Mislim da je prvi servis isto toliko ispao na c400gt.S 'tim što je sledeći na 10k km ili godinu dana,šta prvo nastupi.Generalno delim Božin stav da se radi ranije a ujedno i čišćenje cvt komponenti...ali to nit umem ,nit mogu..

Samo pak tregeri pa nek ljulja.

Izbacili su cene za '24,svi modeli su sa grejanjm sedišta i ručica:

Ja se nikad ne javljam jeftinijem modelu,bilo da je skuter ili enduro,naked.. Naravno ovo se ne odnosi na Kineze..ostali .."no me interesa".

Ovde u BG saobraćaju je dobro ako te uopšte i vide.Znaš šta sam još primetio,vozači automobila zapažaju najviše svetla u retrovizoru,elem,na autoputu mi naprave mesta (kad je zastoj)tripuju se da je murija ,ili šta..od ovog upečatljivog fara..

Verovatno si previše gurnuo pištolj unutra ,još ako je bio na ćopavoj..

Piše da je 16 litara,moguće da je ovo gore greška.A ostalo jel vam se slaže?Bilo mi interesantno da vidim razliku u veličini D i E modela..

@boza_kgme je inspirisao da istražim svoj stari utisak da je bmw c 650gt dosta veći od c 400 gt a zapravo su skoro isti po dimenzijama ,jedan razlog,detalj toooliko utiče na vizuelni utisak, da je to neverovatno,...širina(na slici su mere): Da stvar bude bizarnija,kod c400gt je bolja pozicija nogu na vertikalnom fuzasteru(lično testirao pre kupovine).

Ma jeste,nemam ja tu dilemu.Poenta je upravo ta,papir vs realnost.

A raspon između točkova skoro isti.To mi čudno jer se i meni čini da je agiliti robusniji(dobro ne baš ovoliko kao sa ove tvoje slike).

Treba proveriti ovo onda:

Čovek pita da ne napravi @Erorr

Pa zato je i pao, jer nije prva klasa ,kao ovaj u Kini.

Dragi dnevniče.."Danas sam vozio kineski skuter,gledao delimično kineski tv(sony,da naglasim sony,to ribe vole),kucam sa kineskog telefona,i jeo sam Kineski pasulj i Kineski beli luk u jelu po Kineskom receptu (Sečuan).. mogu li postati Kinez,a da ne izgubim ovaj kvalitet "Ajfona"?? e moj Božo.."đave" ti to...,neko gleda crno belo i ne vidi da su mu japanke na nogama Kineske..P.S. Berlinski zid sindrom..

Ako pričate o Voge,firma atv& nautika ima izlozbeni salon istih na auto putu za ZG posle Zmaja..Samo treba pozvati,proveriti za konkretan model..

To,to ima sertifikat lakmus papira dečije ljubomore.

Da budemo precizni,višu klasu Kineske robe..

Idi ti vozi ,probaj..pa ces praviti kalkulacije posle.

Mislim da ništa ne gubiš,pogotovo što imaju test model za probu,mislim u autoprometu. I za to im svaka čast ,jer većina, ova .......(ugrizću se za jezik)od ovlašćenih distributera (raznih brendova) ovde,NEMA test vozilo,kao da prodaju žvake ...

Da se ne zaboravi i zontes (E 350)da sam gledao u isto vreme (samo preko klipova jer je kasnio uživo..)i ako sam čitao tada da ih majstori ne vole (Kineze generalno,verovatno zaostavština one prve serije kineza pre X godina). Ali hvala Božo ..doživeo sam ovo kao kompliment zdravom razumu. Ne bih ja baš tako generalizovao,svrstavao motiv većine ljudi za kupovinom skupog brenda...ali da ne širimo,ima nas raznih hvala bogu.

Ovaj je izašao među prvima ,kada sam ja istraživao za i protiv između ova dva modela: I onda sam pročitao ovaj članak: VOGE SR4 MAX PROVED TO BE A RELIABLE TOURING SCOOTER | MEGA CHINAMOTOR CHINAMOTORWORLD.COM The SR4MAX is derived from the C400GT, with even very similar side lines, but the front face difference is... I naposletku ,otišao rano ujutru i bukvalno bio prvi ,prvog dana sajma,koji je seo na sr4max Voge..i kupio bmw. O svemu tome smo/sam dosta pisao u okviru podforuma tj. maxi sekcije.

Au brate ,ne valja kad ima,ne valja kad nema...Šta je jeftinije?

Da li to (garancija)važi i za ove što su već kupili motore po većoj ceni sa manjom garancijom?