Kazu da se samo žali na karlicu,ustao je šeta. Isao oko 50-60km/h.Trenutno je u hitnoj.Sivi je izleteo "niotkud" tako kažu očevidci.

To je i moje iskustvo,dosta ljudi se sklanja da prođem.

ne bih ja bežao od polovnih iz oglas sa malom kilometražom ako ti nešto zapadne za oko.. obično na licu mesta prodavac spusti dosta cenu a i platio je prvi servis razradio mašinu (nema gore stvari od razrade , priča ti čovek koji je kupio tri nova motora)

Ja dok sam čekao Bev u svakom trenutku sam mogao da povučem kaparu . Ali cene polovnih su bile takve da mi se isplatilo da čekam.To i prodavci znaju.Jebi ga ,nisu prva ruka sve ide preko Slovenaca.

posle se pitamo što su cene polovnjaka nerealne

Meni c400gt 3,8 l na 100km skoro stalno 4,1 l/100km najviše što sam video nema kofer, ima vizir veliki ,95 kg -sad ja edit gorivo 95 oktana NIS sam vozim 90% grad sve

Nije loše. Na novijim je isto tako samo što na ekranu stoji mala slika za ćopavu kao upozorenje ..a verovatno piše u uputstvu..

Pa i prošli je imao 34 ks!?

Upravo to. Meni su u pošti rekli tako. Žene službenice poznajem i baš su ok ,na mestu.Bukvalno su mi rekle da samo uz LA broj možeš naći paket,ostalo je lutrija jer Ali ne daje povraćaj novca tj. neće više da prave ustupke zbog ne isporučivanja lokalne pošte ili ko je već kriv ovde što nam se zagubi paket. Problem je sto negde LA broj tj.traking available košta puno a negde bude skroz privatljivo u rangu 10e..

@boza_kg Vidi ovo.. https://youtu.be/eatkf073_aE?si=TRYo05HdQCxRhe76

To ti valjda sugrađanin @N.F.S.zna video sam da je nešto prepravljao vizire sa nekim šerpama..

Kad naručujete gledajte da uzimate sa opcijom "tracking available" (podrazumeva LA tracking broj )bude nesto skuplje(negde razumno a negde i mnogo) na taj nacin moze da se locira paket u gore navedenom slučaju,koji se i meni desava sa četvrtim paketom. Jedan paket mi ceka od Decembra 2023 (nema LAtracking broj)na kraju mi nisu dali refund.Čak za dva paketa sa LA brojem su naveli da su pokusali da me kontaktiraju (a realno nisu),odem u poštu i dam LK oni pronađu pakete jedan dan pred vraćanje pošiljaocu. Tako da Ali expres poručivanje počinje da bude ozbiljna lutrija...

Lamele proklizavaju u kontaktu sa zvonom.Rešivo brzo i lako ,otvori se cvt očisti četkom ,šrafcigerom i šmirglom se izgrebu lamele i zvono tako da budu grube površine (nema proklizavanja). Voge jači od golfa ..dobro je ,dobar si .

Drugim rečima vrednost koju si uložio u opremu , teško možeš da povratiš.Ljudi su površni u većini slučajeva kupe bez opreme po nižoj ceni pa posle u ukupnom zbiru daju više, nego da su kupili u motor sa opremom po malo visoj ceni.

Bravo za izbor,pun pogodak. Gde si ga uzeo koja je cena i da li je bio sa sivim katadiopterom?

Ma nije ni do para, vise je do dostupnosti.Verujem da ti je bila prodavnica sa filterima blizu kad si počeo da majstorišeš,da bi uzeo nov. Često uzmem na prečac, iznenada nesto da majstorišem bez plana samo malo da skrenem misli sa svakodnevnice.

Glasam za sym što ne znači ništa jer neće biti moj,ako budeš kupovao a da ih nisi provozao barem 500 metara..Ima šanse da ne doneseš najbolju moguću odluku.

Pozdrav ,za stanje zaliha moze da ti pomogne @slobasuper9 Nove modele Kimka ima smisla kupovati od x town 300 pa na dole agiliti, Visa.. Sym TL je kako rekoh neravnopravno malo zastupljen ovde, u Grčkoj ih ima dosta.Jedina "mana"mu je lanac na maksi skuteru ne zato sto je los nego što zahteva održavanje,što se da rešiti u velikoj meri sa skutojlerom automatskim. Maxi modeli osim x town su preskupi i tu vec zadires u cenu bmw c400 (vs xciting 400) i honde forze 750 ili doobro ocuvanog t maxa(vs ak550).A realno nisu premium i ako se tako zovu ovo najvise zbog izgleda teksture plastike i mnostva pocetnih problema od rama do elektronike koji su sada navodno ispravljeni. Ja sam 1.91 i bolje sam se smestio, udobnije nego na ak 550.Ali motor je vrlo taktilna,ergonomski različita sprava ,tj. od osobe do osobe ,svakom različito legne.

Nazalost,oni,prodavci su između čekića i nakovnja i žive od informacije do informacije u ovakvim slučajevima. Nama moraju da daju odgovore ,zato i saopštavaju banalne informacije iz koraka u korak kako bi kupili vreme i oslobodili se koliko toliko naših pritisaka. Na to dodaj i to da kad im motori stignu ,uvek je manjak ljudi za sklapanje i redovan posao na početku sezone.

Pitanje je koliko će ih ovde brzo ocariniti,mislim da carina ,bez dve nedelje objektivno nemože da bude.Dosta robe ima a i praznici će napraviti usko grlo. Za sklapanje motora i kompletiranje papira za registraciju ,takođe treba vremena.Nije to jedini model koji stiže.A ljudi u servisu ima onoliko.. Dont kil a mesindžer ,pričam iz ličnog iskustva.Bolje da sniziš očekivanja pa da se prijatno iznenadiš.

@kvaicnenadsve se to brzo zaboravi kad stigne.. ali dok ne stigne insomnia

Ne moze da ti ograniči kretanje i onemogući prolaz ali moze da te tuži ,sud kazni što nisi platio prolaz..e sad tu ima preplitanja po ovlašćenjima... Verovatno se nece cimati da tuze za 300 rsd stotine ljudi,neko ce da plati neko ne ,opet vise nego sto su imali pre.

Al su dobri ,svaka čast!