Imaš ovde o tome sveže.

dobrodošao

Ista priča bukvalno kod mene. Ne bih ja bežao od krize srednjih godina,ona je luksuz u našem okruženju. Srećan sam što mogu da je ispratim.

Samo dobro projektuj koliko ćeš na kraju realno da voziš "u dvoje". Ja sam sve projektovao za dvoje a na kraju ipak većinu vremena vozim sam,nekako.. Da se ne lazemo ,sam je najlepša vožnja ipak je to motor...i uvek gravitiram tome da sam vozim ...jbga ,surovo ali je tako.

Suzo moja Suzana

To ti ne gine..retko ko se nije zaj...o (manje ili više) . Motor je vrlo nestandardna stvar kao što npr. kola.nisu . U mnogome vaše anatomije utiči međusobno na krajnju kompatibilnost tebe i motora. Moraš da probaš barem 2-3k km da bi znao sve... a to nema osim da ga ne kupiš. Kvarovi na stranu.

Dobrodošao

Welcome

dobrodošao

Dobrodošao

Da to je manje zlo,ali realno za ovu lovu su mogli el.vizir da stave. Mada,taj el vizir kao da je sistem za lansiranje šatla retko gde ga ima u ovoj klasi.

Ružan oblik,da. Što bi rekli :"Ukusi su različiti , neukus je samo jedan"

ne mogu puig da nađem a u salonu rekoše da ima puigov

Ako je to ovaj čini se dosta širi i viši od standardnog oem. Baš mi se sviđa kako mu stoji pogotovo iz profila.

U garaži je , tako da nemam ceradu . Što se tiče spreja , mislim da si ti to negde pisao a ja video već .To je dobra i praktična stvar jel brisače nemamo A nije ni skup.

Pa i meni je inuitivno da bude providan,videćemo kad ga postavim kakav je efekat za frontalni "propuh".

Ovo je Južno Afrički Rand što gledaš, sajt je samo zbog slike i dimenzija . Ima sigurno negde i u rsd prava cena ali ovaj mi prvo izašao kad sam tražio dimenzije.

btw , Probao sam juče c650 gt , težak je u P.M. nije za grad, za svaki dan. Mogu da zamislim kako je još kad sedne suvozač + nabavka Za otvoreno .. to je druga priča ,možeš obići ceo svet na onome. To će mi nekad biti drugi motor za 1000+ km ture sa gospođom

To je to Božo, taj sam gledao, čekam lovu da ga kupim ,on je najveći koji sam našao ( ili taj , ili veći kod Ivana da pravim). Na njega eventualno deflektor(koji nisam još našao) Kappa ima identičan vizir 5132DTK ali ja sam umislio da je Givi kvalitetniji ( iako nemam iskustva sa oba podjednako). https://allthegear.co.za/products/kappa-5132dtk-screen-for-bmw-c400gt-19-21

Bravo deda

Urađen servis na 1000 km. Rešili su zveckanje pri kretanju,nisu mi rekli šta su uradili (i ako sam pitao,ali nisam smarao sa insistiranjem..),vidim da su čačkali oko tft-a(po zaprljanosti od prstiju).Prešao sam danas oko 100 km i na kraju dana opet osluškivao i nečuje se ič(bravo bmw,uštedeli ste nam svima živce..) . Takođe sam ga prvi put vozio u višim obrtajima i preko 100km/h. Duvao je neki vetar,ali bez obzira,ubija vetar frontalno u kacigu sa ovim fabričkim vizirom(ja sam 191cm). Najbrže sam išao 140 km/h i ima još snage .Nisam hteo brže zbog frontalnog vetra,bilo mi je"neprijatno".Na kraju,znam da može 155km/h vozio ga je kolega Giga skoro (a on je i teži od mene fino)a i gledao sam isto i na "tjubu". Znači mora veći vizir za dugačka putovanja.Čak i da je vetar bio slabiji,opet bi bilo neprijatno na moju konstituciju voziti brže od 120km/h.. Utisak je da baš brzo stigne do 140 km/h.Tako da su testovi i iskustva tačno opisani,na kraju to su i naveli kao prednost u odnosu na voge sr 4max (poteže u visokim obrtajima,međuubrzanja).

Doabrodošao

Dobrodošao,jes lepa video je uživo na Tari , mislio da je neki mnogo skuplji model.

dobrodošao

To je sigurno doprinelo utisku,više sam na putu van grada sada. Put do vikendaje, koji sam potezao sa Bevom ,to mi je bio reper...