mi jasno kako ne moraju da istaknu neki standard,broj,oznaku kod patika ,kao kod protektora.To mi i dalje nije jasno.

Evo našao sam podkast ovde. Super je stvarno dosta toga objašnjeno. I dalje mi je nejasno kako se klasifikuju ojačanja prstiju,tibije,pete i skočnog zgloba-tu se nije zalazilo u detalje (u emisiji). Ja na patikama imam sve navedeno (osim tibije)ali ne znam od kog je to materijala i koliko je ozbiljno tj.kog bi materijala,čvrstine i oblika trebalo biti ,da bi bila ozbiljna zaštita. Dalje..vidim da postoje i dodatna vertikalna ojačanja pete..materijal od koga se đon pravi koji dodaje čvrstinu.. Ali definitivno moje patike imaju više od obične obuće a manje od turing čizme,mene interesuje ovo što imam(prsti,peta,zglob) da uporedim sa zašitom na ozbiljnoj čizmi(čvrstina i ponašanje zaštite).

Skuter i motor podrazumevaju isti stepen zaštite. 5 minuta ili pet sati,moraš se isto obući (bezbedno) Moto patike su tek nešto malo bolje od obične obuće i to je ta "siva" zona koju proizvođači gađaju. Ako nisi full obučen i po pravilu, pristaješ na neki stepen rizika,tu svi kalkulišemo i tu se svi razlikujemo. I nema tu mnogo filozofije ,samo je pitanje koliko smo stvarno svesni opasnosti,koliko smo hazarderi. Bilo bi korisno da nam neko objasni oznake i stepen zaštite po zvaničnoj nomenklaturi i standardu.Kako koji standard i stepen trpi i štiti u realnim okolnostima na realnim primerima .Kao što je to npr.IP sertifikat kod hidro zaštite .

Ja od ovih novih skutera ,nisam čuo da ni jedan troši malo ,možda kimko od @boza_kg..Ovi ostali su 4 litra pa na gore.. Beverli novi mi je tukao i do 5.2l ,ovaj bmw 4.4l,novi t max komšiji potroši i 7+1l Koliko ja kapiram to je za 300 cc i više cc, to ..

Bratunac,Potočari,Srebrenica,Osmače(Omer pravi ćumur ,10 km džak)

Donje ,Zaovinsko jezero,Popovići:

Zaovinsko jezero

Čuveno klizište na Zaovinskom jezeru ,Mandići.. Pola brda krenulo u vodu kad je vodostaj opao..

Pa to ,sam si odgovorio sve ,x adv je potpuno druga mašina pa i potrošnju ne treba upoređivati..

Perućac,Drina ..put za Mitrovac Banjska stena,vidikovac Zelenika. Pazite ,uvek ima dosta rizle po putu !

Dizelaški je fazon ,a ja bacio air maksice odavno. O ukusima ne vredi raspravljati.

@NenadMatKakva je kamera?

Treba požuriti,vidiš da se prve isporuke očekuju u prvom tromesečju 2022.

Šoping je ok samo ako je moto radnja

Treba to tek da legne sve lepo ,nov je motor ..meni je posle 3k km bev.malo manje trošio..u početku po gradu je tukao i 5 l a posle 4.3l km ..ali ispod toga nije po gradu.Bmw piše da čist grad tuče 4.4 a ne očekujem da ce se smanjiti ispod 4.2 kad se razradi. Edit. A što se tiče motora vs x adv ,taj je iz honde jazz prerađen (sa dva klipa) ..totalno različita mašina.

Aj neka je sa srećom kolega. Može da se pojača na 40 KS za 350 e stage 1. Može i stage 2 do 43ks ,ali se tu menja izduv sa granom. Ne znam kako bi uticalo na garanciju. Šaljite neke slike

Da bio je na "nultom" najmekšem položaju. Proveri da nisi "zavrnuo" jednu stranu više ..pa ti to ostalo u sećanju..

dobrodošaoooo

Ti si na "kecu"to je mekano, dobro je ako ti tu ne udara u graničnik,ne diraj ništa osim ako ga ne opterećuješ dodatno.